Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Tourneo Connect vs VW ID. Buzz Bus vergelijking
Vergelijk prestaties (150 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (32.400 € vs 50.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Tourneo Connect of VW ID. Buzz Bus.
Ford Tourneo Connect vs VW ID. Buzz Bus: de belangrijkste verschillen
Tourneo Connect
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Tourneo Connect is significant goedkoper – begint al bij 32.400 € , terwijl VW ID. Buzz Bus start bij 50.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 18.402 €.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID. Buzz Bus significant meer bereik: tot 485 km, ongeveer 366 km meer dan Ford Tourneo Connect.
ID. Buzz Bus
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID. Buzz Bus significant meer vermogen – 340 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 190 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW ID. Buzz Bus ruim sneller – 6,1 s tegenover 10,1 s voor Ford Tourneo Connect. Dat is een verschil van ongeveer 4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID. Buzz Bus levert veel meer koppel – 679 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 329 Nm.
Tourneo Connect
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Tourneo Connect aanzienlijk lichter – 1.542 kg tegenover 2.400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 858 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Tourneo Connect zichtbaar meer ruimte – 1.720 L tegenover 1.340 L. Dat is een verschil van ongeveer 380 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Tourneo Connect zichtbaar meer laadvermogen – 818 kg tegenover 600 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 218 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
VW ID. Buzz Bus wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 50.800
VW ID. Buzz Bus
Ford Tourneo Connect
VW ID. Buzz Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Tourneo Connect
De Ford Tourneo Connect is een no-nonsense gezins- en bedrijfsauto met een slim ingerichte, ruime cabine die praktisch gebruik boven sierlijke franje stelt. Hij voelt comfortabel en beheerst aan op de weg, met genoeg slimme oplossingen om dagelijkse sleur of kinderchaos moeiteloos te tackelen — een verstandige keuze voor wie liever functioneel dan flamboyant rijdt.
details
VW ID. Buzz Bus
De ID. Buzz combineert nostalgische buscharme met een frisse, moderne elektrische uitstraling en stuurt verrassend vlot voor zo'n iconische verschijning. Ruim, praktisch en comfortabel is het precies het soort auto dat gezinnen en weekendavonturiers graag op de oprit willen hebben — een slimme mix van fun en functionaliteit.
details
Ford Tourneo Connect
VW ID. Buzz Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32.400 - 49.700 €
|
Prijs
50.800 - 76.200 €
|
|
Verbruik L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
116 - 119 km
|
Elektrische actieradius
329 - 485 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.542 - 1.781 kg
|
Leeggewicht
2.400 - 2.780 kg
|
|
Bagageruimte
1.213 - 1.720 L
|
Bagageruimte
1.121 - 1.340 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.712 - 4.962 mm
|
|
Breedte
1.855 mm
|
Breedte
1.985 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.924 - 1.927 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2.205 L
|
|
Laadvermogen
563 - 818 kg
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 150 pk
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,1 - 13,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 10,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
|
|
Koppel
220 - 350 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
75 - 110 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 - 1.968 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
VW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.