Audi Q5 SUV - Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride of Diesel Mild Hybride - vanaf 54000 €

De Audi Q5 SUV overtuigt met een Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride of Diesel Mild Hybride motor, 367 PK 100 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 54000 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 54.000
Q5 @ Audi AG

Audi Q5

  • Motortype : Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 204 - 367 PK
  • Verbruik L/100km : 2.5 - 8.3 L
  • Elektrische Actieradius : 92 - 100 km
@ Audi AG

Uiterlijk en eerste indruk

De Audi Q5 presenteert zich als een volwassen, verfijnde SUV: brede schouders, strakke lijnen en de bekende grote grille die autoriteit uitstraalt zonder schreeuwerig te worden. De Sportback-variant geeft een sportievere, aflopende daklijn, maar slikt iets meer hoofdruimte achterin; de normale versie blijft de praktischste keuze voor wie ruimte serieus neemt. Met een lengte van ongeveer 4,72 m en een breedte van 1,90 m staat de Q5 goed op de weg en oogt hij duurder dan veel concurrenten in hetzelfde segment.

@ Audi AG

Interieur: rustige luxe

Het interieur combineert degelijke afwerking met een overzichtelijke lay-out: zachte materialen op ooghoogte, strakke afwerking en degelijke knopjes waar het moet, naast het digitale scherm dat veel functies centraliseert. De stoelen bieden goede steun voor lange ritten en de ergonomie is erop gericht om alles binnen handbereik te hebben zonder te zoeken. Verwacht geen avant-garde, maar wel een nette, gebruiksvriendelijke cabine die bij dagelijkse ritten comfortabel aanvoelt.

@ Audi AG

Dagelijks praktisch: bagage en zitplaatsen

De Q5 biedt vijf zitplaatsen en een bagageruimte die in de basis rond de 438 liter ligt, met uitschuifbare opties tot ruim over de duizend liter (maximale volumes oplopend tot ongeveer 1.300–1.358 liter afhankelijk van uitvoering). Dat maakt de Q5 geschikt voor gezinnen: kinderwagens, boodschappen en weekendtassen passen zonder kunstgrepen. De laadhoogte is redelijk, de achterklep functioneel, en de variabele bank en asymmetrisch neerklappen verhogen de bruikbaarheid voor langere ladingen.

@ Audi AG

Rijden en wegligging: comfortabel met een sportknik

Het onderstel zoekt een balans tussen comfort en controle: de vering is afgestemd op verfijnd weggedrag, met voldoende stijfheid voor bochtige trajecten zonder te stug te worden op slechte wegen. Quattro-vierwielaandrijving is beschikbaar of standaard op veel uitvoeringen, wat extra grip geeft bij nat weer of losse ondergrond. Prestaties variëren sterk per motorisering; 0–100 km/h loopt uiteen van ongeveer 4,5 seconden in de scherpste SQ5-versies tot zo'n 8,6 seconden bij zuinigere varianten, wat in de praktijk betekent dat zowel pientere acceleratie als ontspannen cruisen mogelijk zijn.

@ Audi AG

Energieverbruik en actieradius: de cijfers en de praktijk

De Q5 is leverbaar als plug-inhybride met een batterij van circa 20,7 kWh en een elektrische actieradius van ongeveer 92–100 km, maar ook als mild-hybrid petrol of diesel met verbruikscijfers die op papier variëren van rond 2,5 l/100 km (PHEV gecombineerd) tot zo'n 8,3 l/100 km bij de sportiefste benzineversies. In de dagelijkse praktijk betekent dat PHEV-rijders korte woon-werkafstanden grotendeels elektrisch kunnen afleggen, terwijl langere trips snel naar brandstofverbruik als leidende factor verschuiven. Laden en rijstijl bepalen uiteindelijk of de lage WLTP-waarden ook terugkomen in de realiteit.

@ Audi AG

Hulp en connectiviteit: alles wat men verwacht

De cockpit bevat het actuele Audi MMI-systeem en vaak de digitale cockpit als instrumentenpaneel, met intuïtieve menustructuren en ondersteuning voor smartphone-integratie voor navigatie en media. Rijhulpsystemen als adaptieve cruise, rijstrookassistent en parkeerhulp zijn beschikbaar en maken lange ritten en stadsparkeren minder vermoeiend. Voor wie wil, biedt de Q5 ook luxepakketten met extra assistenties en comfortfuncties, zodat technologie echt werk uit handen kan nemen zonder ingewikkeld te worden.

@ Audi AG

Wie kiest er voor een Q5?

De Q5 past bij kopers die een premium, praktische SUV willen met een rustige uitstraling en degelijke bouwkwaliteit, of dat nu als familiewagen of zakelijke auto is. Wie waarde hecht aan zuinig elektrisch rijden op korte afstanden kiest de plug-inhybrid (met circa 100 km elektrisch bereik), terwijl rijders die vaker lange afstanden maken uitkomen bij de MHEV-diesels of benzines. Voor wie puur op zoek is naar sportieve prestaties biedt de SQ5 een pittigere optie, maar voor de meeste kopers is de gewone Q5 een gebalanceerde keuze tussen comfort, technologie en bruikbaarheid.

Kosten en Verbruik

Prijs
54000 - 97200 €
Verbruik L/100km
2.5 - 8.3 L
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
92 - 100 km
Batterijcapaciteit
20.70 kWh
CO2
56 - 189 g/km
Tankinhoud
55 - 65 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
5
Leeggewicht
1910 - 2245 kg
Bagageruimte
433 - 520 L
Lengte
4717 mm
Breedte
1900 mm
Hoogte
1647 - 1656 mm
Maximale Bagageruimte
1300 - 1473 L
Laadvermogen
490 - 565 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
Vermogen PK
204 - 367 PK
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 8.6 s
Maximale Snelheid
226 - 250 km/h
Koppel
340 - 550 Nm
Aantal Cilinders
4 - 6
Vermogen kW
150 - 270 kW
Motorinhoud
1968 - 2995 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F, G
Merk
Audi
Welke aandrijfopties biedt de Audi Q5?

De Audi Q5 is verkrijgbaar met Vierwielaandrijving of Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.