Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Atto 3 vs Ferrari 296 Roadster vergelijking
Vergelijk prestaties (449 pk vs 830 pk), bagageruimte en prijs (39.600 € vs 315.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Atto 3 of Ferrari 296 Roadster.
BYD Atto 3 vs Ferrari 296 Roadster: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Atto 3
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
BYD Atto 3 is ruim goedkoper – begint al bij 39.600 € , terwijl Ferrari 296 Roadster start bij 315.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 276.170 €.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Atto 3 veel meer bereik: tot 510 km, ongeveer 485 km meer dan Ferrari 296 Roadster.
Atto 3
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari 296 Roadster significant meer vermogen – 830 pk tegenover 449 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 381 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari 296 Roadster merkbaar sneller – 2,9 s tegenover 3,9 s voor BYD Atto 3. Dat is een verschil van ongeveer 1 s.
Qua topsnelheid ligt Ferrari 296 Roadster veel duidelijk voor – hij haalt 330 km/u, terwijl BYD Atto 3 stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 170 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari 296 Roadster levert duidelijk meer koppel – 740 Nm tegenover 560 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 180 Nm.
Atto 3
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: BYD Atto 3 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ferrari 296 Roadster enigszins lichter – 1.540 kg tegenover 1.825 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 285 kg.
Qua bagageruimte biedt BYD Atto 3 ruim meer ruimte – 440 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 440 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ferrari 296 Roadster lichtjes meer laadvermogen – 412 kg tegenover 335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 77 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BYD Atto 3 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 39.600
BYD Atto 3
BYD Atto 3
Ferrari 296 Roadster
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BYD Atto 3
De BYD Atto 3 voelt als een slimme, betaalbare elektrische gezinsauto die serene stilte op de weg combineert met een vlotte, betrouwbare rijervaring. Het interieur is fris en comfortabel, vol slimme details en voldoende ruimte voor bagage en passagiers — een serieuze kanshebber voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder gedoe.
details
Ferrari 296 Roadster
De Ferrari 296 GTS combineert rauwe sensatie met Italiaanse finesse en tovert elke rit om tot een theatrale belevenis waarin je telkens de hoofdrol speelt. Als je op zoek bent naar een open sportwagen die emotie en elegantie moeiteloos samenbrengt, is dit een onweerstaanbare keuze voor wie durft te genieten.
details
BYD Atto 3
Ferrari 296 Roadster
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39.600 - 51.800 €
|
Prijs
315.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
420 - 510 km
|
Elektrische actieradius
25 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
65 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
1.825 kg
|
Leeggewicht
1.540 kg
|
|
Bagageruimte
440 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
4.455 mm
|
Lengte
4.565 mm
|
|
Breedte
1.875 mm
|
Breedte
1.958 mm
|
|
Hoogte
1.615 mm
|
Hoogte
1.191 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.338 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
335 kg
|
Laadvermogen
412 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 449 pk
|
Vermogen pk
830 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 7,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/u
|
Maximale Snelheid
330 km/u
|
|
Koppel
310 - 560 Nm
|
Koppel
740 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
150 - 330 kW
|
Vermogen kW
610 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.992 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.026
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Ferrari
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.