Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
XPeng G9 vs Lotus Emeya – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (575 pk vs 918 pk), bagageruimte en prijs (60600 € vs 109800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – XPeng G9 of Lotus Emeya.
G9
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
XPeng G9 heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 60600 € , terwijl de Lotus Emeya start bij 109800 € . Dat is een verschil van ongeveer 49203 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de XPeng G9 het voordeel: met 18.40 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de Lotus Emeya, die 18.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.30 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de XPeng G9 minimaal meer: hij haalt tot 585 km, ongeveer 5 km meer dan de Lotus Emeya.
Emeya
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Lotus Emeya een opvallend voordeel – 918 pk tegenover 575 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 343 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Lotus Emeya significant sneller – hij doet er 2.80 s over, tegenover 4.20 s voor de XPeng G9. Dat is ongeveer 1.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Lotus Emeya herkenbaar voor – hij haalt 256 km/h, terwijl de XPeng G9 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 56 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Lotus Emeya trekt merkbaar sterker met 985 Nm tegenover 695 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 290 Nm.
G9
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de XPeng G9 iets lichter – 2210 kg tegenover 2555 kg. Het verschil is ongeveer 345 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G9 merkbaar meer ruimte – 660 L tegenover 509 L. Dat is ongeveer 151 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de XPeng G9 in geringe mate beter – tot 1576 L, zo’n 188 L meer dan de Lotus Emeya.
Wie wint de race in de datacheck?
Lotus Emeya leidt duidelijk in het eindoordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
XPeng G9
Lotus Emeya
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 109.800
Lotus Emeya
XPeng G9
4.6 (3 Beoordelingen)
De XPeng G9 combineert een strak, premium design met een interieur dat aanvoelt als een hightech lounge, waardoor hij zowel op de snelweg als in de stad indruk maakt. Voor kopers die willen scoren op stijl en slimme features zonder gedoe is de G9 een serieuze kandidaat — hij doet dat op een moderne, bedachtzame manier en met een knipoog naar vooruitgang.
details
Lotus Emeya
De Lotus Emeya mixt het bekende scherpe stuurgevoel van het merk met een ruim, modern interieur en een uitstraling die zowel sportief als gezinsvriendelijk oogt. Wie een elektrische auto zoekt die rijdynamiek en luxe netjes combineert zonder in te leveren op dagelijks gebruik, krijgt met de Emeya een heerlijke rijervaring met een vleugje bravoure.
details
XPeng G9
Lotus Emeya
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
60600 - 73800 €
|
Prijs
109800 - 163700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.7 - 22.4 kWh
|
|
Elektrische actieradius
502 - 585 km
|
Elektrische actieradius
485 - 580 km
|
|
Batterijcapaciteit
78.2 - 92.2 kWh
|
Batterijcapaciteit
98.90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2210 - 2395 kg
|
Leeggewicht
2555 - 2650 kg
|
|
Bagageruimte
660 L
|
Bagageruimte
509 L
|
|
Lengte
4891 mm
|
Lengte
5139 mm
|
|
Breedte
1937 mm
|
Breedte
2005 mm
|
|
Hoogte
1670 - 1680 mm
|
Hoogte
1459 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1576 L
|
Maximale Bagageruimte
1388 L
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
450 - 545 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
351 - 575 pk
|
Vermogen pk
612 - 918 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.8 - 4.2 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
250 - 256 km/h
|
|
Koppel
465 - 695 Nm
|
Koppel
710 - 985 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
258 - 423 kW
|
Vermogen kW
450 - 675 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
XPeng
|
Merk
Lotus
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de XPeng G9?
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.