Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
VW ID.5 vs XPeng G6 – Verschillen en prijzen vergeleken
ID.5
@ Volkswagen AG / VW Media
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
VW ID.5 heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 43700 €, terwijl de XPeng G6 start bij 48400 €. Dat is een verschil van ongeveer 4708 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de VW ID.5 het voordeel: met 15.70 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de XPeng G6, die 17.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.80 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW ID.5 bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 559 km, ongeveer 34 km meer dan de XPeng G6.
G6
@ XPeng Motors
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng G6 een merkbaar voordeel – 487 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 147 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng G6 merkbaar sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 5.40 s voor de VW ID.5. Dat is ongeveer 1.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de XPeng G6 bijna onmerkbaar voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de VW ID.5 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID.5 trekt minimaal sterker met 679 Nm tegenover 660 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 19 Nm.
ID.5
@ Volkswagen AG / VW Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de VW ID.5 licht lichter – 1963 kg tegenover 2115 kg. Het verschil is ongeveer 152 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G6 bijna onmerkbaar meer ruimte – 571 L tegenover 549 L. Dat is ongeveer 22 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW ID.5 enigszins beter – tot 1561 L, zo’n 187 L meer dan de XPeng G6.
Wat laadvermogen betreft wint de VW ID.5 iets – 549 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 74 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de XPeng G6 zich wint overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 48.400
@ XPeng Motors
XPeng G6
VW ID.5
XPeng G6
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
VW ID.5
4.7 (1 Beoordelingen)
De Volkswagen ID.5 combineert elegante coupé-lijnen met de praktische ruimte van een SUV en rijdt op de weg vlot en verfijnd. Wie elektrisch wil gaan met een sportieve uitstraling vindt in de ID.5 een slimme keuze — stijlvol genoeg voor het terras en praktisch genoeg voor de boodschappen.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
XPeng G6
5 (1 Beoordelingen)
De XPeng G6 voelt als een slimme, toekomstgerichte crossover die elegante lijnen combineert met een interieur dat eerder aan een luxe lounge denkt dan aan een kale elektrische cockpit. Voor wie stijl, comfort en slimme techniek wil zonder te kiezen voor het voorspelbare, is dit een overtuigende optie die je gerust een testrit waard maakt.
details
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
VW ID.5
XPeng G6
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43700 - 57400 €
|
Prijs
48400 - 52500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
363 - 559 km
|
Elektrische Actieradius
510 - 525 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1963 - 2233 kg
|
Leeggewicht
2115 - 2220 kg
|
|
Bagageruimte
549 L
|
Bagageruimte
571 L
|
|
Lengte
4582 - 4599 mm
|
Lengte
4758 mm
|
|
Breedte
1852 mm
|
Breedte
1920 mm
|
|
Hoogte
1601 - 1618 mm
|
Hoogte
1650 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1561 L
|
Maximale Bagageruimte
1374 L
|
|
Laadvermogen
517 - 549 kg
|
Laadvermogen
470 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
296 - 487 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 6.7 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
440 - 660 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
218 - 358 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
VW
|
Merk
XPeng
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de VW ID.5?
De VW ID.5 is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.