@ BYD Auto / BYD Global Media
VS

BYD Atto 2 vs MG MGS5 EV – Welke auto past beter bij jou?

Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: BYD Atto 2 of MG MGS5 EV?

Atto 2 @ BYD Auto / BYD Global Media

City slick or country cruiser?

When you size up the two, the BYD Atto 2 reads like the confident urbanist: compact, nimble and keen to turn city life into a playground. The MG MGS5 EV projects a more grown-up presence, aimed at buyers who want a bit more space and composure without screaming executive. Both know their streets and will do the commute with aplomb, but they send different messages at the kerb — one playful, one assured.

Atto 2 @ BYD Auto / BYD Global Media

How they feel on the road

Behind the wheel the contrasts become character traits rather than spec sheets: the Atto 2 feels light-footed and eager to dart through traffic, while the MGS5 EV is calmer and more composed when the road opens up. Suspension tuning shows the trade-off between city comfort and motorway serenity, with one leaning into agility and the other into stability. Steering feedback and throttle response suit their personas — one cheeky and animated, the other measured and confident.

Life inside: comfort and controls

The cabins are a study in approachability versus refinement: the BYD Atto 2 favours a modern, minimalist vibe that’s easy on the eyes and intuitive to use, while the MG MGS5 EV opts for a more conventional layout with reassuring material choices. Ergonomics are friendly in both, though your preference will depend on whether you like a playful, youthful interior or a slightly more restrained, grown-up environment. Tech is generous across the board, but the way it’s presented — big and bold versus neat and functional — changes the daily experience.

Everyday practicality and family life

Both cars are clearly designed to be lived with, but they take different routes to that goal: one maximises clever packaging to make city living easier, while the other offers a touch more room for people and luggage, appealing to small families and those who pack a little more. Rear seat usability and ease of fitting child seats are solid on both, and their trunks are shaped to swallow everyday items without fuss. If you regularly haul weekend gear or a pram, one will feel marginally more accommodating to your routine.

Ownership: what life after the showroom feels like

Perceived running costs and peace of mind play heavily into long-term satisfaction, and experience shows that both brands have learned to make ownership straightforward and friendly. Warranty and dealer reach are part of the equation, as is how easy it is to plug in and get moving in daily life. For many buyers the deciding factor will be which car feels better suited to their typical week — short hops around town or longer stints on the motorway — rather than headline numbers.

Looks and personality: style that sells

Design is subjective, but neither car hides its intentions: the Atto 2 goes for expressive, attention-grabbing styling that will appeal to trend-conscious drivers, while the MGS5 EV leans into a more assured, mature design language that says reliability and understated taste. Both will turn heads for different reasons, and your choice will say as much about your personal style as it does about practicality. If image matters, pick the one that feels like an extension of your wardrobe.

Which buyer will sleep best with which key?

Commuters who value agility and urban ease will likely enjoy the livelier, more compact character of one car, while buyers who prioritise space, comfort and relaxed cruising will be drawn to the other. Families and weekend adventurers should weigh rear-seat comfort and luggage flexibility, whereas style-conscious drivers should follow the design that makes them smile every morning. Ultimately, it comes down to how you live day to day rather than raw figures alone.

Keep reading — the DriveDuel verdict is coming

We’ve laid out the personalities, the daily realities and the buyer match-ups so you can picture each car in your life, and the final comparison is just around the corner. Stick with us to see which model earns the DriveDuel Champion title after our full evaluation and long-term test. Your ideal match might surprise you, so don’t skip the final chapter.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

BYD Atto 2 heeft een enigszins prijsvoordeel – hij begint al bij 32500 €, terwijl de MG MGS5 EV start bij 38600 €. Dat is een verschil van ongeveer 6101 €.

Wat stroomverbruik betreft heeft de MG MGS5 EV het voordeel: met 15.50 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de BYD Atto 2, die 16 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.50 kWh.

Wat actieradius betreft overtuigt de MG MGS5 EV merkbaar meer: hij haalt tot 480 km, ongeveer 168 km meer dan de BYD Atto 2.

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de MG MGS5 EV een herkenbaar voordeel231 PK tegenover 177 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 54 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de MG MGS5 EV herkenbaar sneller – hij doet er 6.30 s over, tegenover 7.90 s voor de BYD Atto 2. Dat is ongeveer 1.60 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de MG MGS5 EV een beetje voor – hij haalt 190 km/h, terwijl de BYD Atto 2 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de MG MGS5 EV trekt in geringe mate sterker met 350 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 60 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de BYD Atto 2 bijna onmerkbaar lichter – 1570 kg tegenover 1710 kg. Het verschil is ongeveer 140 kg.

Qua bagageruimte biedt de MG MGS5 EV iets meer ruimte – 453 L tegenover 400 L. Dat is ongeveer 53 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de MG MGS5 EV minimaal beter – tot 1441 L, zo’n 101 L meer dan de BYD Atto 2.

Wat laadvermogen betreft wint de BYD Atto 2 licht – 410 kg tegenover 395 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 15 kg.

Wie komt als winnaar uit de strijd?

Over het geheel genomen toont de MG MGS5 EV zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.

vanaf ca. € 38.600
default

MG MGS5 EV

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving
  • Vermogen PK : 170 - 231 PK
  • Verbruik kWh/100km : 15.5 - 16.6 kWh
  • Elektrische Actieradius : 340 - 480 km

BYD Atto 2

De BYD Atto 2 is een frisse, zelfverzekerde elektrische crossover die meteen opvalt met zijn eigenzinnige styling en slim ingedeeld interieur. Hij combineert plezierig rijgedrag met slimme snufjes en veel waar voor je geld — ideaal voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder saaie compromissen.

details

MG MGS5 EV

De MG MGS5 EV zet een verrassend volwassen en ruimtelijke indruk neer, met moderne styling en een interieur dat praktisch en slim ingedeeld is. Voor kopers die vooral comfort, connectiviteit en een scherpe prijs belangrijk vinden is het een overtuigende optie — hij rijdt relaxt en doet zijn best om het dagelijkse woon-werkverkeer minder saai te maken.

details
BYD Atto 2
MG MGS5 EV
Atto 2 @ BYD Auto / BYD Global Media

Kosten en Verbruik

Prijs
32500 - 35600 €
Prijs
38600 - 45700 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
16 kWh
Verbruik kWh/100km
15.5 - 16.6 kWh
Elektrische Actieradius
312 km
Elektrische Actieradius
340 - 480 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
47.1 - 62.1 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1570 kg
Leeggewicht
1710 - 1800 kg
Bagageruimte
400 L
Bagageruimte
453 L
Lengte
4310 mm
Lengte
4476 mm
Breedte
1830 mm
Breedte
1849 mm
Hoogte
1675 mm
Hoogte
1621 - 1633 mm
Maximale Bagageruimte
1340 L
Maximale Bagageruimte
1441 L
Laadvermogen
410 kg
Laadvermogen
370 - 395 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Vermogen PK
177 PK
Vermogen PK
170 - 231 PK
Acceleratie 0-100km/u
7.90 s
Acceleratie 0-100km/u
6.3 - 8 s
Maximale Snelheid
160 km/h
Maximale Snelheid
170 - 190 km/h
Koppel
290 Nm
Koppel
250 - 350 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
130 kW
Vermogen kW
125 - 170 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
BYD
Merk
MG
Welke aandrijfopties biedt de BYD Atto 2?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.