Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs Polestar 3 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (503 pk vs 517 pk), bagageruimte en prijs (77200 € vs 79900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q8 e-tron of Polestar 3.
Q8 e-tron
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Audi Q8 e-tron heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 77200 € , terwijl de Polestar 3 start bij 79900 € . Dat is een verschil van ongeveer 2735 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Polestar 3 het voordeel: met 17.60 kWh per 100 km is hij enigszins efficiënter dan de Audi Q8 e-tron, die 19.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.10 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Polestar 3 in geringe mate meer: hij haalt tot 706 km, ongeveer 111 km meer dan de Audi Q8 e-tron.
3
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Polestar 3 een minimaal voordeel – 517 pk tegenover 503 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 14 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi Q8 e-tron bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 4.50 s over, tegenover 4.70 s voor de Polestar 3. Dat is ongeveer 0.20 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 210 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q8 e-tron trekt minimaal sterker met 973 Nm tegenover 910 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 63 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
Q8 e-tron
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Polestar 3 licht lichter – 2575 kg tegenover 2585 kg. Het verschil is ongeveer 10 kg.
Qua bagageruimte biedt de Audi Q8 e-tron in geringe mate meer ruimte – 569 L tegenover 484 L. Dat is ongeveer 85 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Audi Q8 e-tron enigszins beter – tot 1637 L, zo’n 226 L meer dan de Polestar 3.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi Q8 e-tron een beetje – 595 kg tegenover 496 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 99 kg.
Wie wint de race?
De Audi Q8 e-tron blijkt wint met een kleine marge en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Audi Q8 e-tron de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 77.200
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron
Polestar 3
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi Q8 e-tron
De Audi Q8 e-tron combineert Audi-luxe met elektrische souplesse en trekt meteen de aandacht met strakke lijnen en een interieur dat aanvoelt als een high-end lounge. Voor kopers die comfort, verfijnde technologie en een ontspannen rijervaring willen zonder poespas is de Q8 e-tron een overtuigende keuze — hip genoeg om op te vallen, betrouwbaar genoeg om elke dag mee te willen rijden.
details
Polestar 3
De Polestar 3 combineert strakke Scandinavische lijnen met een coupe-achtig silhouet, waardoor hij zowel op de snelweg als in de stad een onmiskenbaar stijlvolle indruk maakt zonder te schreeuwen. Achter het stuur voelt hij verfijnd en beheerst aan — comfortabel en responsief, precies het soort elektrische luxe dat je wilt als je stijl boven show verkiest.
details
Audi Q8 e-tron
Polestar 3
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
77200 - 121900 €
|
Prijs
79900 - 93700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
|
|
Elektrische actieradius
456 - 595 km
|
Elektrische actieradius
567 - 706 km
|
|
Batterijcapaciteit
89 - 106 kWh
|
Batterijcapaciteit
107 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2585 - 2725 kg
|
Leeggewicht
2575 - 2584 kg
|
|
Bagageruimte
528 - 569 L
|
Bagageruimte
484 L
|
|
Lengte
4915 mm
|
Lengte
4900 mm
|
|
Breedte
1937 - 1994 mm
|
Breedte
1935 mm
|
|
Hoogte
1617 - 1683 mm
|
Hoogte
1614 - 1618 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1567 - 1637 L
|
Maximale Bagageruimte
1411 L
|
|
Laadvermogen
515 - 595 kg
|
Laadvermogen
285 - 496 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 503 pk
|
Vermogen pk
299 - 517 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.7 - 7.8 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
180 - 210 km/h
|
|
Koppel
664 - 973 Nm
|
Koppel
490 - 910 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
250 - 370 kW
|
Vermogen kW
220 - 380 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Polestar
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Audi Q8 e-tron?
De Audi Q8 e-tron wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.