Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX2 vs Peugeot 3008 – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
iX2
@ BMW Group Press
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot 3008 heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 41800 €, terwijl de BMW iX2 start bij 51100 €. Dat is een verschil van ongeveer 9335 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW iX2 het voordeel: met 15.30 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de Peugeot 3008, die 16.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.60 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 3008 herkenbaar meer: hij haalt tot 698 km, ongeveer 220 km meer dan de BMW iX2.
3008
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 3008 een minimaal voordeel – 325 PK tegenover 313 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 12 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW iX2 bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 5.60 s over, tegenover 6 s voor de Peugeot 3008. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 3008 enigszins voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de BMW iX2 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 3008 trekt minimaal sterker met 511 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 17 Nm.
iX2
@ BMW Group Press
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 3008 in geringe mate lichter – 1648 kg tegenover 1960 kg. Het verschil is ongeveer 312 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW iX2 bijna onmerkbaar meer ruimte – 525 L tegenover 520 L. Dat is ongeveer 5 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 3008 nauwelijks merkbaar beter – tot 1480 L, zo’n 80 L meer dan de BMW iX2.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW iX2 nauwelijks merkbaar – 510 kg tegenover 467 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 43 kg.
Wie wint de race?
De Peugeot 3008 blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Peugeot 3008 de meer complete allrounder.
BMW iX2
Peugeot 3008
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 41.800
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
BMW iX2
5 (1 Beoordelingen)
De BMW iX2 combineert een coupeachtige SUV-silhouet met een strak, modern interieur en voelt in het dagelijks gebruik verrassend levendig en comfortabel aan. Wie stijl en de vertrouwde BMW-rijbeleving wil zonder de klassieke benzinegeur, vindt in de iX2 een slimme en karaktervolle instap in elektrisch rijden.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Peugeot 3008
3.6 (2 Beoordelingen)
De Peugeot 3008 is een stijlvolle en slimme SUV die comfort en flair combineert zonder opschepperij. Met een ruim interieur, slimme snufjes en een vlotte, zelfverzekerde rijbeleving is het een uitstekende keuze voor wie praktisch gemak wil met een flinke dosis karakter — en een auto die er goed uitziet op de oprit.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
BMW iX2
Peugeot 3008
|
@ BMW Group Press
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51100 - 65000 €
|
Prijs
41800 - 61700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2.4 - 5.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
449 - 478 km
|
Elektrische Actieradius
81 - 698 km
|
|
Batterijcapaciteit
64.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1960 - 2095 kg
|
Leeggewicht
1648 - 2266 kg
|
|
Bagageruimte
525 L
|
Bagageruimte
470 - 520 L
|
|
Lengte
4554 mm
|
Lengte
4542 mm
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1895 mm
|
|
Hoogte
1560 mm
|
Hoogte
1641 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1400 L
|
Maximale Bagageruimte
1430 - 1480 L
|
|
Laadvermogen
500 - 510 kg
|
Laadvermogen
432 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 313 PK
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.6 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Peugeot
|
Welke aandrijfopties biedt de BMW iX2?
De BMW iX2 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.