VS

Audi Q6 e-tron vs ZEEKR 7X vergelijking

Vergelijk prestaties (490 pk vs 646 pk), bagageruimte en prijs (64.600 € vs 53.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q6 e-tron of ZEEKR 7X.

Audi Q6 e-tron vs ZEEKR 7X: de belangrijkste verschillen

Audi Q6 e-tron

4,6 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • iets zuiniger
  • marginaal meer elektrische actieradius
  • marginaal lichter

ZEEKR 7X

5 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • een beetje goedkoper
  • zichtbaar meer vermogen
  • een beetje sneller van 0–100 km/u
  • nauwelijks meer bagageruimte

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Q6 e-tron

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

ZEEKR 7X is een beetje goedkoper – begint al bij 53.900 € , terwijl Audi Q6 e-tron start bij 64.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.687 €.

Bij het stroomverbruik heeft Audi Q6 e-tron het voordeel: met 15,6 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan ZEEKR 7X, dat 17,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,1 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Audi Q6 e-tron marginaal meer bereik: tot 656 km, ongeveer 41 km meer dan ZEEKR 7X.

7X

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft ZEEKR 7X zichtbaar meer vermogen646 pk tegenover 490 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 156 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is ZEEKR 7X een beetje sneller3,8 s tegenover 4,4 s voor Audi Q6 e-tron. Dat is een verschil van ongeveer 0,6 s.

Qua topsnelheid ligt Audi Q6 e-tron minimaal duidelijk voor – hij haalt 230 km/u, terwijl ZEEKR 7X stopt bij 210 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 20 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q6 e-tron levert iets meer koppel – 855 Nm tegenover 710 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 145 Nm.

Q6 e-tron

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Audi Q6 e-tron marginaal lichter – 2.200 kg tegenover 2.395 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 195 kg.

Qua bagageruimte biedt ZEEKR 7X nauwelijks meer ruimte – 539 L tegenover 526 L. Dat is een verschil van ongeveer 13 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q6 e-tron lichtjes meer laadvermogen – 540 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 55 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

ZEEKR 7X heeft de overhand in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 53.900
7X

ZEEKR 7X

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 421 - 646 pk
  • Verbruik kWh/100km : 17,7 - 19,9 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 480 - 615 km
Audi Q6 e-tron
ZEEKR 7X

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Audi Q6 e-tron

De Audi Q6 e-tron combineert moderne elektrische technologie met het vertrouwde Audi-design en voelt van binnen aan als een stille, luxueuze lounge op wielen. Voor wie wil overstappen op elektrisch zonder in te leveren op comfort of uitstraling is dit een van de meest overtuigende opties — even proefrijden en je begrijpt meteen waarom.

details

ZEEKR 7X

De Zeekr 7X is een stijlvolle, ruim opgezette elektrische crossover die indruk maakt met zijn hoogwaardige interieur en slimme technologie zonder zich voor te doen als een dure sportwagen. Wie comfort, praktische bruikbaarheid en een moderne uitstraling zoekt, krijgt met deze auto veel waar voor zijn geld — maar ga gerust proefrijden, want gevoel voor rijden blijft persoonlijk.

details
Audi Q6 e-tron
ZEEKR 7X

Kosten en Verbruik

Prijs
64.600 - 97.800 €
Prijs
53.900 - 64.000 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
15,6 - 18,4 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
17,7 - 19,9 kWh/100km
Elektrische actieradius
529 - 656 km
Elektrische actieradius
480 - 615 km
Batterijcapaciteit
75,8 - 94,9 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
2.200 - 2.425 kg
Leeggewicht
2.395 - 2.535 kg
Bagageruimte
499 - 526 L
Bagageruimte
539 L
Lengte
4.771 mm
Lengte
4.787 mm
Breedte
1.939 - 1.965 mm
Breedte
1.930 mm
Hoogte
1.665 - 1.685 mm
Hoogte
1.650 mm
Maximale Bagageruimte
1.361 - 1.529 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
540 kg
Laadvermogen
455 - 485 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
252 - 490 pk
Vermogen pk
421 - 646 pk
Acceleratie 0-100km/u
4,4 - 7,6 s
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 6 s
Maximale Snelheid
210 - 230 km/u
Maximale Snelheid
210 km/u
Koppel
450 - 855 Nm
Koppel
440 - 710 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
185 - 360 kW
Vermogen kW
310 - 475 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2.025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Audi
Merk
ZEEKR
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.