Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
XPeng G6 vs Hongqi E-HS9 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (487 pk vs 551 pk), bagageruimte en prijs (48400 € vs 81300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – XPeng G6 of Hongqi E-HS9.
G6
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
XPeng G6 heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 48400 € , terwijl de Hongqi E-HS9 start bij 81300 € . Dat is een verschil van ongeveer 32939 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de XPeng G6 het voordeel: met 17.50 kWh per 100 km is hij in geringe mate efficiënter dan de Hongqi E-HS9, die 19.40 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.90 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de XPeng G6 bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 525 km, ongeveer 10 km meer dan de Hongqi E-HS9.
G6
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Hongqi E-HS9 een in geringe mate voordeel – 551 pk tegenover 487 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 64 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng G6 een beetje sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 4.90 s voor de Hongqi E-HS9. Dat is ongeveer 0.80 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 200 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Hongqi E-HS9 trekt minimaal sterker met 670 Nm tegenover 660 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 10 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Hongqi E-HS9 biedt opvallend meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de XPeng G6 duidelijk zichtbaar lichter – 2115 kg tegenover 2705 kg. Het verschil is ongeveer 590 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G6 overtuigend meer ruimte – 571 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 571 L verschil.
Het maximale laadvermogen is hetzelfde – beide kunnen tot 475 kg vervoeren.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de XPeng G6 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 48.400
XPeng G6
XPeng G6
Hongqi E-HS9
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
XPeng G6
5 (1 Beoordelingen)
De XPeng G6 voelt als een slimme, toekomstgerichte crossover die elegante lijnen combineert met een interieur dat eerder aan een luxe lounge denkt dan aan een kale elektrische cockpit. Voor wie stijl, comfort en slimme techniek wil zonder te kiezen voor het voorspelbare, is dit een overtuigende optie die je gerust een testrit waard maakt.
details
Hongqi E-HS9
De Hongqi E-HS9 is een elektrische vlaggenschip-SUV die indruk wil maken met statige presence en een weelderig interieur dat aan een luxe lounge doet denken. Als je op zoek bent naar comfort, ruimte en een auto die opvalt in een zee van anonieme SUV’s, dan is dit een gedurfde en verrassend volwassen optie.
details
XPeng G6
Hongqi E-HS9
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48400 - 52500 €
|
Prijs
81300 - 104700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.40 kWh
|
|
Elektrische actieradius
510 - 525 km
|
Elektrische actieradius
465 - 515 km
|
|
Batterijcapaciteit
80 kWh
|
Batterijcapaciteit
90 - 111 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
6 - 7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2115 - 2220 kg
|
Leeggewicht
2705 - 2777 kg
|
|
Bagageruimte
571 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
4758 mm
|
Lengte
5209 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
2010 mm
|
|
Hoogte
1650 mm
|
Hoogte
1713 - 1731 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1374 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
470 - 475 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
296 - 487 pk
|
Vermogen pk
551 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 6.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.90 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
440 - 660 Nm
|
Koppel
670 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
218 - 358 kW
|
Vermogen kW
405 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
XPeng
|
Merk
Hongqi
|
Is de XPeng G6 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.