Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q5 vs Mazda CX-80 – Welke auto past beter bij jou?
Q5
@ Audi AG
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Audi Q5 heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 54000 €, terwijl de Mazda CX-80 start bij 57200 €. Dat is een verschil van ongeveer 3218 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Mazda CX-80 verbruikt 1.60 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Audi Q5 (2.50 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.90 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Audi Q5 duidelijk zichtbaar meer: hij haalt tot 100 km, ongeveer 39 km meer dan de Mazda CX-80.
CX-80
@ Mazda Motor Corporation
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi Q5 een in geringe mate voordeel – 367 PK tegenover 327 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 40 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi Q5 duidelijk sneller – hij doet er 4.50 s over, tegenover 6.80 s voor de Mazda CX-80. Dat is ongeveer 2.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Audi Q5 enigszins voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Mazda CX-80 stopt bij 219 km/h. Het verschil is ongeveer 31 km/h.
Het koppel is identiek bij beide modellen – 550 Nm.
Q5
@ Audi AG
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Mazda CX-80 biedt duidelijk zichtbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Audi Q5 enigszins lichter – 1910 kg tegenover 2131 kg. Het verschil is ongeveer 221 kg.
Qua bagageruimte biedt de Audi Q5 significant meer ruimte – 520 L tegenover 258 L. Dat is ongeveer 262 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mazda CX-80 merkbaar beter – tot 1971 L, zo’n 498 L meer dan de Audi Q5.
Wat laadvermogen betreft wint de Mazda CX-80 enigszins – 650 kg tegenover 565 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 85 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Mazda CX-80 zich beslist het duel op het nippertje en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
Audi Q5
Mazda CX-80
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 57.200
@ Mazda Motor Corporation
Mazda CX-80
Audi Q5
4 (3 Beoordelingen)
De Audi Q5 is een no-nonsense premium SUV die comfort en degelijkheid uitstraalt, met een interieur dat voelt alsof je in een stijlvol kantoor op wielen zit. Hij rijdt soepel genoeg voor de dagelijkse ritten en heeft net dat beetje flair om bij de koffiebijprik indruk te maken — precies wat je wilt als je serieus oog wilt voor kwaliteit zonder gedoe.
details
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Mazda CX-80
De Mazda CX-80 voelt als een volwassen, verfijnde SUV die stijl en rijplezier moeiteloos weet te combineren; het interieur ademt kwaliteit en is slim ingedeeld voor dagelijks gebruik. Wie een ruime, goed afgewerkte en toch speels sturende auto zoekt, krijgt met de CX-80 een overtuigende keuze die niet snel gaat vervelen.
details
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Audi Q5
Mazda CX-80
|
@ Audi AG
|
@ Mazda Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54000 - 97200 €
|
Prijs
57200 - 72300 €
|
|
Verbruik L/100km
2.5 - 8.3 L
|
Verbruik L/100km
1.6 - 5.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
92 - 100 km
|
Elektrische Actieradius
61 km
|
|
Batterijcapaciteit
20.70 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
56 - 189 g/km
|
CO2
35 - 151 g/km
|
|
Tankinhoud
55 - 65 L
|
Tankinhoud
70 - 74 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1910 - 2245 kg
|
Leeggewicht
2131 - 2240 kg
|
|
Bagageruimte
433 - 520 L
|
Bagageruimte
258 L
|
|
Lengte
4717 mm
|
Lengte
4995 mm
|
|
Breedte
1900 mm
|
Breedte
1890 mm
|
|
Hoogte
1647 - 1656 mm
|
Hoogte
1714 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1300 - 1473 L
|
Maximale Bagageruimte
1971 L
|
|
Laadvermogen
490 - 565 kg
|
Laadvermogen
649 - 650 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 367 PK
|
Vermogen PK
254 - 327 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.8 - 8.4 s
|
|
Maximale Snelheid
226 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
195 - 219 km/h
|
|
Koppel
340 - 550 Nm
|
Koppel
500 - 550 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
150 - 270 kW
|
Vermogen kW
187 - 241 kW
|
|
Motorinhoud
1968 - 2995 cm3
|
Motorinhoud
2488 - 3283 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Mazda
|
Welke aandrijfopties biedt de Audi Q5?
De Audi Q5 is verkrijgbaar met Vierwielaandrijving of Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.