Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q6 e-tron vs Renault R5 vergelijking
Vergelijk prestaties (490 pk vs 540 pk), bagageruimte en prijs (64.600 € vs 28.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q6 e-tron of Renault R5.
Audi Q6 e-tron vs Renault R5: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Q6 e-tron
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault R5 is significant goedkoper – begint al bij 28.400 € , terwijl Audi Q6 e-tron start bij 64.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 36.199 €.
Bij het stroomverbruik heeft Renault R5 het voordeel: met 14,8 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Audi Q6 e-tron, dat 15,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,8 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Audi Q6 e-tron zichtbaar meer bereik: tot 656 km, ongeveer 251 km meer dan Renault R5.
R5
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault R5 nauwelijks meer vermogen – 540 pk tegenover 490 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 50 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Renault R5 opvallend sneller – 3,5 s tegenover 4,4 s voor Audi Q6 e-tron. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.
Qua topsnelheid ligt Renault R5 enigszins duidelijk voor – hij haalt 270 km/u, terwijl Audi Q6 e-tron stopt bij 230 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 40 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault R5 levert ruim meer koppel – 4.800 Nm tegenover 855 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 3.945 Nm.
Q6 e-tron
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Renault R5 aanzienlijk lichter – 1.447 kg tegenover 2.200 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 753 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi Q6 e-tron opvallend meer ruimte – 526 L tegenover 326 L. Dat is een verschil van ongeveer 200 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Audi Q6 e-tron opvallend meer ruimte – tot 1.529 L, ongeveer 423 L meer dan Renault R5.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q6 e-tron merkbaar meer laadvermogen – 540 kg tegenover 418 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 122 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Renault R5 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 28.400
Renault R5
Audi Q6 e-tron
Renault R5
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi Q6 e-tron
De Audi Q6 e-tron combineert moderne elektrische technologie met het vertrouwde Audi-design en voelt van binnen aan als een stille, luxueuze lounge op wielen. Voor wie wil overstappen op elektrisch zonder in te leveren op comfort of uitstraling is dit een van de meest overtuigende opties — even proefrijden en je begrijpt meteen waarom.
details
Renault R5
De R5 mixt speelse retrodetails met moderne flair en roept meteen een glimlach op zodra je ’m ziet. Hij rijdt vlot door de stad, is verrassend praktisch en een slimme keuze voor wie karakter wil zonder gedoe — en ja, hij maakt parkeren weer leuk.
details
Audi Q6 e-tron
Renault R5
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
64.600 - 97.800 €
|
Prijs
28.400 - 162.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15,6 - 18,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
529 - 656 km
|
Elektrische actieradius
307 - 405 km
|
|
Batterijcapaciteit
75,8 - 94,9 kWh
|
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
3 - 5
|
|
Leeggewicht
2.200 - 2.425 kg
|
Leeggewicht
1.447 - 1.524 kg
|
|
Bagageruimte
499 - 526 L
|
Bagageruimte
326 L
|
|
Lengte
4.771 mm
|
Lengte
3.922 - 4.080 mm
|
|
Breedte
1.939 - 1.965 mm
|
Breedte
1.744 - 2.030 mm
|
|
Hoogte
1.665 - 1.685 mm
|
Hoogte
1.380 - 1.498 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.361 - 1.529 L
|
Maximale Bagageruimte
1.106 L
|
|
Laadvermogen
540 kg
|
Laadvermogen
396 - 418 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
252 - 490 pk
|
Vermogen pk
122 - 540 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,4 - 7,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 9 s
|
|
Maximale Snelheid
210 - 230 km/u
|
Maximale Snelheid
150 - 270 km/u
|
|
Koppel
450 - 855 Nm
|
Koppel
225 - 4.800 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
185 - 360 kW
|
Vermogen kW
90 - 397 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.027
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.