De BMW iX (SUV) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de McLaren Supercar Series Coupe (Coupé) heeft een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de BMW iX 500 L, terwijl de McLaren Supercar Series Coupe biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 659 PK van de BMW iX of de 700 PK van de McLaren Supercar Series Coupe.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 17.80 kWh vs 4.60 L. De prijs begint bij 84900 € voor de BMW iX en 252700 € voor de McLaren Supercar Series Coupe.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De BMW iX is een indrukwekkende elektrische SUV die luxe en innovatie combineert. Met zijn elegante design en ruime interieur biedt deze auto zowel comfort als veelzijdigheid. Bovendien zorgt de geavanceerde technologie in de iX voor een unieke rijervaring, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor moderne autoliefhebbers.
detailsDe Supercar Series Coupe is een adembenemende sportauto die het beste van kracht en elegantie samenbrengt. Met zijn strakke lijnen en opvallende design trekt hij de aandacht van elke autoliefhebber. Deze coupe belooft een ongeëvenaarde rijervaring, waarbij snelheid en luxe hand in hand gaan.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
84900 - 127000 €
|
Prijs
252700 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.60 L
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
600 - 701 km
|
Elektrische Actieradius
33 km
|
Batterijcapaciteit
96 - 109.6 kWh
|
Batterijcapaciteit
7.40 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
104 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
66 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
Leeggewicht
2525 - 2655 kg
|
Leeggewicht
1498 kg
|
Bagageruimte
500 L
|
Bagageruimte
-
|
Lengte
4965 mm
|
Lengte
4539 mm
|
Breedte
1970 mm
|
Breedte
1913 mm
|
Hoogte
1688 - 1695 mm
|
Hoogte
1193 mm
|
Laadvermogen
505 - 575 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Vermogen PK
408 - 659 PK
|
Vermogen PK
700 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 5.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3 s
|
Maximale Snelheid
200 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
330 km/h
|
Koppel
700 - 1015 Nm
|
Koppel
720 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6
|
Vermogen kW
300 - 485 kW
|
Vermogen kW
515 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2993 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
Merk
BMW
|
Merk
McLaren
|
De BMW iX is meer dan alleen een elektrische SUV; het is een statement van de toekomst van autorijden. Deze innovatieve auto heeft niet alleen een indrukwekkend ontwerp, maar biedt ook geavanceerde technologieën en indrukwekkende prestaties die zijn concurrenten overtreffen. Met verschillende varianten zoals de iX xDrive40, iX xDrive50 en de krachtige iX M60, is er voor ieder wat wils.
De BMW iX is beschikbaar in meerdere uitvoeringen, elk met zijn eigen technische hoogstandjes. De iX xDrive40 beschikt over 326 pk en kan in slechts 6,1 seconden van 0 naar 100 km/h accelereren, terwijl de iX xDrive50 nog sterker is met 523 pk en een indrukwekkende acceleratie van 4,6 seconden. Voor de echte liefhebbers van snelheid is er de iX M60, die maar liefst 619 pk levert en in 3,8 seconden naar de honderd knalt.
De actieradius varieert afhankelijk van het model, met de xDrive40 die tot 426 km kan rijden, terwijl de xDrive50 tot 619 km gaat en de M60 een range van 563 km biedt. Dit maakt de BMW iX niet alleen geschikt voor dagelijkse ritten, maar ook voor lange ritten zonder frequent opladen.
De accucapaciteit van de verschillende modellen varieert van 74,1 kWh voor de xDrive40 tot 108,8 kWh voor de xDrive50 en M60. Dit geeft de bestuurders de mogelijkheid om de auto efficiënt te gebruiken zonder angst voor een lege batterij. De iX ondersteunt snelladen, wat betekent dat je in korte tijd weer op weg bent. De iX xDrive40 bijvoorbeeld heeft een gemiddeld verbruik van 19,9 kWh per 100 km, terwijl de xDrive50 en M60 respectievelijk 20 kWh en 22 kWh verbruiken.
