Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW 3 Series Saloon vs Ford Puma vergelijking
Vergelijk prestaties (530 pk vs 168 pk), bagageruimte en prijs (47.400 € vs 28.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 3 Series Saloon of Ford Puma.
BMW 3 Series Saloon vs Ford Puma: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
3 Series Saloon
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Puma is significant goedkoper – begint al bij 28.400 € , terwijl BMW 3 Series Saloon start bij 47.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 19.015 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW 3 Series Saloon verbruikt 2,4 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Ford Puma (5,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Ford Puma ruim meer bereik: tot 417 km, ongeveer 316 km meer dan BMW 3 Series Saloon.
Puma
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 3 Series Saloon veel meer vermogen – 530 pk tegenover 168 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 362 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 3 Series Saloon ruim sneller – 3,5 s tegenover 7,4 s voor Ford Puma. Dat is een verschil van ongeveer 3,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 3 Series Saloon levert aanzienlijk meer koppel – 700 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 410 Nm.
3 Series Saloon
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Puma een beetje lichter – 1.316 kg tegenover 1.575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 259 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW 3 Series Saloon minimaal meer laadvermogen – 495 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 26 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW 3 Series Saloon wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 47.400
BMW 3 Series Saloon
BMW 3 Series Saloon
Ford Puma
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW 3 Series Saloon
De BMW 3‑serie voelt als een scherpgeslepen rijdersauto met een vlotte mix van sportiviteit en dagelijks comfort, precies wat je wilt als autorijden nog steeds plezier moet geven. Binnen is het degelijk premium zonder te patserig te worden, waardoor hij zowel zakelijk als privé overtuigt — perfect voor wie graag sportief rijdt maar zijn koffiemok heel wil houden.
details
Ford Puma
De Ford Puma voelt als een stadse avonturier: vlot, wendbaar en ontworpen om indruk te maken zonder gedoe. Met slimme oplossingen voor dagelijkse bagage en een opgewekte uitstraling is het een sympathieke keuze voor kopers die praktisch nut en rijplezier willen combineren.
details
BMW 3 Series Saloon
Ford Puma
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47.400 - 108.000 €
|
Prijs
28.400 - 43.100 €
|
|
Verbruik L/100km
2,4 - 10,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
96 - 101 km
|
Elektrische actieradius
404 - 417 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
54 - 227 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.575 - 1.960 kg
|
Leeggewicht
1.316 - 1.563 kg
|
|
Bagageruimte
375 - 480 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.827 - 1.903 mm
|
Breedte
1.805 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
405 - 495 kg
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 530 pk
|
Vermogen pk
125 - 168 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 8,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 - 700 Nm
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
110 - 390 kW
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
|
Motorinhoud
1.995 - 2.998 cm3
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Ford
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.