Welk model is de betere keuze – de Alpine A290 of de Dacia Bigster? We vergelijken prestaties (218 PK vs 155 PK), bagageruimte (326 L vs 667 L), verbruik (15.90 kWh vs 4.70 L) en natuurlijk de prijs (38700 € vs 24000 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Alpine A290 (Hatchback) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Dacia Bigster (SUV) heeft een Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride of LPG-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Alpine A290 326 L, terwijl de Dacia Bigster 667 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 218 PK van de Alpine A290 of de 155 PK van de Dacia Bigster.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 15.90 kWh vs 4.70 L. De prijs begint bij 38700 € voor de Alpine A290 en 24000 € voor de Dacia Bigster.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De A290 is een opvallende nieuwkomer in het segment van de compacte elektrische voertuigen. Met zijn moderne design en slimme technologie biedt deze auto niet alleen een milieuvriendelijke rijervaring, maar ook veel rijplezier. De A290 is daarmee perfect voor wie stedelijk willen rijden zonder in te boeten op stijl en functionaliteit.
detailsDe Bigster is de nieuwste toevoeging aan de lijn van veelzijdige SUV's en combineert stijl met functionaliteit. Met zijn robuuste ontwerp en ruime interieur biedt hij zowel comfort als een avontuurlijke rijervaring. Deze auto belooft ideaal te zijn voor zowel stedelijke omgevingen als lange ritten in de natuur.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
38700 - 46200 €
|
Prijs
24000 - 30600 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.7 - 6.1 L
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 16.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
361 - 378 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
49 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1479 kg
|
Leeggewicht
1425 - 1503 kg
|
Bagageruimte
326 L
|
Bagageruimte
546 - 667 L
|
Lengte
3997 mm
|
Lengte
4570 mm
|
Breedte
1823 mm
|
Breedte
1813 mm
|
Hoogte
1512 mm
|
Hoogte
1705 mm
|
Laadvermogen
471 kg
|
Laadvermogen
446 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
177 - 218 PK
|
Vermogen PK
130 - 155 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
6.4 - 7.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.7 - 11.2 s
|
Maximale Snelheid
160 - 170 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Koppel
285 - 300 Nm
|
Koppel
230 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Vermogen kW
130 - 160 kW
|
Vermogen kW
96 - 115 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1799 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, C
|
Merk
Alpine
|
Merk
Dacia
|
De Alpine A290 is een nieuwe speler op de elektrische automarkt, die zich onderscheidt door zijn onmiskenbare sportieve DNA en innovatieve technologieën. Dit hatchback-model is ontworpen voor de moderne stedelijke rijder die op zoek is naar een perfecte mix van prestaties, stijl en duurzaamheid.
De Alpine A290 biedt verschillende aandrijflijnen, met vermogens van 177 en 218 pk. Door de voorwielaandrijving en een automatische transmissie met reductieoverbrenging, leveren beide varianten indrukwekkende prestaties met een acceleratie van 0 naar 100 km/h in respectievelijk 7,4 en 6,4 seconden.
De elektrische actieradius is eveneens een hoogtepunt. Met een bereik van 378 km voor de versie met 177 pk en 361 km voor de krachtigere variant, maakt de A290 lange ritten mogelijk zonder dat men zich zorgen hoeft te maken over het opladen. De energieconsumptie is efficiënt met waardes van 15,9 kWh/100 km voor de 177 pk en 16,6 kWh/100 km voor de 218 pk variant.
Wat deze auto echt uniek maakt, is de focus op zowel prestaties als eco-vriendelijkheid. De A290 heeft een CO2-efficiëntieklasse van A en produceert daarbij geen uitlaatgassen, waardoor hij een aantrekkelijke keuze is voor milieubewuste consumenten. Met een maximumsnelheid van respectievelijk 160 en 170 km/h, wordt rijplezier nooit uit het oog verloren.
De krachtige elektromotoren leveren een koppel van 285 Nm en 300 Nm, wat zorgt voor een directe respons en een sportieve rijervaring. De A290 is niet alleen ontworpen voor snelheid, maar ook voor comfort en ruimte. Met een bagageruimte van 326 liter en een laadcapaciteit van 471 kg, is de auto praktisch voor dagelijks gebruik.
Het interieur van de Alpine A290 weerspiegelt de sportieve geest van het merk met een modern en technologisch geavanceerd ontwerp. Het biedt plaats aan vijf inzittenden en is uitgerust met innovatieve functies die de rijervaring verbeteren. Denk hierbij aan geavanceerde infotainment-systemen en rijhulpsystemen die de veiligheid en het rijgemak verhogen.
Met de komst van de Alpine A290 zet het Franse merk een nieuwe standaard voor sportieve elektrische voertuigen. Met zijn aantrekkelijke ontwerp, krachtige prestaties en innovatieve technologieën, zal deze hatchback zeker de aandacht trekken van autoliefhebbers en milieuvriendelijke bestuurders. Of je nu door de stad rijdt of op avontuur gaat, de A290 biedt een ongeëvenaarde rijervaring.
De Dacia Bigster is de nieuwste toevoeging aan de populaire lijn van Dacia SUV's. Met zijn indrukwekkende specificaties en innovatieve functies belooft deze auto een waardevolle keuze te zijn voor zowel stadsrijders als avontuurlijke vakantiegangers. In dit artikel bekijken we de technische aspecten en de nieuwste innovaties van de Bigster.
De Dacia Bigster is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder krachtige benzine-, hybride- en LPG-motoren. De meest opvallende uitvoeringen zijn de TCe 130 en TCe 140 met respectievelijk 130 en 140 pk, evenals de innovatief ontworpen Hybrid 155 met 155 pk. Deze motoren zijn ontworpen voor efficiënte prestaties, met brandstofverbruikscijfers variant van 4.7 tot 6.1 L/100 km.
Met een focus op moderniteit, biedt de Bigster een scala aan technologische innovaties. De hybride versies zijn uitgerust met een geavanceerd energiebeheer systeem, waardoor rijders kunnen profiteren van aanzienlijke brandstofbesparingen en lagere CO2-uitstoot. De Bigster Hybrid 155 heeft bijvoorbeeld een CO2-uitstoot van slechts 106 g/km, waardoor hij in de C-efficiëntieklasse valt, wat aanzienlijk beter is dan veel concurrenten in dezelfde klasse.
Met een lengte van 4570 mm en een breedte van 1813 mm, biedt de Bigster voldoende ruimte voor vijf inzittenden en hun bagage. De bagageruimte varieert van 546 tot 667 liter, afhankelijk van de uitvoering, wat de Bigster tot een ideale keuze maakt voor families en reizigers. Het interieur is ontworpen voor maximaal comfort met duurzame materialen en een gebruiksvriendelijke indeling.
Dacia hecht veel waarde aan veiligheid en de Bigster is geen uitzondering. Het voertuig is voorzien van meerdere actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen, waaronder een geavanceerd remsysteem en airbags om zowel de bestuurder als de passagiers te beschermen. Daarnaast biedt de auto een uitstekende stabiliteit op de weg, vooral in de all-wheel drive uitvoeringen, wat het rijden in verschillende weersomstandigheden vergemakkelijkt.
Met zijn krachtige motoren, ruime interieur en innovatieve technologieën, is de Dacia Bigster een sterke contender in het SUV-segment. Of je nu op zoek bent naar een betrouwbare gezinsauto, een efficiënte dagelijkse rijder, of een stoere avontuurlijke SUV, de Bigster biedt iets voor iedereen. De combinatie van betaalbaarheid en kwaliteit maakt deze auto een uitstekende keuze voor de moderne bestuurder.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.