Naast de technische innovaties, heeft de BMW iX een gestroomlijnd en futuristisch ontwerp dat zowel elegantie als kracht uitstraalt. Met een lengte van 4953 mm, een breedte van 1967 mm en een hoogte van 1695 mm, biedt de iX een ruime cabine met plaats voor vijf inzittenden. De bagageruimte van 500 liter is perfect voor boodschappen, koffers of andere benodigdheden.
De BMW iX is niet alleen gericht op prestaties, maar ook op duurzaamheid. Met een CO2-efficiëntieklasse A en zero-emissies is deze SUV een milieuvriendelijke optie voor degenen die zich zorgen maken over hun ecologische voetafdruk. De iX biedt een uitstekende combinatie van luxe, prestaties en verantwoordelijk autorijden.
Met de iX zet BMW de standaard voor elektrische voertuigen en bewijst het merk dat je niet hoeft in te boeten op luxe, comfort of prestaties. De indrukwekkende specificaties, innovatieve technologieën en het futuristische design maken de BMW iX tot een must-have voor iedereen die op zoek is naar een premium elektrische SUV. Het is niet alleen een auto; het is een visie op de toekomst van mobiliteit.
De McLaren Supercar Series Coupe, ook bekend als de Artura, is een meesterwerk van engineering dat de grenzen van prestaties en technologie verlegt. Dit model, dat in 2024 op de markt komt, combineert een adembenemend ontwerp met baanbrekende innovaties die het rijden in een supercar naar een nieuw niveau tillen.
Onder de motorkap van de Artura ligt een indrukwekkende 3.0 liter V6-motor die samenwerkt met een krachtige elektromotor. De totale output bedraagt maar liefst 700 pk, wat de auto in staat stelt om in slechts 3 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren. De motor levert een koppel van 720 Nm, wat zorgt voor een ongeëvenaarde rijervaring zowel op de weg als op het circuit.
De Artura is uitgerust met een geavanceerd plug-in hybride systeem dat de voordelen van zowel een verbrandingsmotor als een elektrische aandrijving benut. Met een accucapaciteit van 7.4 kWh heeft de Artura een elektrische actieradius van 33 km, wat hem ideaal maakt voor stedelijke ritten zonder emissies. De combinatie van hybride technologie met een DCT (Dual Clutch Transmission) zorgt voor naadloze overgangen en een responsieve rijervaring.
Naast de indrukwekkende technische specificaties is het design van de Artura een waar kunstwerk. De coupe heeft een gestroomlijnd profiel dat niet alleen esthetisch aantrekkelijk is, maar ook bijdraagt aan de aerodynamische prestaties. Met een lengte van 4539 mm, een breedte van 1913 mm en een hoogte van 1193 mm, biedt de Artura een sportieve uitstraling die onmiskenbaar McLaren is.
Hoewel de Artura primair gericht is op prestaties, betekent dit niet dat de comfortzijde wordt verwaarloosd. De auto biedt plaats aan twee passagiers en beschikt over een luxe interieur vol hoogwaardige materialen en moderne technologieën. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en biedt tal van connectiviteitsopties, zodat bestuurders altijd verbonden blijven, zelfs tijdens het rijden op topsnelheden van 330 km/u.
Met een brandstofverbruik van slechts 4.6 L/100 km en een CO2-uitstoot van 104 g/km, toont de McLaren Artura aan dat prestaties en duurzaamheid hand in hand kunnen gaan. Het voertuig valt in de CO2-efficiëntieklasse C en is daarmee een verantwoorde keuze voor wie zowel snelheid als ecologische impact belangrijk vindt.
De McLaren Supercar Series Coupe, oftewel de Artura, is meer dan alleen een auto; het is een technologische prestatie en een statement in de wereld van high-performance voertuigen. Met zijn innovatieve hybride aandrijving, indrukwekkende specificaties en prachtig ontwerp, is de Artura klaar om de harten van autoliefhebbers over de hele wereld te veroveren.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.