Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
XPeng G9 vs Porsche Taycan – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
G9
@ XPeng Motors
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
XPeng G9 heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 60600 €, terwijl de Porsche Taycan start bij 104300 €. Dat is een verschil van ongeveer 43723 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Porsche Taycan het voordeel: met 16.70 kWh per 100 km is hij in geringe mate efficiënter dan de XPeng G9, die 18.40 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.70 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Porsche Taycan iets meer: hij haalt tot 680 km, ongeveer 95 km meer dan de XPeng G9.
Taycan
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Porsche Taycan een beslissend voordeel – 1034 PK tegenover 575 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 459 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Porsche Taycan beslissend sneller – hij doet er 2.20 s over, tegenover 4.20 s voor de XPeng G9. Dat is ongeveer 2 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Porsche Taycan opvallend voor – hij haalt 305 km/h, terwijl de XPeng G9 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 105 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Porsche Taycan trekt beslissend sterker met 1340 Nm tegenover 695 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 645 Nm.
G9
@ XPeng Motors
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de XPeng G9 biedt een beetje meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Porsche Taycan licht lichter – 2165 kg tegenover 2210 kg. Het verschil is ongeveer 45 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G9 merkbaar meer ruimte – 660 L tegenover 407 L. Dat is ongeveer 253 L verschil.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Porsche Taycan zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
XPeng G9
Porsche Taycan
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 104.300
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Porsche Taycan
XPeng G9
4.5 (2 Beoordelingen)
De XPeng G9 combineert een strak, premium design met een interieur dat aanvoelt als een hightech lounge, waardoor hij zowel op de snelweg als in de stad indruk maakt. Voor kopers die willen scoren op stijl en slimme features zonder gedoe is de G9 een serieuze kandidaat — hij doet dat op een moderne, bedachtzame manier en met een knipoog naar vooruitgang.
details
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Porsche Taycan
De Porsche Taycan mengt elektrische verfijning met het vertrouwde Porsche-karakter: strak stuurgedrag, luxueuze afwerking en een rijbeleving die zelfs korte ritjes spannend maakt. Voor wie emotie en stijl belangrijker vindt dan alleen praktisch nut is dit een gedurfde, stijlvolle keuze — en reken maar dat je in de straat de aandacht krijgt.
details
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
XPeng G9
Porsche Taycan
|
@ XPeng Motors
|
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
60600 - 73800 €
|
Prijs
104300 - 245200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.7 - 20.7 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
502 - 585 km
|
Elektrische Actieradius
552 - 680 km
|
|
Batterijcapaciteit
78.2 - 92.2 kWh
|
Batterijcapaciteit
82.3 - 97 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2210 - 2395 kg
|
Leeggewicht
2165 - 2370 kg
|
|
Bagageruimte
660 L
|
Bagageruimte
326 - 407 L
|
|
Lengte
4891 mm
|
Lengte
4962 - 4968 mm
|
|
Breedte
1937 mm
|
Breedte
1966 - 1998 mm
|
|
Hoogte
1670 - 1680 mm
|
Hoogte
1378 - 1381 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1576 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
175 - 635 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
351 - 575 PK
|
Vermogen PK
408 - 1034 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.2 - 4.8 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
230 - 305 km/h
|
|
Koppel
465 - 695 Nm
|
Koppel
410 - 1340 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
258 - 423 kW
|
Vermogen kW
300 - 760 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
XPeng
|
Merk
Porsche
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de XPeng G9?
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.