Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX2 vs BYD Atto 3 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (313 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (51100 € vs 39600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX2 of BYD Atto 3.
iX2
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
BYD Atto 3 heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 39600 € , terwijl de BMW iX2 start bij 51100 € . Dat is een verschil van ongeveer 11500 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW iX2 het voordeel: met 15.30 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de BYD Atto 3, die 16 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.70 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de BMW iX2 iets meer: hij haalt tot 478 km, ongeveer 58 km meer dan de BYD Atto 3.
Atto 3
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW iX2 een duidelijk zichtbaar voordeel – 313 pk tegenover 204 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 109 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW iX2 herkenbaar sneller – hij doet er 5.60 s over, tegenover 7.30 s voor de BYD Atto 3. Dat is ongeveer 1.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW iX2 een beetje voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de BYD Atto 3 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW iX2 trekt merkbaar sterker met 494 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 184 Nm.
iX2
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BYD Atto 3 licht lichter – 1825 kg tegenover 1960 kg. Het verschil is ongeveer 135 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW iX2 iets meer ruimte – 525 L tegenover 440 L. Dat is ongeveer 85 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW iX2 bijna onmerkbaar beter – tot 1400 L, zo’n 62 L meer dan de BYD Atto 3.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW iX2 opvallend – 510 kg tegenover 335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 175 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW iX2 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
BMW iX2
BYD Atto 3
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 51.100
BMW iX2
BMW iX2
5 (2 Beoordelingen)
De BMW iX2 combineert een coupeachtige SUV-silhouet met een strak, modern interieur en voelt in het dagelijks gebruik verrassend levendig en comfortabel aan. Wie stijl en de vertrouwde BMW-rijbeleving wil zonder de klassieke benzinegeur, vindt in de iX2 een slimme en karaktervolle instap in elektrisch rijden.
details
BYD Atto 3
5 (1 Beoordelingen)
De BYD Atto 3 voelt als een slimme, betaalbare elektrische gezinsauto die serene stilte op de weg combineert met een vlotte, betrouwbare rijervaring. Het interieur is fris en comfortabel, vol slimme details en voldoende ruimte voor bagage en passagiers — een serieuze kanshebber voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder gedoe.
details
BMW iX2
BYD Atto 3
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51100 - 65000 €
|
Prijs
39600 - 41700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh
|
|
Elektrische actieradius
449 - 478 km
|
Elektrische actieradius
420 km
|
|
Batterijcapaciteit
64.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1960 - 2095 kg
|
Leeggewicht
1825 kg
|
|
Bagageruimte
525 L
|
Bagageruimte
440 L
|
|
Lengte
4554 mm
|
Lengte
4455 mm
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1875 mm
|
|
Hoogte
1560 mm
|
Hoogte
1615 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1400 L
|
Maximale Bagageruimte
1338 L
|
|
Laadvermogen
500 - 510 kg
|
Laadvermogen
335 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 313 pk
|
Vermogen pk
204 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.6 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.30 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
Koppel
310 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
Vermogen kW
150 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
BYD
|
Welke aandrijfopties biedt de BMW iX2?
De BMW iX2 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.