De NIO EL7 SUV overtuigt met een Elektrisch motor, 653 PK 501 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 75100 €. Bekijk alle details in één oogopslag.
@ NIO Inc.
De NIO EL7 is een forse SUV met een gestroomlijnde, bijna coupe-achtige silhouet die zowel op de snelweg als in de stad aandacht trekt. Met een lengte van 4.912 mm, breedte 1.987 mm en hoogte 1.720 mm heeft hij presence zonder brede overdaad. Details zoals een lage daklijn en herkenbare lichtsignatuur geven hem een moderne, luxueuze uitstraling die niet snel vervaagt.
Het interieur combineert moderne, hoogwaardige materialen met een overzichtelijke lay-out en biedt plaats aan 5 personen zonder concessies. De zitpositie is hoog en comfortabel, met goed steunende stoelen die lange ritten aangenamer maken. Digitale displays en overzichtelijke bediening geven een gevoel van luxe en gebruiksvriendelijkheid zonder onnodige complexiteit.
Praktisch gezien is de EL7 sterk: de kofferbak start bij 570 liter en kan met neergeklapte achterbank uitgroeien tot maximaal 1.545 liter, voldoende voor weekendtassen of een kinderwagen en incidenteel grotere ladingen. Doordat het batterijpakket de vloer laag houdt ontstaat een handige, vlakke laadvloer en makkelijke inlaaddrempel. Het laadvermogen ligt rond 449–469 kg en het voertuig heeft een leeggewicht van ongeveer 2,42 ton, waarmee rekening gehouden moet worden bij zware belading.
Onder het pedaal levert de EL7 indrukwekkende prestaties met 653 pk (ongeveer 480 kW) en 850 Nm, en een sprint naar 0–100 km/h in 3,9 s die je meer in sportieve dan in gezapige SUV-sferen plaatst. De vierwielaandrijving zorgt voor veel tractie, waardoor die krachtexplosies beheersbaar blijven ondanks het gewicht van ruim 2,4 ton. In bochten voelt de auto stabiel en zeker aan; het doel is een snelle, comfortabele cruiser in plaats van scherp sportief sturen. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 200 km/h, ruim voldoende voor reguliere gebruikssituaties.
De EL7 is leverbaar met twee accupakketten: de grotere van 90 kWh geeft volgens specificatie ongeveer 501 km bereik, de kleinere van 73,5 kWh zo'n 384 km, met een opgegeven verbruik rond 22,1–22,4 kWh/100 km. In de praktijk vertaalt dat zich in reële afstanden van grofweg 350–500 km tussen stops afhankelijk van snelheid, weer en gebruik van verwarming of airco. Voor wie veel lange trajecten rijdt is de 90 kWh-versie duidelijk rustgevender qua laadplanning, terwijl de kleinere accu prima dienst doet voor dagelijks woon-werkverkeer en weekendtrips. Laadsnelheden hangen af van het gekozen snellaadnetwerk; bij lange ritten betekent dat praktische laadpauzes in plaats van kortstondige pitstops.
De EL7 levert een moderne mix van rijassistentie en infotainment met grote displays, spraakbediening en een uitgebreide set rijhulpen die veel routinetaken op de snelweg verlichten. Software-updates en personalisatiemogelijkheden houden de interface actueel en zorgen dat nieuwe functies kunnen volgen na aflevering. Wie het liefst fysieke knoppen ziet, moet even wennen aan de digitale aanpak, maar menu's en functies zijn logisch en duidelijk gepresenteerd.
De NIO EL7 is interessant voor kopers die een ruim, technologisch rijk en snel accelererend premium-SUV zoeken en tegelijkertijd veel praktisch gebruik verwachten. Wie regelmatig lange afstanden rijdt en minder vaak wil laden kiest voor de grotere batterij met circa 501 km actieradius; wie hoofdzakelijk in de stad en voor korte tot middellange afstanden rijdt volstaat de kleinere accu. Voor wie comfort, prestaties en een sterk vormgegeven interieur belangrijk zijn, biedt de EL7 een overtuigend pakket zonder onnodige bluf.
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
Kosten en Verbruik |
|---|
|
Prijs
75100 - 96500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
384 - 501 km
|
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2421 - 2441 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
|
Lengte
4912 mm
|
|
Breedte
1987 mm
|
|
Hoogte
1720 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1545 L
|
|
Laadvermogen
449 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
653 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.90 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|---|
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
NIO
|
De NIO EL7 is verkrijgbaar met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España