Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
XPeng G6 vs DS Automobiles N°8 – Welke auto is de betere deal?
Twee auto’s, één duel: XPeng G6 neemt het op tegen DS Automobiles N°8.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
G6
@ XPeng Motors
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
XPeng G6 heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 48400 €, terwijl de DS Automobiles N°8 start bij 58700 €. Dat is een verschil van ongeveer 10269 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de DS Automobiles N°8 het voordeel: met 15.70 kWh per 100 km is hij in geringe mate efficiënter dan de XPeng G6, die 17.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.80 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de DS Automobiles N°8 duidelijk zichtbaar meer: hij haalt tot 749 km, ongeveer 224 km meer dan de XPeng G6.
G6
@ XPeng Motors
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng G6 een duidelijk zichtbaar voordeel – 487 PK tegenover 375 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 112 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng G6 duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 5.40 s voor de DS Automobiles N°8. Dat is ongeveer 1.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de XPeng G6 minimaal voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de DS Automobiles N°8 stopt bij 190 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de XPeng G6 trekt merkbaar sterker met 660 Nm tegenover 509 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 151 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de XPeng G6 licht lichter – 2115 kg tegenover 2132 kg. Het verschil is ongeveer 17 kg.
Qua bagageruimte biedt de DS Automobiles N°8 nauwelijks merkbaar meer ruimte – 621 L tegenover 571 L. Dat is ongeveer 50 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de DS Automobiles N°8 iets beter – tot 1553 L, zo’n 179 L meer dan de XPeng G6.
Wat laadvermogen betreft wint de DS Automobiles N°8 bijna onmerkbaar – 520 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 45 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de XPeng G6 zich leidt duidelijk in het eindoordeel en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 48.400
@ XPeng Motors
XPeng G6
XPeng G6
De XPeng G6 voelt als een slimme, toekomstgerichte crossover die elegante lijnen combineert met een interieur dat eerder aan een luxe lounge denkt dan aan een kale elektrische cockpit. Voor wie stijl, comfort en slimme techniek wil zonder te kiezen voor het voorspelbare, is dit een overtuigende optie die je gerust een testrit waard maakt.
details
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
DS Automobiles N°8
De DS 8 is een stijlvol en eigenzinnig alternatief in het premiumsegment, met Franse flair en veel oog voor detail. Wie op zoek is naar comfortabel rijden met karakter en een vleugje theater, krijgt met deze DS een verfijnde en verrassende keuze die je rijplezier vergroot zonder schreeuwerig te zijn.
details
XPeng G6
DS Automobiles N°8
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48400 - 52500 €
|
Prijs
58700 - 82400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.7 - 17.4 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
510 - 525 km
|
Elektrische Actieradius
550 - 749 km
|
|
Batterijcapaciteit
80 kWh
|
Batterijcapaciteit
73.7 - 97.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2115 - 2220 kg
|
Leeggewicht
2132 - 2289 kg
|
|
Bagageruimte
571 L
|
Bagageruimte
566 - 621 L
|
|
Lengte
4758 mm
|
Lengte
4820 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
1920 mm
|
|
Hoogte
1650 mm
|
Hoogte
1580 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1374 L
|
Maximale Bagageruimte
1498 - 1553 L
|
|
Laadvermogen
470 - 475 kg
|
Laadvermogen
508 - 520 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
296 - 487 PK
|
Vermogen PK
258 - 375 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 6.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 7.8 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
190 km/h
|
|
Koppel
440 - 660 Nm
|
Koppel
343 - 509 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
218 - 358 kW
|
Vermogen kW
190 - 276 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
XPeng
|
Merk
DS Automobiles
|
Is de XPeng G6 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.