Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW 3 Series Touring vs Volvo EX30 vergelijking
Vergelijk prestaties (530 pk vs 428 pk), bagageruimte en prijs (48.700 € vs 39.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 3 Series Touring of Volvo EX30.
BMW 3 Series Touring vs Volvo EX30: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
3 Series Touring
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Volvo EX30 is opvallend goedkoper – begint al bij 39.100 € , terwijl BMW 3 Series Touring start bij 48.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.569 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Volvo EX30 significant meer bereik: tot 476 km, ongeveer 379 km meer dan BMW 3 Series Touring.
EX30
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 3 Series Touring een beetje meer vermogen – 530 pk tegenover 428 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 102 pk.
Beide modellen accelereren bijna even snel – 3,6 s van 0 tot 100 km/u.
Qua topsnelheid ligt BMW 3 Series Touring zichtbaar duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl Volvo EX30 stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 70 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 3 Series Touring levert zichtbaar meer koppel – 700 Nm tegenover 543 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 157 Nm.
3 Series Touring
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BMW 3 Series Touring een beetje lichter – 1.650 kg tegenover 1.840 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 190 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW 3 Series Touring opvallend meer ruimte – 500 L tegenover 318 L. Dat is een verschil van ongeveer 182 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt BMW 3 Series Touring duidelijk meer ruimte – tot 1.510 L, ongeveer 510 L meer dan Volvo EX30.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW 3 Series Touring duidelijk meer laadvermogen – 520 kg tegenover 390 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 130 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Volvo EX30 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 39.100
Volvo EX30
BMW 3 Series Touring
Volvo EX30
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW 3 Series Touring
De BMW 3 Serie Touring is een elegante en praktische stationwagen die het dynamische DNA van BMW moeiteloos met dagelijks gebruiksgemak weet te verenigen. Het interieur voelt verzorgd en comfortabel aan, de laadruimte is royaal en het weggedrag laat merken dat dit geen suf familieautootje is, maar een plezierige reisgenoot die graag de bocht pakt.
details
Volvo EX30
De Volvo EX30 voelt als een compacte krachtpatser: strak design buiten en een slim, verrassend ruim interieur dat je dagelijks leven meteen eenvoudiger maakt. Met typisch Scandinavische rust en een speelse rijkarakteristiek is het een auto die zowel comfortabel door de stad als vol vertrouwen op avontuur gaat — en er ook nog eens stijlvol uitziet.
details
BMW 3 Series Touring
Volvo EX30
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.700 - 109.000 €
|
Prijs
39.100 - 58.300 €
|
|
Verbruik L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
91 - 97 km
|
Elektrische actieradius
339 - 476 km
|
|
Batterijcapaciteit
19,5 kWh
|
Batterijcapaciteit
49 - 65 kWh
|
|
CO2
57 - 233 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
40 - 59 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.650 - 2.025 kg
|
Leeggewicht
1.840 - 1.960 kg
|
|
Bagageruimte
410 - 500 L
|
Bagageruimte
318 L
|
|
Lengte
4.713 mm
|
Lengte
4.233 mm
|
|
Breedte
1.827 - 1.903 mm
|
Breedte
1.838 mm
|
|
Hoogte
1.440 - 1.448 mm
|
Hoogte
1.550 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.420 - 1.510 L
|
Maximale Bagageruimte
1.000 L
|
|
Laadvermogen
430 - 520 kg
|
Laadvermogen
370 - 390 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 530 pk
|
Vermogen pk
272 - 428 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 8,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 5,7 s
|
|
Maximale Snelheid
213 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
250 - 700 Nm
|
Koppel
343 - 543 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
110 - 390 kW
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
|
Motorinhoud
1.995 - 2.998 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Volvo
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.