Vergelijk prestaties (449 pk vs 171 pk), bagageruimte en prijs (45.700 € vs 39.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Atto 3 of GWM ORA 03.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
GWM ORA 03 is iets goedkoper – begint al bij 39.600 € , terwijl BYD Atto 3 start bij 45.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.101 €.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Atto 3 iets meer bereik: tot 510 km, ongeveer 90 km meer dan GWM ORA 03.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Atto 3 significant meer vermogen – 449 pk tegenover 171 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 278 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Atto 3 veel sneller – 3,9 s tegenover 8,2 s voor GWM ORA 03. Dat is een verschil van ongeveer 4,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Atto 3 levert ruim meer koppel – 560 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 310 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
BYD Atto 3 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
BYD heeft snel naam gemaakt met elektrische auto’s die veel waar voor je geld bieden en slimme technologie aan boord hebben. De modellen voelen degelijk aan en zijn een interessante keuze voor wie betaalbare en moderne elektrische mobiliteit zoekt.
detailsDe ORA 03 van GWM is een verrassend fris en stijlvol alternatief in het stadssegment, met een opvallend design dat meteen de aandacht trekt. Voor wie comfortabel, zuinig en een tikje eigenzinnig wil rijden zonder gedoe, is dit een slimme en charmante keuze.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.700 - 51.800 €
|
Prijs
39.600 - 50.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16,5 - 16,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
470 - 510 km
|
Elektrische actieradius
310 - 420 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
1.615 - 1.655 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
228 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.875 mm
|
Breedte
1.825 - 1.848 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
315 - 355 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
313 - 449 pk
|
Vermogen pk
171 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 5,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,2 - 8,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
380 - 560 Nm
|
Koppel
250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
230 - 330 kW
|
Vermogen kW
126 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
GWM
|