Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX2 vs Ford Mustang Mach-E – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (313 pk vs 487 pk), bagageruimte en prijs (51100 € vs 57400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX2 of Ford Mustang Mach-E.
iX2
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
BMW iX2 heeft een een beetje prijsvoordeel – hij begint al bij 51100 € , terwijl de Ford Mustang Mach-E start bij 57400 € . Dat is een verschil van ongeveer 6304 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW iX2 het voordeel: met 15.30 kWh per 100 km is hij in geringe mate efficiënter dan de Ford Mustang Mach-E, die 17.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.40 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Ford Mustang Mach-E duidelijk zichtbaar meer: hij haalt tot 600 km, ongeveer 122 km meer dan de BMW iX2.
Mustang Mach-E
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Mustang Mach-E een duidelijk zichtbaar voordeel – 487 pk tegenover 313 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 174 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Mustang Mach-E significant sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 5.60 s voor de BMW iX2. Dat is ongeveer 1.80 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Mustang Mach-E trekt overtuigend sterker met 950 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 456 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
iX2
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BMW iX2 een beetje lichter – 1960 kg tegenover 2161 kg. Het verschil is ongeveer 201 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW iX2 minimaal meer ruimte – 525 L tegenover 519 L. Dat is ongeveer 6 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW iX2 een beetje – 510 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 60 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Ford Mustang Mach-E zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 57.400
Ford Mustang Mach-E
BMW iX2
Ford Mustang Mach-E
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW iX2
5 (1 Beoordelingen)
De BMW iX2 combineert een coupeachtige SUV-silhouet met een strak, modern interieur en voelt in het dagelijks gebruik verrassend levendig en comfortabel aan. Wie stijl en de vertrouwde BMW-rijbeleving wil zonder de klassieke benzinegeur, vindt in de iX2 een slimme en karaktervolle instap in elektrisch rijden.
details
Ford Mustang Mach-E
3 (2 Beoordelingen)
De Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.
details
BMW iX2
Ford Mustang Mach-E
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51100 - 65000 €
|
Prijs
57400 - 79300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
|
Elektrische actieradius
449 - 478 km
|
Elektrische actieradius
470 - 600 km
|
|
Batterijcapaciteit
64.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1960 - 2095 kg
|
Leeggewicht
2161 - 2351 kg
|
|
Bagageruimte
525 L
|
Bagageruimte
519 L
|
|
Lengte
4554 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1881 mm
|
|
Hoogte
1560 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1400 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
500 - 510 kg
|
Laadvermogen
368 - 450 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 313 pk
|
Vermogen pk
268 - 487 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.6 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 6.2 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
Koppel
525 - 950 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
Vermogen kW
197 - 358 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Ford
|
Welke aandrijfopties biedt de BMW iX2?
De BMW iX2 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.