Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Alfa Romeo Giulia of VW ID.7?
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
VW ID.7 heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 55000 €, terwijl de Alfa Romeo Giulia start bij 57500 €. Dat is een verschil van ongeveer 2532 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW ID.7 een opvallend voordeel – 340 PK tegenover 210 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 130 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW ID.7 merkbaar sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 6.80 s voor de Alfa Romeo Giulia. Dat is ongeveer 1.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Alfa Romeo Giulia herkenbaar voor – hij haalt 235 km/h, terwijl de VW ID.7 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 55 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID.7 trekt duidelijk zichtbaar sterker met 679 Nm tegenover 470 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 209 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Alfa Romeo Giulia opvallend lichter – 1640 kg tegenover 2180 kg. Het verschil is ongeveer 540 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID.7 licht meer ruimte – 532 L tegenover 480 L. Dat is ongeveer 52 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Alfa Romeo Giulia enigszins – 535 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 70 kg.
Over het geheel genomen toont de VW ID.7 zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Alfa Romeo Giulia benadrukt een perfecte balans tussen sportief rijplezier en elegante styling. Met zijn dynamische lijnen en karakteristieke grille trekt deze sedan de aandacht op de weg. De Giulia biedt niet alleen een krachtige rijervaring, maar ook een luxueus interieur dat het enthousiasme van elke bestuurder versterkt.
detailsDe Volkswagen ID.7 voelt als een volwassen elektrische sedan: comfortabel, ruim en met een verrassend vlotte rijbeleving. Voor kopers die een slimme, strak vormgegeven auto willen zonder poespas is het een overtuigende keuze die laat zien dat elektrisch rijden volwassen en zelfs een tikje ondeugend kan zijn.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57500 - 68200 €
|
Prijs
55000 - 64300 €
|
|
Verbruik L/100km
5.40 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
594 - 708 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
58 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1640 kg
|
Leeggewicht
2180 - 2325 kg
|
|
Bagageruimte
480 L
|
Bagageruimte
532 L
|
|
Lengte
4650 mm
|
Lengte
4961 mm
|
|
Breedte
1860 mm
|
Breedte
1862 mm
|
|
Hoogte
1438 mm
|
Hoogte
1535 - 1536 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1586 L
|
|
Laadvermogen
535 kg
|
Laadvermogen
460 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
210 PK
|
Vermogen PK
286 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.80 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 6.6 s
|
|
Maximale Snelheid
235 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
470 Nm
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
154 kW
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
2143 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Alfa Romeo
|
Merk
VW
|
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.