Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Alpine A290 vs Dacia Bigster – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Alpine A290 of Dacia Bigster beter overeen met jouw levensstijl?
A290
@ Alpine / Renault Group Media
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Dacia Bigster heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 24500 €, terwijl de Alpine A290 start bij 39400 €. Dat is een verschil van ongeveer 14870 €.
Bigster
@ Dacia / Renault Group Media
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Alpine A290 een herkenbaar voordeel – 218 PK tegenover 155 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 63 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Alpine A290 overtuigend sneller – hij doet er 6.40 s over, tegenover 9.70 s voor de Dacia Bigster. Dat is ongeveer 3.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Dacia Bigster licht voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Alpine A290 stopt bij 170 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Alpine A290 trekt herkenbaar sterker met 300 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Bigster bijna onmerkbaar lichter – 1425 kg tegenover 1479 kg. Het verschil is ongeveer 54 kg.
Qua bagageruimte biedt de Dacia Bigster overtuigend meer ruimte – 667 L tegenover 326 L. Dat is ongeveer 341 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Dacia Bigster duidelijk beter – tot 1937 L, zo’n 831 L meer dan de Alpine A290.
Wat laadvermogen betreft wint de Alpine A290 bijna onmerkbaar – 471 kg tegenover 467 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Dacia Bigster zich zet zich licht door en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 24.500
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
Alpine A290
De A290 is een opvallende nieuwkomer in het segment van de compacte elektrische voertuigen. Met zijn moderne design en slimme technologie biedt deze auto niet alleen een milieuvriendelijke rijervaring, maar ook veel rijplezier. De A290 is daarmee perfect voor wie stedelijk willen rijden zonder in te boeten op stijl en functionaliteit.
details
@ Alpine / Renault Group Media
Dacia Bigster
De Dacia Bigster komt over als een no-nonsense SUV met veel binnenruimte en een robuuste uitstraling, precies wat je wilt als je praktisch rijplezier belangrijker vindt dan bling. Hij maakt geen indruk met luxe-toeters, maar wel met slimme eenvoud en een vriendelijk prijskaartje — ideaal voor wie verstandig koopt in plaats van pronkt.
details
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Alpine A290
Dacia Bigster
|
@ Alpine / Renault Group Media
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39400 - 47000 €
|
Prijs
24500 - 31900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 16.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
364 - 380 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
50 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1479 kg
|
Leeggewicht
1425 - 1547 kg
|
|
Bagageruimte
326 L
|
Bagageruimte
510 - 667 L
|
|
Lengte
3997 mm
|
Lengte
4570 mm
|
|
Breedte
1823 mm
|
Breedte
1813 mm
|
|
Hoogte
1512 mm
|
Hoogte
1705 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1106 L
|
Maximale Bagageruimte
1813 - 1937 L
|
|
Laadvermogen
471 kg
|
Laadvermogen
383 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
177 - 218 PK
|
Vermogen PK
130 - 155 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.4 - 7.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.7 - 11.2 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 170 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
285 - 300 Nm
|
Koppel
230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
130 - 160 kW
|
Vermogen kW
96 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1799 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, C
|
|
Merk
Alpine
|
Merk
Dacia
|
Is de Alpine A290 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.