Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q6 e-tron vs Ford Ranger – Verschillen en prijzen vergeleken
Q6 e-tron
@ Audi AG
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Ranger heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 50400 €, terwijl de Audi Q6 e-tron start bij 64600 €. Dat is een verschil van ongeveer 14147 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Audi Q6 e-tron overtuigend meer: hij haalt tot 656 km, ongeveer 614 km meer dan de Ford Ranger.
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi Q6 e-tron een significant voordeel – 490 PK tegenover 292 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 198 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi Q6 e-tron significant sneller – hij doet er 4.40 s over, tegenover 7.90 s voor de Ford Ranger. Dat is ongeveer 3.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Audi Q6 e-tron in geringe mate voor – hij haalt 230 km/h, terwijl de Ford Ranger stopt bij 190 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q6 e-tron trekt in geringe mate sterker met 855 Nm tegenover 697 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 158 Nm.
Q6 e-tron
@ Audi AG
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Ford Ranger minimaal lichter – 2082 kg tegenover 2200 kg. Het verschil is ongeveer 118 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Ranger significant – 1108 kg tegenover 540 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 568 kg.
Wie wint de race?
De Audi Q6 e-tron blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Audi Q6 e-tron de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 64.600
@ Audi AG
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron
Ford Ranger
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi Q6 e-tron
5 (2 Beoordelingen)
De Audi Q6 e-tron combineert moderne elektrische technologie met het vertrouwde Audi-design en voelt van binnen aan als een stille, luxueuze lounge op wielen. Voor wie wil overstappen op elektrisch zonder in te leveren op comfort of uitstraling is dit een van de meest overtuigende opties — even proefrijden en je begrijpt meteen waarom.
details
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Ford Ranger
De Ford Ranger is een robuuste alleskunner die zowel op de bouwplaats als in het weekend gewoon doorgaat en altijd zelfverzekerd voor de dag komt. Voor wie houdt van praktisch nut met een flinke dosis karakter is de Ranger een verstandige en verrassend sympathieke keuze.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Audi Q6 e-tron
Ford Ranger
|
@ Audi AG
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
64600 - 109000 €
|
Prijs
50400 - 98000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
3.1 - 13.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
482 - 656 km
|
Elektrische Actieradius
42 km
|
|
Batterijcapaciteit
75.8 - 94.9 kWh
|
Batterijcapaciteit
11.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
70 - 315 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
2 - 4
|
|
Leeggewicht
2200 - 2425 kg
|
Leeggewicht
2082 - 2511 kg
|
|
Bagageruimte
499 - 526 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4771 mm
|
Lengte
5370 - 5420 mm
|
|
Breedte
1939 - 1965 mm
|
Breedte
1918 - 1968 mm
|
|
Hoogte
1665 - 1685 mm
|
Hoogte
1868 - 1922 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1361 - 1529 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
540 kg
|
Laadvermogen
676 - 1108 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel, Benzine, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
252 - 490 PK
|
Vermogen PK
170 - 292 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.4 - 7.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 12.1 s
|
|
Maximale Snelheid
210 - 230 km/h
|
Maximale Snelheid
180 - 190 km/h
|
|
Koppel
450 - 855 Nm
|
Koppel
405 - 697 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
185 - 360 kW
|
Vermogen kW
125 - 215 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1996 - 2993 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Ford
|
Welke aandrijfopties biedt de Audi Q6 e-tron?
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.