VW ID.5 SUV - vanaf 44.100 €

2.9 (2 Beoordelingen)
beoordeel

De Volkswagen ID.5 combineert elegante coupé-lijnen met de praktische ruimte van een SUV en rijdt op de weg vlot en verfijnd. Wie elektrisch wil gaan met een sportieve uitstraling vindt in de ID.5 een slimme keuze — stijlvol genoeg voor het terras en praktisch genoeg voor de boodschappen.

Reviews en community

Alle echte reviews en ervaringen over de VW ID.5 op één plek.

Naar community

Technische gegevens, uitvoeringen en prijzen

Alle technische gegevens, afmetingen en uitrustingsdetails van dit model in één oogopslag.

Naar technische gegevens

Alternatieve automodellen

Ontdek vergelijkbare modellen en mogelijke alternatieven voor deze auto.

Naar alternatieven

vanaf € 44.100
ID.5

VW ID.5

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 190 - 299 pk
  • Verbruik kWh/100km 15,4 - 16,1 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 436 - 571 km

Design & presence

De VW ID.5 presenteert zich als een elegante coupé-SUV: slank, laag en net wat sportiever dan de meer hoekige ID.4, met een opvallende lichtstrook voor en een gestrekte zijlijn die de aerodynamica benadrukt. De afmetingen van ongeveer 4,6 meter lengte en 1,85 meter breedte geven een zelfverzekerde road presence zonder overdreven te zijn. De aflopende daklijn levert stijlpunten maar heeft consequenties voor hoofdruimte achterin, terwijl de lage neus en gladde flanken duidelijk zijn ontworpen met efficiency in gedachten. In het echt valt de ID.5 op in het verkeer: ingetogen premium zonder te schreeuwen, ideaal voor wie houdt van moderne proporties en een subtiel sportief voorkomen.

Interieur & bruikbaarheid

Het interieur volgt de bekende ID-filosofie: strak dashboard met centrale touchscreen en een digitaal instrumentenpaneel, waarbij veel functies via touchbediening lopen en sommige knoppen zijn weggelaten voor een cleane look. Materialen voelen doorgaans degelijk aan; zachte kunststoffen en nette bekledingen geven een verzorgde indruk zonder echte luxetouch. De ergonomie is over het algemeen logisch, al vraagt de touch-interface even gewenning en kunnen bepaalde handelingen tijdens het rijden wat afleiden. Praktische details zoals voldoende opbergvakken en een overzichtelijke laadruimte achterin passen bij het dagelijks gebruik.

Ruimte & dagelijkse praktijk

De ID.5 biedt plek voor vijf volwassenen, maar de coupé-achtige daklijn beperkt de achterhoofdruimte voor langere inzittenden, vooral bij hoge bestuurders. De kofferbak biedt 549 liter standaard en groeit tot 1.561 liter met neergeklapte achterbank, genoeg voor boodschappen, een kinderwagen of twee grote koffers voor weekendtrips. Met een laadvermogen rond de 520–550 kg voldoet de auto ook praktisch gezien voor normaal gezinsgebruik. Voor wie regelmatig met vijf lange volwassenen of veel volumineuze spullen rijdt, is de meer boxy ID.4 praktischer, maar voor gezinnen die prioriteit geven aan stijl en voldoende bagageruimte is de ID.5 een slimme middenweg.

Rijden & wegligging

Het MEB-platform en de achterwielaandrijving geven de ID.5 een gebalanceerde balans en een laag zwaartepunt zorgt voor rustige, voorspelbare handling in bochten. Er zijn uitvoeringen met uiteenlopende prestaties: de instapmotor levert 170 pk en sprint in ongeveer 8,9 s naar 100 km/h, de Pro-versie rond 286 pk doet dat in circa 6,7 s en de sportieve GTX met 340 pk haalt ongeveer 5,4 s, waardoor de keuze de rijbeleving duidelijk bepaalt. Het rijcomfort is comfortabel op lange trips, met een goed geveerde balans tussen filteren van oneffenheden en het beperken van rolbewegingen. Op autowegtempo blijft de auto stabiel en de topsnelheid is begrensd op rond 160–180 km/h, ruim voldoende voor de meeste Europese rijsituaties.

Verbruik, batterij & actieradius

De ID.5 komt met batterijformaten van ongeveer 52 tot 79 kWh en WLTP-actieradiusclaims die variëren van ongeveer 363 tot 559 km, afhankelijk van uitvoering en vermogen. Het gemiddelde verbruik ligt in de praktijk rond de 15,7–16,6 kWh/100 km, wat betekent dat de auto zuinig is voor zijn formaat maar bij hoge snelheden en koud weer duidelijk minder ver haalt dan de gestelde WLTP-waarden. Voor dagelijks woon-werkverkeer biedt een uitvoering met de grotere accu royaal bereik tussen laadsessies, terwijl de instapversie prima volstaat voor kortere ritten en stadsgebruik. In de praktijk is rekening houden met 10–25% minder actieradius dan WLTP realistisch bij snelweggebruik en lage temperaturen.

Hulp, connectiviteit & infotainment

Het infotainmentsysteem is overzichtelijk en integreert navigatie, energie- en laadplanning, plus smartphoneconnectiviteit, maar de touchgevoelige bediening vraagt soms precisie. Voor ritten over langere afstand ondersteunen rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise en rijstrookassistent het comfort en de veiligheid, en de navigatie houdt rekening met actieradius en laadstops. Software-updates en connected services maken het systeem evolueerbaar, waarbij gebruiksgemak en spraakbediening belangrijk zijn voor dagelijks rijplezier. Wie veel op de snelweg zit, ervaart de rijhulpfuncties als zinvolle assistenten die lange trajecten minder vermoeiend maken.

