VS

Voyah Free VS BYD Atto 2 – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de Voyah Free of de BYD Atto 2? We vergelijken prestaties (490 PK vs 177 PK), bagageruimte (560 L vs 400 L), verbruik (20.20 kWh vs 16 kWh) en natuurlijk de prijs (61000 € vs 30500 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De Voyah Free (SUV) is uitgerust met een Elektrisch of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de BYD Atto 2 (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de Voyah Free 560 L, terwijl de BYD Atto 2 400 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 490 PK van de Voyah Free of de 177 PK van de BYD Atto 2.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 20.20 kWh vs 16 kWh. De prijs begint bij 61000 € voor de Voyah Free en 30500 € voor de BYD Atto 2.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

Voyah Free

De nieuwe Free is een opmerkelijke toevoeging aan de huidige autoselectie, met een stijlvol design dat zowel elegant als praktisch is. Dit model biedt een uitzonderlijke rijervaring, met aandacht voor comfort en gebruiksgemak. Bovendien is de veelzijdigheid van de Free perfect voor zowel stadsritten als avontuurlijke uitjes in de natuur.

details

BYD Atto 2

De Atto 2 heeft de autoliefhebbers in Nederland aandachtig gemaakt met zijn opvallende ontwerp en ruime interieur. Met een indrukwekkende actieradius en moderne technologieën biedt deze elektrische auto een geweldige rijervaring voor zowel stadsritten als lange afstanden. Bovendien benadrukt de Atto 2 duurzaamheid, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor milieubewuste automobilisten.

details
Voyah Free
BYD Atto 2
Atto 2

Kosten en Verbruik

Prijs
61000 - 78300 €
Prijs
30500 - 32500 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
20.20 kWh
Verbruik kWh/100km
16 kWh
Elektrische Actieradius
259 - 500 km
Elektrische Actieradius
312 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
2150 - 2340 kg
Leeggewicht
1570 kg
Bagageruimte
560 L
Bagageruimte
400 L
Lengte
4905 mm
Lengte
4310 mm
Breedte
1950 mm
Breedte
1830 mm
Hoogte
1645 mm
Hoogte
1675 mm
Laadvermogen
605 kg
Laadvermogen
410 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
-
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
272 - 490 PK
Vermogen PK
177 PK
Acceleratie 0-100km/u
4.4 - 7.6 s
Acceleratie 0-100km/u
7.90 s
Maximale Snelheid
180 - 200 km/h
Maximale Snelheid
160 km/h
Koppel
410 - 720 Nm
Koppel
290 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
200 - 360 kW
Vermogen kW
130 kW
Motorinhoud
1499 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Voyah
Merk
BYD

Voyah Free

De Voyah Free is een elektrische SUV die zich onderscheidt door zijn krachtige prestaties en innovatieve technologieën. Met een vermogen van 489 pk en een actieradius van 500 km is deze auto een uitstekende keuze voor zowel de dagelijkse ritten als langeafstandreizen.

Technische specificaties

Onder de motorkap van de Voyah Free schuilt een krachtige elektrische motor die tot 489 pk kan leveren. Dit geeft de auto een indrukwekkende acceleratie van 0-100 km/h in slechts 4.4 seconden. De combinatie van all-wheel drive en een reductieversnellingsbak zorgt ervoor dat deze SUV niet alleen snel, maar ook responsief en efficiënt is op verschillende wegtypes.

Efficiënte energieconsumptie

Met een energieverbruik van slechts 20.2 kWh per 100 km, loopt de Voyah Free voorop in efficiëntie. Dit maakt het mogelijk om lange ritten te maken zonder frequent opladen. Bovendien is de CO2-uitstoot van de Free 0 g/km, wat het een milieuvriendelijke keuze maakt in de huidige autowereld.

