Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
XPeng G9 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 60600 €, terwijl de Ferrari Purosangue start bij 403400 €. Dat is een verschil van ongeveer 342813 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ferrari Purosangue een duidelijk zichtbaar voordeel – 725 PK tegenover 575 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 150 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ferrari Purosangue opvallend sneller – hij doet er 3.30 s over, tegenover 4.20 s voor de XPeng G9. Dat is ongeveer 0.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ferrari Purosangue duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 312 km/h, terwijl de XPeng G9 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 112 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de XPeng G9 trekt minimaal sterker met 695 Nm tegenover 692 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 3 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de XPeng G9 biedt enigszins meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Ferrari Purosangue bijna onmerkbaar lichter – 2033 kg tegenover 2210 kg. Het verschil is ongeveer 177 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G9 duidelijk zichtbaar meer ruimte – 660 L tegenover 473 L. Dat is ongeveer 187 L verschil.
Over het geheel genomen toont de XPeng G9 zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De XPeng G9 combineert een strak, premium design met een interieur dat aanvoelt als een hightech lounge, waardoor hij zowel op de snelweg als in de stad indruk maakt. Voor kopers die willen scoren op stijl en slimme features zonder gedoe is de G9 een serieuze kandidaat — hij doet dat op een moderne, bedachtzame manier en met een knipoog naar vooruitgang.
detailsDe Ferrari Purosangue voelt als een rasechte Ferrari die moeiteloos de grenzen tussen sportwagen en SUV uitwist, met een silhouet dat zowel brutaal als elegant oogt. Voor wie emotie boven bruikbaarheid plaatst biedt hij dagelijks rijplezier en een soundtrack die je buren vriendelijk jaloers maakt.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
60600 - 73800 €
|
Prijs
403400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
17.10 L
|
|
Verbruik kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
502 - 585 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
78.2 - 92.2 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
389 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
100 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2210 - 2395 kg
|
Leeggewicht
2033 kg
|
|
Bagageruimte
660 L
|
Bagageruimte
473 L
|
|
Lengte
4891 mm
|
Lengte
4973 mm
|
|
Breedte
1937 mm
|
Breedte
2028 mm
|
|
Hoogte
1670 - 1680 mm
|
Hoogte
1589 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1576 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
351 - 575 PK
|
Vermogen PK
725 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.30 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
312 km/h
|
|
Koppel
465 - 695 Nm
|
Koppel
692 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
12
|
|
Vermogen kW
258 - 423 kW
|
Vermogen kW
533 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
6496 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
XPeng
|
Merk
Ferrari
|
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.