Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Captur heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 25400 €, terwijl de BMW X1 start bij 46000 €. Dat is een verschil van ongeveer 20624 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de BMW X1 verbruikt 2.50 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Renault Captur (4.50 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW X1 een overtuigend voordeel – 326 PK tegenover 143 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 183 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW X1 duidelijk sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 8.90 s voor de Renault Captur. Dat is ongeveer 3.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW X1 merkbaar voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Renault Captur stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 70 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW X1 trekt duidelijk sterker met 477 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 212 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Renault Captur een beetje lichter – 1323 kg tegenover 1575 kg. Het verschil is ongeveer 252 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW X1 merkbaar meer ruimte – 540 L tegenover 422 L. Dat is ongeveer 118 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW X1 een beetje beter – tot 1600 L, zo’n 237 L meer dan de Renault Captur.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW X1 minimaal – 500 kg tegenover 453 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 47 kg.
De BMW X1 blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BMW X1 de meer complete allrounder.
De BMW X1 is een slimme keuze voor wie premium rijgevoel en praktische ruimte wil, zonder te veel poespas. Op de weg stuurt hij alert en zelfverzekerd, terwijl het interieur degelijke materialen en slimme opbergoplossingen combineert — ideaal voor gezinnen die stijl zoeken zonder gedoe.
detailsDe Renault Captur is een frisse, stadse crossover die met speelse lijnen en slimme personalisatiemogelijkheden direct opvalt. Wendbaar in de drukte, comfortabel op langere ritten en praktisch waar het telt — een slimme keuze voor wie stijl en gebruiksgemak wil zonder gedoe.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46000 - 68500 €
|
Prijs
25400 - 33700 €
|
|
Verbruik L/100km
2.5 - 7.7 L
|
Verbruik L/100km
4.5 - 6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
81 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
14.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
102 - 137 g/km
|
|
Tankinhoud
47 - 54 L
|
Tankinhoud
48 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1575 - 1935 kg
|
Leeggewicht
1323 - 1514 kg
|
|
Bagageruimte
490 - 540 L
|
Bagageruimte
326 - 422 L
|
|
Lengte
4500 - 4505 mm
|
Lengte
4239 mm
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1797 mm
|
|
Hoogte
1622 - 1642 mm
|
Hoogte
1575 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1495 - 1600 L
|
Maximale Bagageruimte
1276 - 1363 L
|
|
Laadvermogen
490 - 500 kg
|
Laadvermogen
376 - 453 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 326 PK
|
Vermogen PK
115 - 143 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.9 - 12.3 s
|
|
Maximale Snelheid
190 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
230 - 477 Nm
|
Koppel
160 - 265 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
100 - 240 kW
|
Vermogen kW
84 - 116 kW
|
|
Motorinhoud
1499 - 1998 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1789 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, B
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, E
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Renault
|
De BMW X1 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.