Ruimte en comfort

De Voyah Free biedt plaats aan vijf personen met een ruime kofferbakcapaciteit van 560 liter. Met een lengte van 4905 mm, een breedte van 1950 mm en een hoogte van 1645 mm, zorgt deze SUV voor voldoende ruimte voor zowel passagiers als bagage. Het interieur is ontworpen met oog voor comfort en technologie, waardoor het een ideale omgeving is voor lange ritten.

Innovatieve functies

De Voyah Free is niet alleen ontworpen voor prestaties, maar ook voor innovaties. De SUV is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen en connectiviteitsopties die de rijervaring verbeteren. De automatische transmissie, in combinatie met slimme technologieën, garandeert een soepele rijervaring met een maximale snelheidslimiet van 200 km/h.

Conclusie

Kortom, de Voyah Free is een indrukwekkende combinatie van kracht, efficiëntie en moderne technologie. Voor een prijs van €76.990 biedt deze SUV een uitstekende keuze voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar een elektrische auto met sterke prestaties en een hoog comfortniveau. Met zijn innovatieve kenmerken en aantrekkelijke design zal de Voyah Free zeker de aandacht trekken op de markt van elektrische voertuigen.

BYD Atto 2

De BYD Atto 2 is de nieuwste aanvulling op de elektrische SUV-markt en heeft al veel aandacht getrokken met zijn indrukwekkende technische specificaties en innovaties. Dit model, dat wordt aangedreven door een krachtige elektrische motor, biedt een ideale combinatie van prestaties en efficiëntie.

Ontwerp en afmetingen

Met een lengte van 4310 mm, een breedte van 1830 mm en een hoogte van 1675 mm, heeft de Atto 2 een luchtig en sportief profiel. Het SUV-ontwerp is niet alleen esthetisch aantrekkelijk, maar biedt ook praktische voordelen, zoals een ruime kofferbakcapaciteit van 400 liter. Dit maakt de auto uiterst geschikt voor zowel dagelijks gebruik als langere reizen.

Prestaties en aandrijving

De Atto 2 is uitgerust met een elektrische motor die 177 pk (130 kW) levert, waarmee hij in slechts 7,9 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. Dit is indrukwekkend voor een SUV van dit formaat. De voorwielaandrijving biedt goede grip en wendbaarheid, waardoor de rijervaring zowel comfortabel als sportief is.

Efficiency en actieradius

Met een gemiddelde energieconsumptie van 16 kWh per 100 km staat de Atto 2 bekend om zijn energiezuinigheid. De actieradius van 312 km op een volle batterij betekent dat deze auto ideaal is voor stedelijke ritten, maar ook voor langere ritten zonder dat je je zorgen hoeft te maken over opladen. Dankzij de CO2-efficiëntieklasse A is de Atto 2 bovendien een milieuvriendelijke keuze.

Innovatieve technologieën

De BYD Atto 2 staat niet alleen bekend om zijn krachtige prestaties, maar ook om zijn innovatieve technologieën. Het model is uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat naadloze connectiviteit biedt met smartphones en andere apparaten. Bovendien is de auto voorzien van tal van rijassistentiesystemen die de veiligheid verhogen en het rijden gemakkelijker maken.

Comfort en ruimte

De Atto 2 biedt plaats aan vijf personen en de ruime leefruimte maakt deze SUV ideaal voor gezinnen. De stoelbreedte en beenruimte zijn goed doordacht, en het interieur is afgewerkt met materialen van hoge kwaliteit die comfort en luxe uitstralen. De verschillende configuraties van de achterstoelen bieden ook flexibiliteit voor bagage of andere benodigdheden.

Conclusie

Samenvattend is de BYD Atto 2 een veelbelovende elektrische SUV die prestaties, efficiëntie en comfort combineert met innovatieve technologie. Met zijn aantrekkelijke ontwerp, ruime interieur en nul-emissie motor is deze auto een sterke kandidaat voor iedereen die de overstap naar elektrisch rijden wil maken. Het model dat in 2025 op de markt komt, laat zien dat de toekomst van de automobielindustrie helder is, en de Atto 2 is zeker een voertuig dat we in de gaten moeten houden.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.