De BYD Atto 3 (SUV) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Dacia Sandero (Hatchback) heeft een Benzine of LPG-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de BYD Atto 3 440 L, terwijl de Dacia Sandero 328 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 204 PK van de BYD Atto 3 of de 110 PK van de Dacia Sandero.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 16 kWh vs 5.30 L. De prijs begint bij 38600 € voor de BYD Atto 3 en 12800 € voor de Dacia Sandero.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Atto 3 is een indrukwekkende elektrische SUV die zich richt op liefhebbers van duurzaamheid en modern design. Met zijn ruime interieur en geavanceerde technologie biedt deze wagen zowel comfort als gebruiksgemak voor zowel bestuurder als passagiers. Bovendien is de Atto 3 uitgerust met slimme functies die het rijden nog plezieriger maken, wat het tot een aantrekkelijke keuze maakt in de groeiende markt van elektrische voertuigen.
detailsDe Dacia Sandero heeft zijn reputatie als een van de meest betaalbare en praktische hatchbacks stevig gevestigd. Met een stijlvol ontwerp en een ruime interieur biedt deze auto niet alleen comfort, maar ook functionaliteit voor dagelijks gebruik. Ideal voor zowel stedelijke rijders als gezinnen, blijft de Sandero een populaire keuze dankzij zijn uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
38600 - 40700 €
|
Prijs
12800 - 20400 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
420 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
105 - 140 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
32 - 50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1825 kg
|
Leeggewicht
1089 - 1209 kg
|
Bagageruimte
440 L
|
Bagageruimte
328 L
|
Lengte
4455 mm
|
Lengte
4088 - 4099 mm
|
Breedte
1875 mm
|
Breedte
1848 mm
|
Hoogte
1615 mm
|
Hoogte
1499 - 1535 mm
|
Laadvermogen
335 kg
|
Laadvermogen
404 - 436 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, LPG
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
204 PK
|
Vermogen PK
67 - 110 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
7.30 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10 - 16.7 s
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Maximale Snelheid
158 - 183 km/h
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
95 - 200 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
49 - 81 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, E
|
Merk
BYD
|
Merk
Dacia
|
De BYD Atto 3 is de nieuwste aanwinst in de wereld van elektrische SUVs. Met zijn futuristische ontwerp en tal van innovatieve functies, biedt de Atto 3 een opmerkelijke rijervaring voor zowel stadsritten als lange afstanden. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en de innovaties die deze auto uniek maken.
De BYD Atto 3 valt op door zijn moderne en dynamische design. Met een lengte van 4455 mm, een breedte van 1875 mm en een hoogte van 1615 mm, biedt hij een ruim interieur met plek voor vijf personen. De stijlvolle lijnen en de opvallende LED-verlichting dragen bij aan zijn eigentijdse uitstraling. De achterklep opent naar een bagageruimte van 440 liter, wat perfect is voor dagelijkse boodschappen of weekenduitstapjes.
De Atto 3 is uitgerust met een krachtige elektrische motor die 204 PK levert. Deze motor maakt gebruik van een reductietransmissie, waardoor de auto in slechts 7,3 seconden van 0 naar 100 km/h kan accelereren. Met een maximumsnelheid van 160 km/h biedt deze SUV zowel stads- als snelwegprestaties die voldoen aan de wensen van veel bestuurders.
Een van de opvallende aspecten van de BYD Atto 3 is zijn energie-efficiëntie. Het voertuig verbruikt slechts 16 kWh per 100 km, wat bijdraagt aan zijn uitstekende actieradius van 420 km op een volle accu. Dit betekent dat bestuurders zich geen zorgen hoeven te maken over vaak opladen, waardoor de Atto 3 ideaal is voor zowel dagelijkse ritten als lange roadtrips.
De Atto 3 is niet alleen krachtig, maar ook vol met technologische snufjes. Het infotainmentsysteem biedt een gebruiksvriendelijke interface met toegang tot navigatie, smartphone-integratie en een premium audiopakket. Daarnaast zijn er diverse rijmodi beschikbaar, zodat de bestuurder kan kiezen tussen maximale efficiëntie of sportieve prestaties, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Veiligheid staat voorop in de ontwikkeling van de Atto 3. Met een CO2-efficiëntieclassificatie van A en nul uitstoot, is deze SUV niet alleen goed voor de portemonnee, maar ook voor het milieu. De Atto 3 is uitgerust met een scala aan actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen, waaronder noodremhulp, een adaptieve cruisecontrol en verschillende airbags, die bijdragen aan de veiligheid van de passagiers.
De BYD Atto 3 is een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een moderne, efficiënte en veilige elektrische SUV. Met zijn krachtige prestaties, innovatieve technologie en comfortabele interieur, biedt het voertuig alle voordelen van elektrisch rijden zonder in te boeten op comfort of stijl.
De Dacia Sandero is een auto die zich heeft bewezen als een populaire keuze in de compacte hatchbacksegment. Met zijn praktische ontwerp en aantrekkelijke prijsstelling, weet deze auto een breed publiek aan te spreken. In deze editie bekijken we de technische aspecten en innovaties van de nieuwste Sandero-modellen, die zich onderscheiden door efficiëntie en betaalbaarheid.
De Dacia Sandero is verkrijgbaar met verschillende motorconfiguraties, variërend van de SCe 65 benzinemotor tot de TCe 100 ECO-G LPG-motor. Deze laatste motor maakt gebruik van zowel benzine als LPG, wat zorgt voor lagere emissies en brandstofkosten. Met een output van 101 pk en een gemiddeld brandstofverbruik van slechts 6,5 liter per 100 km, biedt deze variant een uitstekende balans tussen prestatie en efficiency.
Kopers kunnen kiezen tussen handmatige en automatische transmissies, wat de rijervaring personaliseert. De handgeschakelde versies zoals de TCe 90 en TCe 110 zorgen voor een directe en responsieve rijervaring, terwijl de automatische transmissies voor een meer ontspannen rit zorgen, vooral in druk verkeer.
De nieuwste Sandero-modellen zijn uitgerust met moderne technologieën die het rijcomfort verhogen. Denk hierbij aan een geavanceerd infotainmentsysteem met smartphone-integratie, dat zorgt voor een naadloze verbinding met jouw apparaten. Daarnaast draagt de verbeterde multimedia-interface bij aan een gebruiksvriendelijke ervaring.
Veiligheid is een belangrijke prioriteit voor Dacia. De Sandero is uitgerust met diverse actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen, waaronder ABS, airbags en een elektronische stabiliteitscontrole. Dit maakt de Sandero een veilige keus voor zowel stadsritten als lange ritten op de snelweg.
Met een bagageruimte van 328 liter biedt de Sandero voldoende ruimte voor dagelijkse boodschappen of een weekendje weg. De achterbank is ook eenvoudig neer te klappen, waardoor je de laadruimte verder kunt vergroten. Dit praktische ontwerp maakt de Sandero tot een ideale auto voor gezinnen of mensen die regelmatig veel spullen vervoeren.
De Dacia Sandero weet te imponeren met zijn combinatie van efficiënte motoren, moderne technologie en praktische indeling. Of je nu kiest voor de benzinemotor of de LPG-optie, met de Sandero ben je verzekerd van een betrouwbare en betaalbare auto. Voor wie op zoek is naar een hatchback die zowel functioneel als leuk is om te rijden, staat de Sandero hoog op de lijst.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.