VS

BMW 2 Series Active Tourer vs Toyota C-HR vergelijking

Vergelijk prestaties (326 pk vs 223 pk), bagageruimte en prijs (37.400 € vs 34.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 2 Series Active Tourer of Toyota C-HR.

BMW 2 Series Active Tourer vs Toyota C-HR: de belangrijkste verschillen

BMW 2 Series Active Tourer

4,1 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • duidelijk meer vermogen
  • een beetje meer elektrische actieradius
  • merkbaar sneller van 0–100 km/u
  • minimaal meer bagageruimte

Toyota C-HR

4,8 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • minimaal goedkoper
  • duidelijk zuiniger
  • marginaal lichter

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

2 Series Active Tourer

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Toyota C-HR is minimaal goedkoper – begint al bij 34.600 € , terwijl BMW 2 Series Active Tourer start bij 37.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.806 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Toyota C-HR verbruikt 2,3 L/100km en is daarmee duidelijk zuiniger dan BMW 2 Series Active Tourer (2,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,6 L/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt BMW 2 Series Active Tourer een beetje meer bereik: tot 82 km, ongeveer 16 km meer dan Toyota C-HR.

C-HR

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft BMW 2 Series Active Tourer duidelijk meer vermogen326 pk tegenover 223 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 103 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 2 Series Active Tourer merkbaar sneller5,5 s tegenover 7,4 s voor Toyota C-HR. Dat is een verschil van ongeveer 1,9 s.

2 Series Active Tourer

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Toyota C-HR marginaal lichter – 1.505 kg tegenover 1.545 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 40 kg.

Qua bagageruimte biedt BMW 2 Series Active Tourer minimaal meer ruimte – 470 L tegenover 447 L. Dat is een verschil van ongeveer 23 L.

Wat laadvermogen betreft biedt BMW 2 Series Active Tourer enigszins meer laadvermogen – 505 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 80 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BMW 2 Series Active Tourer domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 37.400
2 Series Active Tourer

BMW 2 Series Active Tourer

  • Motortype : Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel, Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 122 - 326 pk
  • Verbruik L/100km : 2,9 - 6,2 L/100km
  • Elektrische actieradius : 82 km
BMW 2 Series Active Tourer
Toyota C-HR

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

BMW 2 Series Active Tourer

De BMW 2 Serie Active Tourer is een slimme, praktische familiewagen die het luxe gevoel van BMW moeiteloos naar het dagelijkse leven brengt. Hij manoeuvreert vlot door druk stadsverkeer, heeft een slimme indeling en ziet er bovendien stijlvol genoeg uit om de buren een beetje jaloers te maken.

details

Toyota C-HR

De Toyota C-HR trekt met zijn gedurfde, coupéachtige silhouet meteen de aandacht en voelt in de stad verrassend wendbaar aan. Voor kopers die stijl willen zonder gedoe is het een slimme, betrouwbare keuze — een beetje show, veel vakmanschap en een no-nonsense karakter.

details
BMW 2 Series Active Tourer
Toyota C-HR

Kosten en Verbruik

Prijs
37.400 - 56.900 €
Prijs
34.600 - 50.800 €
Verbruik L/100km
2,9 - 6,2 L/100km
Verbruik L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
82 km
Elektrische actieradius
66 km
Batterijcapaciteit
14,2 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
65 - 140 g/km
CO2
52 - 116 g/km
Tankinhoud
47 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
MPV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
-
Leeggewicht
1.545 - 1.920 kg
Leeggewicht
1.505 - 1.755 kg
Bagageruimte
406 - 470 L
Bagageruimte
350 - 447 L
Lengte
4.386 mm
Lengte
-
Breedte
1.824 mm
Breedte
1.832 mm
Hoogte
1.576 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
1.370 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
465 - 505 kg
Laadvermogen
375 - 425 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel, Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
CVT Transmissie
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
122 - 326 pk
Vermogen pk
140 - 223 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,5 - 10,3 s
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,9 s
Maximale Snelheid
195 - 205 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
230 - 477 Nm
Koppel
-
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
90 - 240 kW
Vermogen kW
103 - 164 kW
Motorinhoud
1.499 - 1.998 cm3
Motorinhoud
1.798 - 1.987 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2.026
CO2-efficiëntieklasse
E, D, B
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B
Merk
BMW
Merk
Toyota
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.