Welk model is de betere keuze – de Volvo EX30 of de ZEEKR 7X? We vergelijken prestaties (428 PK vs 639 PK), bagageruimte (318 L vs 539 L), verbruik (17 kWh vs 17.70 kWh) en natuurlijk de prijs (40500 € vs 53900 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Volvo EX30 (SUV) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de ZEEKR 7X (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Volvo EX30 318 L, terwijl de ZEEKR 7X 539 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 428 PK van de Volvo EX30 of de 639 PK van de ZEEKR 7X.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 17 kWh vs 17.70 kWh. De prijs begint bij 40500 € voor de Volvo EX30 en 53900 € voor de ZEEKR 7X.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De EX30 is een frisse en spannende toevoeging aan het assortiment van het merk, met een modern design dat onmiddellijk opvalt. Deze auto biedt een combinatie van stedelijke practiciteit en een elektrische rijervaring die zowel efficiënt als plezierig is. Met zijn focus op duurzaamheid is de EX30 een uitstekende keuze voor de milieubewuste autobezitter.
detailsDe ZEEKR 7X is een opvallende verschijning in het elektrische autolandschap. Dit model combineert futuristisch design met luxueuze interieurelementen, waardoor hij zowel stijlvol als comfortabel is. Naast zijn scherpe belijning biedt de ZEEKR 7X ook geavanceerde technologie en connectiviteit, wat hem ideaal maakt voor moderne bestuurders.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
40500 - 58300 €
|
Prijs
53900 - 64000 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
|
Elektrische Actieradius
339 - 476 km
|
Elektrische Actieradius
480 - 615 km
|
Batterijcapaciteit
49 - 65 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1840 - 1983 kg
|
Leeggewicht
2395 - 2535 kg
|
Bagageruimte
318 L
|
Bagageruimte
539 L
|
Lengte
4233 mm
|
Lengte
4787 mm
|
Breedte
1837 mm
|
Breedte
1930 mm
|
Hoogte
1549 - 1567 mm
|
Hoogte
1650 mm
|
Laadvermogen
352 - 390 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
272 - 428 PK
|
Vermogen PK
422 - 639 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
3.6 - 5.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 6 s
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
210 km/h
|
Koppel
343 - 543 Nm
|
Koppel
440 - 710 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
Vermogen kW
310 - 470 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Volvo
|
Merk
ZEEKR
|
De Volvo EX30 markeert een belangrijke stap voorwaarts in de wereld van elektrische voertuigen. Met zijn gestroomlijnde ontwerp, krachtige prestaties en innovatieve technologieën belooft deze SUV een aantrekkelijk aanbod voor zowel milieubewuste automobilisten als liefhebbers van moderne technologie. Laten we dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties die deze auto te bieden heeft.
De Volvo EX30 is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, wat betekent dat er voor elke rijbehoefte een passende optie is. De varianten omvatten de EX30 Single Motor met een actieradius van 339 km en de Extended Range versie die maar liefst 476 km kan rijden op een volle batterij. Voor degene die op zoek zijn naar extra prestaties, biedt de Twin Motor Performance versie met 428 pk een acceleratie van 0 naar 100 km/h in slechts 3,6 seconden. Deze diversiteit in motoren en actieradius maakt de EX30 geschikt voor stedelijke ritten en lange ritten op de snelweg.
Het hart van de EX30 is de geavanceerde batterijtechnologie. Met een batterijcapaciteit variërend van 49 kWh tot 65 kWh, biedt deze SUV meer dan genoeg vermogen om lange ritten te maken zonder frequent opladen. De EX30 verbruikt gemiddeld tussen de 17 kWh en 17,5 kWh per 100 km, wat getuigt van de efficiëntie van het voertuig. Deze batterij is niet alleen krachtig, maar ook ontworpen met het oog op duurzaamheid en veiligheid, een kenmerk dat typisch is voor Volvo.
