Vergelijk prestaties (313 pk vs 517 pk), bagageruimte en prijs (51.900 € vs 76.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX2 of BYD Tang.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BMW iX2 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 51.900 € , terwijl BYD Tang start bij 76.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 24.403 €.
Bij het stroomverbruik heeft BMW iX2 het voordeel: met 14,4 kWh/100km is dit model aanzienlijk efficiënter dan BYD Tang, dat 24 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 9,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Tang nauwelijks meer bereik: tot 530 km, ongeveer 18 km meer dan BMW iX2.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Tang duidelijk meer vermogen – 517 pk tegenover 313 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 204 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Tang iets sneller – 4,9 s tegenover 5,6 s voor BMW iX2. Dat is een verschil van ongeveer 0,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Tang levert opvallend meer koppel – 680 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 186 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: BYD Tang biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is BMW iX2 merkbaar lichter – 1.960 kg tegenover 2.630 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 670 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW iX2 ruim meer ruimte – 525 L tegenover 235 L. Dat is een verschil van ongeveer 290 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD Tang een beetje meer laadvermogen – 575 kg tegenover 510 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 65 kg.
BMW iX2 zet zich licht door in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW iX2 combineert een coupeachtige SUV-silhouet met een strak, modern interieur en voelt in het dagelijks gebruik verrassend levendig en comfortabel aan. Wie stijl en de vertrouwde BMW-rijbeleving wil zonder de klassieke benzinegeur, vindt in de iX2 een slimme en karaktervolle instap in elektrisch rijden.
detailsDe BYD Tang is een ruime, opvallende SUV die elektrisch rijden toegankelijk en comfortabel maakt met slimme uitrusting en een volwassen weggedrag. Hij voelt solide en doordacht aan, een praktische blikvanger voor wie comfort en moderne techniek wil zonder al te veel poespas.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51.900 - 65.900 €
|
Prijs
76.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
24 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
476 - 512 km
|
Elektrische actieradius
530 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.960 - 2.095 kg
|
Leeggewicht
2.630 kg
|
|
Bagageruimte
525 L
|
Bagageruimte
235 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.845 mm
|
Breedte
1.955 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
500 - 510 kg
|
Laadvermogen
575 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 313 pk
|
Vermogen pk
517 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 8,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
Koppel
680 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
Vermogen kW
380 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
BYD
|