Vergelijk prestaties (428 pk vs 168 pk), bagageruimte en prijs (39.100 € vs 28.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Volvo EX30 of Ford Puma.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Het compacte SUV-segment is populairder dan ooit en met de introductie van nieuwe modellen hebben autoliefhebbers meer keuze dan ooit tevoren. Twee opvallende modellen in deze categorie zijn de Ford Puma en de Volvo EX30. In dit artikel vergelijken we de technische specificaties en innovaties van deze twee voertuigen.
De Ford Puma biedt zowel een mild-hybride benzinemotor als een volledig elektrische optie. De benzinemotoren variëren van 125 tot 168 pk, met een koppel van 170 tot 290 Nm, en zorgen voor een acceleratie van 0-100 km/u in 9,8 tot 7,4 seconden. De maximale snelheid varieert tussen de 190 en 210 km/u afhankelijk van de motorconfiguratie.
Daartegenover staat de Volvo EX30 met uitsluitend elektrische motoren. Het vermogen van de EX30 varieert tussen 272 en 428 pk met een indrukwekkend koppel tot 543 Nm. Dit vertaalt zich in een acceleratie van 0-100 km/u in 3,6 tot 5,7 seconden en een topsnelheid van 180 km/u.
De Ford Puma biedt, afhankelijk van de motorkeuze, een brandstofverbruik van 5,4 tot 6 L/100 km voor de benzinemodellen. De elektrische versie verbruikt 13,1 tot 13,7 kWh/100 km en heeft een actieradius tot 376 km dankzij de 43 kWh batterij.
De Volvo EX30 daarentegen heeft een iets hoger verbruik van 17 tot 18,7 kWh/100 km, maar biedt ook een grotere batterijoptie van 49 of 65 kWh, wat resulteert in een actieradius van 339 tot 476 km. Volvo staat bekend om zijn streven naar een hogere efficiëntieklasse, en de EX30 heeft een CO2-efficiëntieklasse A.
Beide voertuigen bieden plaats aan vijf passagiers, maar verschillen in laadcapaciteit. De Puma biedt een kofferruimte van 456 tot 523 liter, wat het een praktische keuze maakt voor gezinnen. In vergelijking heeft de EX30 een bescheidener laadruimte van 318 liter, wat het meer geschikt maakt voor stedelijke avonturen.
De keuze tussen de Ford Puma en de Volvo EX30 hangt sterk af van persoonlijke voorkeur en rijbehoefte. De Ford Puma biedt flexibiliteit met zijn benzinemotoren en een praktische bagageruimte, terwijl de Volvo EX30 indrukwekkende prestaties biedt met zijn krachtige elektrische motoren en een aandacht voor duurzaamheid. Beiden zijn uitstekende keuzes in hun klasse en bieden de nieuwste innovaties voor de hedendaagse SUV-rijder.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Puma is opvallend goedkoper – begint al bij 28.400 € , terwijl Volvo EX30 start bij 39.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.768 €.
Bij het stroomverbruik heeft Ford Puma het voordeel: met 13 kWh/100km is dit model zichtbaar efficiënter dan Volvo EX30, dat 17 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Volvo EX30 een beetje meer bereik: tot 476 km, ongeveer 59 km meer dan Ford Puma.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Volvo EX30 ruim meer vermogen – 428 pk tegenover 168 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 260 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Volvo EX30 significant sneller – 3,6 s tegenover 7,4 s voor Ford Puma. Dat is een verschil van ongeveer 3,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Volvo EX30 levert veel meer koppel – 543 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 253 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Puma duidelijk lichter – 1.316 kg tegenover 1.840 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 524 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Puma enigszins meer laadvermogen – 469 kg tegenover 390 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 79 kg.
Volvo EX30 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Volvo EX30 voelt als een compacte krachtpatser: strak design buiten en een slim, verrassend ruim interieur dat je dagelijks leven meteen eenvoudiger maakt. Met typisch Scandinavische rust en een speelse rijkarakteristiek is het een auto die zowel comfortabel door de stad als vol vertrouwen op avontuur gaat — en er ook nog eens stijlvol uitziet.
details
De Ford Puma voelt als een stadse avonturier: vlot, wendbaar en ontworpen om indruk te maken zonder gedoe. Met slimme oplossingen voor dagelijkse bagage en een opgewekte uitstraling is het een sympathieke keuze voor kopers die praktisch nut en rijplezier willen combineren.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39.100 - 58.300 €
|
Prijs
28.400 - 43.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
339 - 476 km
|
Elektrische actieradius
404 - 417 km
|
|
Batterijcapaciteit
49 - 65 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.840 - 1.960 kg
|
Leeggewicht
1.316 - 1.563 kg
|
|
Bagageruimte
318 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.233 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.838 mm
|
Breedte
1.805 mm
|
|
Hoogte
1.550 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.000 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
370 - 390 kg
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
272 - 428 pk
|
Vermogen pk
125 - 168 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 5,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,8 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
343 - 543 Nm
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A
|
|
Merk
Volvo
|
Merk
Ford
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España