Vergelijk prestaties (340 pk vs 620 pk), bagageruimte en prijs (50.800 € vs 246.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID. Buzz Bus of Ferrari Roma Convertible.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
VW ID. Buzz Bus is ruim goedkoper – begint al bij 50.800 € , terwijl Ferrari Roma Convertible start bij 246.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 195.550 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari Roma Convertible aanzienlijk meer vermogen – 620 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 280 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari Roma Convertible ruim sneller – 3,4 s tegenover 6,1 s voor VW ID. Buzz Bus. Dat is een verschil van ongeveer 2,7 s.
Qua topsnelheid ligt Ferrari Roma Convertible aanzienlijk duidelijk voor – hij haalt 320 km/u, terwijl VW ID. Buzz Bus stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 160 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari Roma Convertible levert enigszins meer koppel – 760 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 81 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: VW ID. Buzz Bus biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Ferrari Roma Convertible veel lichter – 1.654 kg tegenover 2.400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 746 kg.
Qua bagageruimte biedt VW ID. Buzz Bus aanzienlijk meer ruimte – 1.340 L tegenover 272 L. Dat is een verschil van ongeveer 1.068 L.
VW ID. Buzz Bus is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De ID. Buzz combineert nostalgische buscharme met een frisse, moderne elektrische uitstraling en stuurt verrassend vlot voor zo'n iconische verschijning. Ruim, praktisch en comfortabel is het precies het soort auto dat gezinnen en weekendavonturiers graag op de oprit willen hebben — een slimme mix van fun en functionaliteit.
detailsDe Ferrari Roma Spider is een zwoele, strak gelijnde cabriolet die elke boulevard en binnendoorweg tot een catwalk maakt. Hij combineert verfijnde luxe met een speels rijkarakter, ideaal voor kopers die indruk willen maken zonder te schreeuwen — pure Italiaansheid met een knipoog.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50.800 - 76.200 €
|
Prijs
246.400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
10,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
329 - 485 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Cabriolet
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
2.400 - 2.780 kg
|
Leeggewicht
1.654 kg
|
|
Bagageruimte
1.121 - 1.340 L
|
Bagageruimte
272 L
|
|
Lengte
4.712 - 4.962 mm
|
Lengte
4.656 mm
|
|
Breedte
1.985 mm
|
Breedte
1.974 mm
|
|
Hoogte
1.924 - 1.927 mm
|
Hoogte
1.306 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2.205 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
Vermogen pk
620 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 10,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,4 s
|
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
|
Maximale Snelheid
320 km/u
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
760 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
456 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
3.855 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024
|
Bouwjaar
2.023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
VW
|
Merk
Ferrari
|