Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q6 e-tron vs Maserati MCPURA Roadster vergelijking
Vergelijk prestaties (490 pk vs 630 pk), bagageruimte en prijs (64.600 € vs 279.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q6 e-tron of Maserati MCPURA Roadster.
Audi Q6 e-tron vs Maserati MCPURA Roadster: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Q6 e-tron
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Audi Q6 e-tron is ruim goedkoper – begint al bij 64.600 € , terwijl Maserati MCPURA Roadster start bij 279.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 215.054 €.
Q6 e-tron
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Maserati MCPURA Roadster zichtbaar meer vermogen – 630 pk tegenover 490 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 140 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Maserati MCPURA Roadster ruim sneller – 2,9 s tegenover 4,4 s voor Audi Q6 e-tron. Dat is een verschil van ongeveer 1,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q6 e-tron levert een beetje meer koppel – 855 Nm tegenover 730 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 125 Nm.
Q6 e-tron
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Audi Q6 e-tron biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Maserati MCPURA Roadster veel lichter – 1.534 kg tegenover 2.200 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 666 kg.
Qua bagageruimte biedt Audi Q6 e-tron ruim meer ruimte – 526 L tegenover 100 L. Dat is een verschil van ongeveer 426 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi Q6 e-tron significant meer laadvermogen – 540 kg tegenover 256 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 284 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Audi Q6 e-tron wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 64.600
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron
Maserati MCPURA Roadster
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi Q6 e-tron
De Audi Q6 e-tron combineert moderne elektrische technologie met het vertrouwde Audi-design en voelt van binnen aan als een stille, luxueuze lounge op wielen. Voor wie wil overstappen op elektrisch zonder in te leveren op comfort of uitstraling is dit een van de meest overtuigende opties — even proefrijden en je begrijpt meteen waarom.
details
Maserati MCPURA Roadster
De Maserati MC Pura Roadster is een flamboyante open sportwagen die met zijn gestrekte lijnen en Italiaanse flair direct alle blikken naar zich toetrekt. Voor wie emotie en beleving belangrijker vindt dan nuchtere praktischheid, is dit een speelse keuze die rijden weer tot een feestje maakt en bij elke stoplichtstop voor bewonderende blikken zorgt.
details
Audi Q6 e-tron
Maserati MCPURA Roadster
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
64.600 - 97.800 €
|
Prijs
279.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
11,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
15,6 - 18,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
529 - 656 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
75,8 - 94,9 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.200 - 2.425 kg
|
Leeggewicht
1.534 kg
|
|
Bagageruimte
499 - 526 L
|
Bagageruimte
100 L
|
|
Lengte
4.771 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.939 - 1.965 mm
|
Breedte
1.965 mm
|
|
Hoogte
1.665 - 1.685 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.361 - 1.529 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
540 kg
|
Laadvermogen
256 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
252 - 490 pk
|
Vermogen pk
630 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,4 - 7,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 s
|
|
Maximale Snelheid
210 - 230 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
450 - 855 Nm
|
Koppel
730 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
185 - 360 kW
|
Vermogen kW
463 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
3.000 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Maserati
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.