Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs Polestar 2 vergelijking
Vergelijk prestaties (843 pk vs 476 pk), bagageruimte en prijs (110.700 € vs 49.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi e-tron GT of Polestar 2.
e-tron GT
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Polestar 2 is ruim goedkoper – begint al bij 49.800 € , terwijl Audi e-tron GT start bij 110.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 60.917 €.
Bij het stroomverbruik heeft Polestar 2 het voordeel: met 14,8 kWh/100km is dit model merkbaar efficiënter dan Audi e-tron GT, dat 17,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Polestar 2 nauwelijks meer bereik: tot 659 km, ongeveer 42 km meer dan Audi e-tron GT.
2
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi e-tron GT significant meer vermogen – 843 pk tegenover 476 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 367 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi e-tron GT ruim sneller – 2,9 s tegenover 4,2 s voor Polestar 2. Dat is een verschil van ongeveer 1,3 s.
Qua topsnelheid ligt Audi e-tron GT lichtjes duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl Polestar 2 stopt bij 205 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 45 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi e-tron GT levert opvallend meer koppel – 1.027 Nm tegenover 740 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 287 Nm.
e-tron GT
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Polestar 2 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Polestar 2 enigszins lichter – 2.015 kg tegenover 2.355 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 340 kg.
Beide modellen bieden dezelfde bagageruimte – 405 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi e-tron GT lichtjes meer laadvermogen – 485 kg tegenover 421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 64 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Audi e-tron GT wint met een kleine marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 110.700
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
Polestar 2
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi e-tron GT
De Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.
details
Polestar 2
De Polestar 2 voelt als een Scandinavische designstudio op wielen: strak, minimalistisch en verrassend premium, waardoor hij opvalt zonder te hoeven schreeuwen. Hij rijdt verfijnd en direct — een volwassen, karaktervolle keuze voor wie stijl en rijplezier belangrijker vindt dan protserige opsmuk.
details
Audi e-tron GT
Polestar 2
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
110.700 - 163.200 €
|
Prijs
49.800 - 68.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
582 - 617 km
|
Elektrische actieradius
554 - 659 km
|
|
Batterijcapaciteit
97 kWh
|
Batterijcapaciteit
78 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.355 - 2.395 kg
|
Leeggewicht
2.015 - 2.188 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
Bagageruimte
405 L
|
|
Lengte
4.997 - 5.004 mm
|
Lengte
4.606 mm
|
|
Breedte
1.964 mm
|
Breedte
1.859 mm
|
|
Hoogte
1.379 - 1.394 mm
|
Hoogte
1.473 - 1.479 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.095 L
|
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Laadvermogen
375 - 421 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
503 - 843 pk
|
Vermogen pk
272 - 476 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 - 4,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,2 - 6,4 s
|
|
Maximale Snelheid
245 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
205 km/u
|
|
Koppel
625 - 1.027 Nm
|
Koppel
490 - 740 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
370 - 620 kW
|
Vermogen kW
200 - 350 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Polestar
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.