Vergelijk prestaties (659 pk vs 136 pk), bagageruimte en prijs (84.900 € vs 37.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX of BYD ETP3.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BYD ETP3 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 37.500 € , terwijl BMW iX start bij 84.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 47.393 €.
Bij de elektrische actieradius biedt BMW iX aanzienlijk meer bereik: tot 701 km, ongeveer 468 km meer dan BYD ETP3.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW iX aanzienlijk meer vermogen – 659 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 523 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW iX levert veel meer koppel – 1.015 Nm tegenover 180 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 835 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: BMW iX biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is BYD ETP3 aanzienlijk lichter – 1.640 kg tegenover 2.525 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 885 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD ETP3 opvallend meer laadvermogen – 780 kg tegenover 575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 205 kg.
BMW iX laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW iX voelt als een futuristische lounge op wielen: stijlvolle presence, serene rijbeleving en aandacht voor comfort zonder poespas. Voor kopers die elektrisch rijden serieus nemen én graag opvallen, is dit een overtuigende keuze die luxe, technologie en een tikje bravoure weet te combineren.
detailsDe BYD ETP3 komt over als een slimme en volwassen keuze: strak vormgegeven, verrassend ruim van binnen en vol gebruiksvriendelijke technologie die je dagelijks rijden eenvoudiger maakt. Voor kopers die comfort, zuinigheid en moderne snufjes willen zonder poespas is de ETP3 een overtuigende optie die rijplezier en zakelijkheid prettig combineert.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
84.900 - 128.600 €
|
Prijs
37.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
600 - 701 km
|
Elektrische actieradius
233 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.525 - 2.655 kg
|
Leeggewicht
1.640 kg
|
|
Bagageruimte
500 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.460 mm
|
|
Breedte
1.970 mm
|
Breedte
1.720 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.875 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
3.500 L
|
|
Laadvermogen
505 - 575 kg
|
Laadvermogen
780 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
408 - 659 pk
|
Vermogen pk
136 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 5,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
100 km/u
|
|
Koppel
700 - 1.015 Nm
|
Koppel
180 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
300 - 485 kW
|
Vermogen kW
100 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
BYD
|