Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs XPeng P7 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (843 PK vs 473 PK), bagageruimte en prijs (110700 € vs 50400 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi e-tron GT of XPeng P7.
e-tron GT
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
XPeng P7 heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 50400 €, terwijl de Audi e-tron GT start bij 110700 €. Dat is een verschil van ongeveer 60297 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de XPeng P7 het voordeel: met 16.80 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de Audi e-tron GT, die 17.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Audi e-tron GT licht meer: hij haalt tot 617 km, ongeveer 41 km meer dan de XPeng P7.
P7
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi e-tron GT een significant voordeel – 843 PK tegenover 473 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 370 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi e-tron GT duidelijk sneller – hij doet er 2.90 s over, tegenover 4.10 s voor de XPeng P7. Dat is ongeveer 1.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Audi e-tron GT enigszins voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de XPeng P7 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 50 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi e-tron GT trekt opvallend sterker met 1027 Nm tegenover 757 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 270 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
e-tron GT
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de XPeng P7 biedt in geringe mate meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de XPeng P7 enigszins lichter – 2020 kg tegenover 2355 kg. Het verschil is ongeveer 335 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng P7 licht meer ruimte – 440 L tegenover 405 L. Dat is ongeveer 35 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi e-tron GT in geringe mate – 485 kg tegenover 430 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 55 kg.
Wie wint de race?
De Audi e-tron GT blijkt heeft de overhand en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Audi e-tron GT de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 110.700
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
XPeng P7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi e-tron GT
De Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.
details
XPeng P7
4.9 (1 Beoordelingen)
De XPeng P7 is een elegante, elektrische sedan die opvalt door zijn slimme technologie en strakke lijnen — een stijlvolle keuze voor wie premium wil zonder opschepperij. Binnenin voelt hij slim en verzorgd aan, met gebruiksvriendelijke bediening en een rijbeleving die zowel het dagelijkse woon-werkverkeer als weekenduitjes leuker maakt.
details
Audi e-tron GT
XPeng P7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
110700 - 163200 €
|
Prijs
50400 - 59600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
582 - 617 km
|
Elektrische Actieradius
505 - 576 km
|
|
Batterijcapaciteit
97 kWh
|
Batterijcapaciteit
82.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2355 - 2395 kg
|
Leeggewicht
2020 - 2140 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
Bagageruimte
440 L
|
|
Lengte
4997 - 5004 mm
|
Lengte
4888 mm
|
|
Breedte
1964 mm
|
Breedte
1896 mm
|
|
Hoogte
1379 - 1394 mm
|
Hoogte
1450 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Laadvermogen
430 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
503 - 843 PK
|
Vermogen PK
276 - 473 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2.9 - 4.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 6.7 s
|
|
Maximale Snelheid
245 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
625 - 1027 Nm
|
Koppel
440 - 757 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
370 - 620 kW
|
Vermogen kW
203 - 348 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
XPeng
|
Is de Audi e-tron GT verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.