Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Audi Q6 e-tron of Peugeot 5008 beter overeen met jouw levensstijl?
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Peugeot 5008 heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 44900 €, terwijl de Audi Q6 e-tron start bij 64600 €. Dat is een verschil van ongeveer 19704 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Audi Q6 e-tron het voordeel: met 15.60 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de Peugeot 5008, die 17.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.20 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 5008 minimaal meer: hij haalt tot 669 km, ongeveer 13 km meer dan de Audi Q6 e-tron.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi Q6 e-tron een herkenbaar voordeel – 490 PK tegenover 325 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 165 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi Q6 e-tron overtuigend sneller – hij doet er 4.40 s over, tegenover 6.50 s voor de Peugeot 5008. Dat is ongeveer 2.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Audi Q6 e-tron licht voor – hij haalt 230 km/h, terwijl de Peugeot 5008 stopt bij 220 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q6 e-tron trekt significant sterker met 855 Nm tegenover 511 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 344 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Peugeot 5008 biedt herkenbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 5008 merkbaar lichter – 1700 kg tegenover 2200 kg. Het verschil is ongeveer 500 kg.
Qua bagageruimte biedt de Audi Q6 e-tron duidelijk zichtbaar meer ruimte – 526 L tegenover 348 L. Dat is ongeveer 178 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 5008 opvallend beter – tot 2232 L, zo’n 703 L meer dan de Audi Q6 e-tron.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 5008 in geringe mate – 640 kg tegenover 540 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 100 kg.
Over het geheel genomen toont de Audi Q6 e-tron zich wint overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Audi Q6 e-tron combineert moderne elektrische technologie met het vertrouwde Audi-design en voelt van binnen aan als een stille, luxueuze lounge op wielen. Voor wie wil overstappen op elektrisch zonder in te leveren op comfort of uitstraling is dit een van de meest overtuigende opties — even proefrijden en je begrijpt meteen waarom.
detailsDe 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
64600 - 109000 €
|
Prijs
44900 - 64300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2.7 - 5.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
482 - 656 km
|
Elektrische Actieradius
78 - 669 km
|
|
Batterijcapaciteit
75.8 - 94.9 kWh
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2200 - 2425 kg
|
Leeggewicht
1700 - 2344 kg
|
|
Bagageruimte
499 - 526 L
|
Bagageruimte
294 - 348 L
|
|
Lengte
4771 mm
|
Lengte
4791 mm
|
|
Breedte
1939 - 1965 mm
|
Breedte
1895 mm
|
|
Hoogte
1665 - 1685 mm
|
Hoogte
1694 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1361 - 1529 L
|
Maximale Bagageruimte
2178 - 2232 L
|
|
Laadvermogen
540 kg
|
Laadvermogen
596 - 640 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
252 - 490 PK
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.4 - 7.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
210 - 230 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
|
Koppel
450 - 855 Nm
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
185 - 360 kW
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Peugeot
|
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.