Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO EL7 vs ZEEKR 7X – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (653 PK vs 646 PK), bagageruimte en prijs (75100 € vs 53900 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO EL7 of ZEEKR 7X.
EL7
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
ZEEKR 7X heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 53900 €, terwijl de NIO EL7 start bij 75100 €. Dat is een verschil van ongeveer 21262 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de ZEEKR 7X het voordeel: met 17.70 kWh per 100 km is hij herkenbaar efficiënter dan de NIO EL7, die 22.10 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4.40 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de ZEEKR 7X iets meer: hij haalt tot 615 km, ongeveer 114 km meer dan de NIO EL7.
EL7
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de NIO EL7 een nauwelijks merkbaar voordeel – 653 PK tegenover 646 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 7 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de ZEEKR 7X licht sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 3.90 s voor de NIO EL7. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de ZEEKR 7X nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de NIO EL7 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de NIO EL7 trekt iets sterker met 850 Nm tegenover 710 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 140 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de ZEEKR 7X bijna onmerkbaar lichter – 2395 kg tegenover 2421 kg. Het verschil is ongeveer 26 kg.
Qua bagageruimte biedt de NIO EL7 minimaal meer ruimte – 570 L tegenover 539 L. Dat is ongeveer 31 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de ZEEKR 7X licht – 485 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 16 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de ZEEKR 7X zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 53.900
ZEEKR 7X
NIO EL7
ZEEKR 7X
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
NIO EL7
De NIO EL7 is een ruim, luxueus ogende elektrische SUV die met zijn futuristische lijnen en imposante presence meteen opvalt in het straatbeeld. Ideaal voor wie comfort, slimme tech en een flinke dosis stijl zoekt — al moet je wel rekening houden met de verwachtingen die bij zo’n premium model horen.
details
ZEEKR 7X
5 (1 Beoordelingen)
De Zeekr 7X is een stijlvolle, ruim opgezette elektrische crossover die indruk maakt met zijn hoogwaardige interieur en slimme technologie zonder zich voor te doen als een dure sportwagen. Wie comfort, praktische bruikbaarheid en een moderne uitstraling zoekt, krijgt met deze auto veel waar voor zijn geld — maar ga gerust proefrijden, want gevoel voor rijden blijft persoonlijk.
details
NIO EL7
ZEEKR 7X
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
75100 - 96500 €
|
Prijs
53900 - 64000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
384 - 501 km
|
Elektrische Actieradius
480 - 615 km
|
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2421 - 2441 kg
|
Leeggewicht
2395 - 2535 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
539 L
|
|
Lengte
4912 mm
|
Lengte
4787 mm
|
|
Breedte
1987 mm
|
Breedte
1930 mm
|
|
Hoogte
1720 mm
|
Hoogte
1650 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1545 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
449 - 469 kg
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
653 PK
|
Vermogen PK
421 - 646 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.90 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 6 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
210 km/h
|
|
Koppel
850 Nm
|
Koppel
440 - 710 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
480 kW
|
Vermogen kW
310 - 475 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
NIO
|
Merk
ZEEKR
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de NIO EL7?
De NIO EL7 is verkrijgbaar met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.