Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Audi Q8 of VW Tayron beter overeen met jouw levensstijl?
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
VW Tayron heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 46900 €, terwijl de Audi Q8 start bij 95200 €. Dat is een verschil van ongeveer 48341 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de VW Tayron verbruikt 0.40 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Audi Q8 (1.30 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.90 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW Tayron herkenbaar meer: hij haalt tot 126 km, ongeveer 43 km meer dan de Audi Q8.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi Q8 een duidelijk voordeel – 640 PK tegenover 272 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 368 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi Q8 beslissend sneller – hij doet er 3.60 s over, tegenover 6.10 s voor de VW Tayron. Dat is ongeveer 2.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Audi Q8 bijna onmerkbaar voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de VW Tayron stopt bij 240 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q8 trekt beslissend sterker met 850 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 450 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de VW Tayron merkbaar lichter – 1682 kg tegenover 2175 kg. Het verschil is ongeveer 493 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW Tayron herkenbaar meer ruimte – 885 L tegenover 605 L. Dat is ongeveer 280 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW Tayron enigszins beter – tot 2090 L, zo’n 335 L meer dan de Audi Q8.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi Q8 in geringe mate – 665 kg tegenover 566 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 99 kg.
Over het geheel genomen toont de VW Tayron zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Audi Q8 straalt agressieve elegantie uit en pakt met zijn brede houding de aandacht alsof hij zegt: "hier kom ik". Binnenin voelt het allemaal luxueus en doordacht aan — perfect voor wie graag in stijl aankomt en niet bang is om met een beetje bravoure te rijden.
detailsDe VW Tayron oogt strak en zelfverzekerd, met genoeg ruimte voor het hele gezin en bagage zonder te schreeuwen om aandacht. Hij rijdt comfortabel en verlicht de dagelijkse sleur met moderne snufjes en een interieur dat voelt alsof je net iets meer krijgt dan je verwachtte.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
95200 - 172400 €
|
Prijs
46900 - 64600 €
|
|
Verbruik L/100km
1.3 - 13.1 L
|
Verbruik L/100km
0.4 - 8.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
82 - 83 km
|
Elektrische Actieradius
117 - 126 km
|
|
Batterijcapaciteit
22 kWh
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
|
CO2
30 - 297 g/km
|
CO2
9 - 192 g/km
|
|
Tankinhoud
75 - 85 L
|
Tankinhoud
45 - 58 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2175 - 2490 kg
|
Leeggewicht
1682 - 1948 kg
|
|
Bagageruimte
439 - 605 L
|
Bagageruimte
705 - 885 L
|
|
Lengte
4992 - 5022 mm
|
Lengte
4792 mm
|
|
Breedte
1995 - 2007 mm
|
Breedte
1853 - 1866 mm
|
|
Hoogte
1697 - 1708 mm
|
Hoogte
1666 - 1668 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1755 L
|
Maximale Bagageruimte
1915 - 2090 L
|
|
Laadvermogen
620 - 665 kg
|
Laadvermogen
489 - 566 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
231 - 640 PK
|
Vermogen PK
150 - 272 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.6 - 7.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 9.7 s
|
|
Maximale Snelheid
226 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
204 - 240 km/h
|
|
Koppel
500 - 850 Nm
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
170 - 471 kW
|
Vermogen kW
110 - 200 kW
|
|
Motorinhoud
2967 - 3996 cm3
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
E, B, F, G
|
|
Merk
Audi
|
Merk
VW
|
Verfügbar ist der Audi Q8 als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.