De EX30 is niet alleen efficiënt, maar biedt ook een opwindende rijervaring. De achterwielaangedreven versies gecombineerd met de krachtige motoren maken het mogelijk om dynamisch en bochtig te rijden. Voor een nog betere grip en stuurprecisie is er de optie voor All-Wheel Drive, waarbij de Twin Motor uitvoering de ultieme rijervaring biedt met een koppel van 543 Nm. De top snelheid van de EX30 ligt op 180 km/h, wat het voertuig tot een sterke deelnemer op de snelweg maakt.
Net als elke andere Volvo, is de EX30 uitgerust met state-of-the-art veiligheids- en rijhulpsystemen. Met een CO2-efficiëntieklasse A streeft Volvo ernaar om niet alleen met de EX30 een betrouwbare SUV te bieden, maar ook een voertuig dat bijdraagt aan een duurzamere toekomst. De actueel beschikbare ruimte van 318 liter in de kofferbak, evenals de mogelijkheid voor vijf inzittenden, maakt het ook een praktische keuze voor gezinnen en actieve levensstijlen.
De Volvo EX30 is een sterke competitie in de SUV-markt, vooral voor diegenen die waarde hechten aan ecologische verantwoordelijkheid zonder in te boeten op prestaties en comfort. Met zijn indrukwekkende actieradius, geavanceerde technologie en indrukwekkende prestaties, is de EX30 niet alleen een auto voor de toekomst, maar een auto die nu al de standaard zet voor elektrische voertuigen.
De auto-industrie evolueert voortdurend, en met de introductie van de ZEEKR 7X is er een nieuwe standaard gezet op het gebied van elektrische SUV's. Dit model, gelanceerd in het modeljaar 2025, combineert technologische innovatie met luxe en comfort.
De ZEEKR 7X biedt maar liefst drie verschillende versies die allemaal indrukwekkend presteren. Eén ding is zeker: kracht ontbreekt het deze SUV niet. Met een variatie tussen 422 en 639 pk (310 – 470 kW), is de acceleratie van 0 naar 100 km/u mogelijk binnen een bereik van 3,8 tot 6 seconden. Deze prestaties zijn mogelijk dankzij de elektrische aandrijfkracht, verspreid over opties voor achterwielaandrijving en vierwielaandrijving.
Met een verbruik tussen de 17,7 en 19,9 kWh per 100 km, biedt de ZEEKR 7X indrukwekkende efficiëntie voor een SUV van zijn kaliber. De elektrische actieradius varieert van 480 tot maar liefst 615 km, afhankelijk van de gekozen versie. De ZEEKR 7X Long Range versie blinkt uit met de hoogste actieradius, waardoor lange ritten zonder zorgen over opladen een realiteit worden.
De ZEEKR 7X is niet alleen krachtig en efficiënt, maar ook ruim en comfortabel. Met zijn lengte van 4787 mm en breedte van 1930 mm, biedt deze SUV voldoende binnenruimte met vijf zitplaatsen en een bagageruimte van 539 liter. Deze auto is ontworpen met het oog op zowel de bestuurder als de passagiers, wat resulteert in een perfecte balans tussen luxe en functionaliteit.
Deze SUV is niet alleen indrukwekkend qua prestaties, maar draagt ook bij aan een duurzamer milieu met een CO2-uitstoot van 0 g/km en valt binnen de CO2-efficiëntieklasse A. Met een focus op milieuvriendelijkheid, biedt de ZEEKR 7X een toekomstgerichte rijervaring zonder in te boeten op kracht en snelheid.
De ZEEKR 7X vertegenwoordigt een nieuwe generatie elektrische voertuigen, die niet alleen voldoen aan de behoeften van moderne bestuurders, maar ook anticiperen op toekomstige eisen. Met zijn krachtige motoren, grote actieradius en luxe functies, is de ZEEKR 7X een overtuigende keuze voor iedereen die bereid is de toekomst van autorijden binnen te stappen.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.