Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX vs Citroen C3 Aircross vergelijking
Vergelijk prestaties (659 pk vs 145 pk), bagageruimte en prijs (84900 € vs 19200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX of Citroen C3 Aircross.
BMW iX vs Citroen C3 Aircross: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
iX
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Citroen C3 Aircross heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 19200 € , terwijl de BMW iX start bij 84900 € . Dat is een verschil van ongeveer 65696 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Citroen C3 Aircross het voordeel: met 16.10 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de BMW iX, die 17.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.70 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de BMW iX duidelijk meer: hij haalt tot 701 km, ongeveer 301 km meer dan de Citroen C3 Aircross.
C3 Aircross
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW iX een duidelijk voordeel – 659 pk tegenover 145 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 514 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW iX significant sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 12.30 s voor de Citroen C3 Aircross. Dat is ongeveer 8.50 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW iX trekt duidelijk sterker met 1015 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 785 Nm.
iX
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Citroen C3 Aircross duidelijk lichter – 1312 kg tegenover 2525 kg. Het verschil is ongeveer 1213 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW iX bijna onmerkbaar meer ruimte – 500 L tegenover 460 L. Dat is ongeveer 40 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW iX een beetje – 575 kg tegenover 462 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 113 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW iX laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
BMW iX
Citroen C3 Aircross
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 84.900
BMW iX
BMW iX
3.9 (1 Beoordelingen)
De BMW iX voelt als een futuristische lounge op wielen: stijlvolle presence, serene rijbeleving en aandacht voor comfort zonder poespas. Voor kopers die elektrisch rijden serieus nemen én graag opvallen, is dit een overtuigende keuze die luxe, technologie en een tikje bravoure weet te combineren.
details
Citroen C3 Aircross
4.4 (1 Beoordelingen)
De Citroën C3 Aircross is een kleurrijke en comfortabele crossover die meer draait om praktisch plezier dan om sportieve bravoure. Met zijn speelse styling, slimme binnenruimte en relaxte rijhouding is het een ideale keuze voor wie comfort en karakter zoekt zonder poespas — en hij maakt boodschappen doen ineens minder saai.
details
BMW iX
Citroen C3 Aircross
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
84900 - 128600 €
|
Prijs
19200 - 34300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5.3 - 5.9 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.1 - 18.3 kWh
|
|
Elektrische actieradius
600 - 701 km
|
Elektrische actieradius
303 - 400 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 134 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2525 - 2655 kg
|
Leeggewicht
1312 - 1608 kg
|
|
Bagageruimte
500 L
|
Bagageruimte
460 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4395 mm
|
|
Breedte
1970 mm
|
Breedte
1795 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1640 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1600 L
|
|
Laadvermogen
505 - 575 kg
|
Laadvermogen
407 - 462 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
408 - 659 pk
|
Vermogen pk
101 - 145 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 5.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12.3 - 13 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
143 km/h
|
|
Koppel
700 - 1015 Nm
|
Koppel
125 - 230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
300 - 485 kW
|
Vermogen kW
74 - 107 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Citroen
|
Is de BMW iX verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De BMW iX wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.