Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
VW ID.7 heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 55000 €, terwijl de Volvo EC40 start bij 55300 €. Dat is een verschil van ongeveer 290 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de VW ID.7 het voordeel: met 13.60 kWh per 100 km is hij enigszins efficiënter dan de Volvo EC40, die 16.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.60 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW ID.7 enigszins meer: hij haalt tot 708 km, ongeveer 124 km meer dan de Volvo EC40.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Volvo EC40 een opvallend voordeel – 442 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 102 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Volvo EC40 in geringe mate sneller – hij doet er 4.60 s over, tegenover 5.40 s voor de VW ID.7. Dat is ongeveer 0.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de voor – hij haalt , terwijl de stopt bij . Het verschil is ongeveer .
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID.7 trekt minimaal sterker met 679 Nm tegenover 670 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 9 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Volvo EC40 minimaal lichter – 2065 kg tegenover 2180 kg. Het verschil is ongeveer 115 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID.7 duidelijk zichtbaar meer ruimte – 532 L tegenover 404 L. Dat is ongeveer 128 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW ID.7 duidelijk zichtbaar beter – tot 1586 L, zo’n 390 L meer dan de Volvo EC40.
Wat laadvermogen betreft wint de VW ID.7 bijna onmerkbaar – 465 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 30 kg.
Over het geheel genomen toont de VW ID.7 zich wint met een kleine marge en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Volvo EX40 voelt als een slimme, Scandinavische ingeving: strak ontworpen van buiten en lekker uitgekiend van binnen, precies wat je wilt voor dagelijks gebruik. Hij combineert een premium uitstraling met comfortabel rijgedrag en moderne snufjes, waardoor hij een aantrekkelijke keuze is voor wie elektrisch wil zonder concessies aan veiligheid en kwaliteit.
detailsDe Volkswagen ID.7 voelt als een volwassen elektrische sedan: comfortabel, ruim en met een verrassend vlotte rijbeleving. Voor kopers die een slimme, strak vormgegeven auto willen zonder poespas is het een overtuigende keuze die laat zien dat elektrisch rijden volwassen en zelfs een tikje ondeugend kan zijn.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
55300 - 69900 €
|
Prijs
55000 - 64300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16.2 - 17.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
488 - 584 km
|
Elektrische Actieradius
594 - 708 km
|
|
Batterijcapaciteit
67 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2065 - 2185 kg
|
Leeggewicht
2180 - 2325 kg
|
|
Bagageruimte
404 L
|
Bagageruimte
532 L
|
|
Lengte
4440 mm
|
Lengte
4961 mm
|
|
Breedte
1873 mm
|
Breedte
1862 mm
|
|
Hoogte
1591 mm
|
Hoogte
1535 - 1536 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1196 L
|
Maximale Bagageruimte
1586 L
|
|
Laadvermogen
395 - 435 kg
|
Laadvermogen
460 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
238 - 442 PK
|
Vermogen PK
286 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.6 - 7.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 6.6 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
420 - 670 Nm
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
175 - 325 kW
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Volvo
|
Merk
VW
|
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.