Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs Polestar 2 – Verschillen & prijzen vergeleken
Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Audi e-tron GT of Polestar 2?
e-tron GT
@ audi-mediacenter.com
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Polestar 2 heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 49800 €, terwijl de Audi e-tron GT start bij 110700 €. Dat is een verschil van ongeveer 60917 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Polestar 2 het voordeel: met 14.80 kWh per 100 km is hij merkbaar efficiënter dan de Audi e-tron GT, die 17.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Polestar 2 nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 659 km, ongeveer 42 km meer dan de Audi e-tron GT.
2
@ Polestar
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi e-tron GT een beslissend voordeel – 843 PK tegenover 476 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 367 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi e-tron GT significant sneller – hij doet er 2.90 s over, tegenover 4.20 s voor de Polestar 2. Dat is ongeveer 1.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Audi e-tron GT in geringe mate voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Polestar 2 stopt bij 205 km/h. Het verschil is ongeveer 45 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi e-tron GT trekt herkenbaar sterker met 1027 Nm tegenover 740 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 287 Nm.
e-tron GT
@ audi-mediacenter.com
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Polestar 2 biedt iets meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Polestar 2 in geringe mate lichter – 2015 kg tegenover 2355 kg. Het verschil is ongeveer 340 kg.
Beide modellen bieden dezelfde bagageruimte – 405 L.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi e-tron GT een beetje – 485 kg tegenover 421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 64 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Audi e-tron GT zich heeft de overhand en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 110.700
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
De Audi e-tron GT is een prachtige elektrische sportwagen die het beste van zowel luxe als prestaties biedt. Met zijn gestroomlijnde ontwerp en krachtige aandrijflijn zorgt deze auto voor een onvergetelijke rijervaring. De combinatie van geavanceerde technologie en een interieur van hoogwaardige materialen maakt de e-tron GT een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van duurzame mobiliteit.
details
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
Polestar 2
De Polestar 2 voelt als een Scandinavische designstudio op wielen: strak, minimalistisch en verrassend premium, waardoor hij opvalt zonder te hoeven schreeuwen. Hij rijdt verfijnd en direct — een volwassen, karaktervolle keuze voor wie stijl en rijplezier belangrijker vindt dan protserige opsmuk.
details
@ Polestar
@ Polestar
@ Polestar
@ Polestar
Audi e-tron GT
Polestar 2
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
110700 - 163200 €
|
Prijs
49800 - 68100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
582 - 617 km
|
Elektrische Actieradius
554 - 659 km
|
|
Batterijcapaciteit
97 kWh
|
Batterijcapaciteit
78 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2355 - 2395 kg
|
Leeggewicht
2015 - 2188 kg
|
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
Bagageruimte
405 L
|
|
Lengte
4997 - 5004 mm
|
Lengte
4606 mm
|
|
Breedte
1964 mm
|
Breedte
1859 mm
|
|
Hoogte
1379 - 1394 mm
|
Hoogte
1473 - 1479 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1095 L
|
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Laadvermogen
375 - 421 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
592 - 843 PK
|
Vermogen PK
272 - 476 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2.9 - 4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.4 s
|
|
Maximale Snelheid
245 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
205 km/h
|
|
Koppel
625 - 1027 Nm
|
Koppel
490 - 740 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
430 - 620 kW
|
Vermogen kW
200 - 350 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Polestar
|
Gibt es den Audi e-tron GT mit verschiedenen Antrieben?
Verfügbar ist der Audi e-tron GT als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.