Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
XPeng G9 vs DS Automobiles N°8 – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Twee auto’s, één duel: XPeng G9 neemt het op tegen DS Automobiles N°8.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
G9
@ XPeng Motors
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
DS Automobiles N°8 heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 58700 €, terwijl de XPeng G9 start bij 60600 €. Dat is een verschil van ongeveer 1932 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de DS Automobiles N°8 het voordeel: met 15.70 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de XPeng G9, die 18.40 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.70 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de DS Automobiles N°8 herkenbaar meer: hij haalt tot 749 km, ongeveer 164 km meer dan de XPeng G9.
G9
@ XPeng Motors
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng G9 een herkenbaar voordeel – 575 PK tegenover 375 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 200 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng G9 merkbaar sneller – hij doet er 4.20 s over, tegenover 5.40 s voor de DS Automobiles N°8. Dat is ongeveer 1.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de XPeng G9 minimaal voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de DS Automobiles N°8 stopt bij 190 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de XPeng G9 trekt herkenbaar sterker met 695 Nm tegenover 509 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 186 Nm.
G9
@ XPeng Motors
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de DS Automobiles N°8 minimaal lichter – 2132 kg tegenover 2210 kg. Het verschil is ongeveer 78 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G9 licht meer ruimte – 660 L tegenover 621 L. Dat is ongeveer 39 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de XPeng G9 bijna onmerkbaar beter – tot 1576 L, zo’n 23 L meer dan de DS Automobiles N°8.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de XPeng G9 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 60.600
@ XPeng Motors
XPeng G9
XPeng G9
De XPeng G9 combineert een strak, premium design met een interieur dat aanvoelt als een hightech lounge, waardoor hij zowel op de snelweg als in de stad indruk maakt. Voor kopers die willen scoren op stijl en slimme features zonder gedoe is de G9 een serieuze kandidaat — hij doet dat op een moderne, bedachtzame manier en met een knipoog naar vooruitgang.
details
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
DS Automobiles N°8
De DS 8 is een stijlvol en eigenzinnig alternatief in het premiumsegment, met Franse flair en veel oog voor detail. Wie op zoek is naar comfortabel rijden met karakter en een vleugje theater, krijgt met deze DS een verfijnde en verrassende keuze die je rijplezier vergroot zonder schreeuwerig te zijn.
details
XPeng G9
DS Automobiles N°8
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
60600 - 73800 €
|
Prijs
58700 - 82400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.7 - 17.4 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
502 - 585 km
|
Elektrische Actieradius
550 - 749 km
|
|
Batterijcapaciteit
78.2 - 92.2 kWh
|
Batterijcapaciteit
73.7 - 97.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2210 - 2395 kg
|
Leeggewicht
2132 - 2289 kg
|
|
Bagageruimte
660 L
|
Bagageruimte
566 - 621 L
|
|
Lengte
4891 mm
|
Lengte
4820 mm
|
|
Breedte
1937 mm
|
Breedte
1920 mm
|
|
Hoogte
1670 - 1680 mm
|
Hoogte
1580 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1576 L
|
Maximale Bagageruimte
1498 - 1553 L
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
508 - 520 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
351 - 575 PK
|
Vermogen PK
258 - 375 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 7.8 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
190 km/h
|
|
Koppel
465 - 695 Nm
|
Koppel
343 - 509 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
258 - 423 kW
|
Vermogen kW
190 - 276 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
XPeng
|
Merk
DS Automobiles
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de XPeng G9?
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.