Voor wie is de ID.5 bedoeld?

De VW ID.5 richt zich op kopers die een stijlvolle, aerodynamische EV willen met ruime bagageruimte en moderne technologie, maar die geen vierkante SUV-silhouet zoeken. Er zijn uitvoeringen met 170, 286 en 340 pk en een WLTP-bereik van ongeveer 363–559 km, waardoor er een variant is voor zuinig woon-werkverkeer tot sportiever rijgedrag met flink vermogen. Gezinnen die regelmatig achterin veel hoofdruimte nodig hebben, kijken beter naar alternatieven, maar koppels en kleine gezinnen die design en efficiëntie belangrijk vinden treffen in de ID.5 een aantrekkelijke keuze. Voor wie stijl, rijcomfort en een goede actieradius wil combineren in een elektrische auto, is de ID.5 een overtuigende, volwassen optie.

Populairste autovergelijkingen

VW ID.5
VW ID.7
VS
De VW ID.5 is de sportieve, coupéachtige SUV die vooral scoort op uitstraling en rijplezier, terwijl de VW ID.7 de comfortabele, ruime reisgenoot is met extra binnenruimte en een duidelijke focus op actieradius en comfort. Kies de ID.5 als je stijl en dynamiek belangrijker vindt, of de ID.7 voor …
Ford Capri
VW ID.5
VS
In deze interessante vergelijking tussen de Ford Capri en de VW ID.5 zien we een clash tussen klassiek en modern. De Ford Capri, met zijn iconische design en rijdynamiek, spreekt liefhebbers van retro auto's aan, terwijl de VW ID.5 de toekomst van elektrisch rijden belichaamt met zijn geavanceerde …
DB2021AU00937_medium
DB2021AU00938_medium
DB2021AU00939_medium
DB2021AU00945_medium
DB2022AU00340_medium
DB2021AU00950_medium

Beoordelingen

2.9 (2 Beoordelingen)
beoordeel

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Kosten en Verbruik
Prijs
44.100 - 58.500 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
15,4 - 16,1 kWh/100km
Elektrische actieradius
436 - 571 km
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
-
Leeggewicht
2.051 - 2.204 kg
Bagageruimte
-
Lengte
-
Breedte
1.852 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
529 - 552 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
190 - 299 pk
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 8,4 s
Maximale Snelheid
-
Koppel
310 - 545 Nm
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
140 - 220 kW
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
VW

Populairste autovergelijkingen

VW ID.4
VW ID.5
VS
De VW ID.4 en VW ID.5 delen hetzelfde elektrische onderstel, maar verschillen duidelijk in carrosserie en praktische inzetbaarheid. In deze korte vergelijking zet ik de belangrijkste verschillen op een rij — rijcomfort, binnenruimte, actieradius en dagelijks gebruik — zodat je makkelijker kiest …
Skoda Enyaq
VW ID.5
VS
De Skoda Enyaq en de VW ID.5 zijn twee populaire elektrische SUV's die zowel qua design als functionaliteit veel gemeen hebben. Terwijl de Enyaq een praktische en ruime interieurervaring biedt, heeft de ID.5 een sportievere uitstraling en dynamischer rijgedrag. Beide modellen zijn uitstekend in hun …
CUPRA Tavascan
VW ID.5
VS
In de recente vergelijking tussen de CUPRA Tavascan en de VW ID.5 blijkt dat beide modellen indrukwekkende elektrische prestaties en moderne technologie bieden. De Tavascan valt op dankzij zijn sportieve design en dynamische rijgedrag, terwijl de ID.5 bekend staat om zijn uitgebreide interieur …
VW ID.5
VW ID.7 Touring
VS
De Volkswagen ID.5 en de Volkswagen ID.7 Touring lijken familie, maar bedienen verschillende behoeften: de ID.5 is sportiever en gestroomlijnder, de ID.7 Touring meer ruimtelijk en comfortabel voor lange ritten. In deze vergelijking zet ik de belangrijkste verschillen op een rij zodat je makkelijk …
Audi Q4 e-tron
VW ID.5
VS
In deze vergelijking zetten we de Audi Q4 e-tron en de VW ID.5 tegenover elkaar om te zien welke elektrische SUV het beste bij jouw behoeften past. We beoordelen actieradius, laadflexibiliteit, interieurcomfort en rijgedrag zodat je snel en goed geïnformeerd kunt kiezen.
Volvo EX40
VW ID.5
VS
In de vergelijking tussen de Volvo EX40 en de VW ID.5 valt op dat de EX40 uitblinkt in Scandinavisch design en interieurkwaliteit. De VW ID.5 biedt daarentegen een iets groter rijbereik en veelzijdigheid, wat hem aantrekkelijk maakt voor langere ritten. Beide modellen bieden geavanceerde …
BMW iX2
VW ID.5
VS
In de vergelijking tussen de BMW iX2 en de VW ID.5 zien we twee sterke spelers in het segment van elektrische SUV's. De iX2 biedt een sportieve rijervaring met zijn dynamische design en luxe interieur, terwijl de ID.5 zich richt op praktische aspecten en een ruime actieradius. Beide modellen hebben …
Ford Explorer EV
VW ID.5
VS
Ford Explorer EV en VW ID.5 in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze. || Twijfel je tussen Ford Explorer EV en VW ID.5? In onze vergelijking zie je …
Is de VW ID.5 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De VW ID.5 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.