Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
XPeng G6 heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 48400 €, terwijl de Ferrari Amalfi start bij 264400 €. Dat is een verschil van ongeveer 215969 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ferrari Amalfi een merkbaar voordeel – 640 PK tegenover 487 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 153 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ferrari Amalfi merkbaar sneller – hij doet er 3.30 s over, tegenover 4.10 s voor de XPeng G6. Dat is ongeveer 0.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ferrari Amalfi merkbaar voor – hij haalt 320 km/h, terwijl de XPeng G6 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 120 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ferrari Amalfi trekt enigszins sterker met 760 Nm tegenover 660 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de XPeng G6 biedt in geringe mate meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Ferrari Amalfi merkbaar lichter – 1545 kg tegenover 2115 kg. Het verschil is ongeveer 570 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G6 overtuigend meer ruimte – 571 L tegenover 273 L. Dat is ongeveer 298 L verschil.
De XPeng G6 blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de XPeng G6 de meer complete allrounder.
De XPeng G6 voelt als een slimme, toekomstgerichte crossover die elegante lijnen combineert met een interieur dat eerder aan een luxe lounge denkt dan aan een kale elektrische cockpit. Voor wie stijl, comfort en slimme techniek wil zonder te kiezen voor het voorspelbare, is dit een overtuigende optie die je gerust een testrit waard maakt.
detailsDe Ferrari Amalfi is een temperamentvolle grand tourer die klassieke Italiaanse glamour met moderne verfijning weet te vangen. Hij geeft elke rit het gevoel van een kleine ceremonie — perfect voor wie wil opvallen zonder overdadig te lijken, en ja, reken op jaloerse blikken bij elk stoplicht.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48400 - 52500 €
|
Prijs
264400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
510 - 525 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
2115 - 2220 kg
|
Leeggewicht
1545 kg
|
|
Bagageruimte
571 L
|
Bagageruimte
273 L
|
|
Lengte
4758 mm
|
Lengte
4660 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
1974 mm
|
|
Hoogte
1650 mm
|
Hoogte
1301 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1374 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
470 - 475 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
296 - 487 PK
|
Vermogen PK
640 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 6.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.30 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
320 km/h
|
|
Koppel
440 - 660 Nm
|
Koppel
760 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
218 - 358 kW
|
Vermogen kW
471 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
3855 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
XPeng
|
Merk
Ferrari
|
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.