VS

Toyota Yaris Cross vs Nissan Juke vergelijking

Vergelijk prestaties (130 pk vs 143 pk), bagageruimte en prijs (28.100 € vs 25.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Yaris Cross of Nissan Juke.

Toyota Yaris Cross vs Nissan Juke: de belangrijkste verschillen

Toyota Yaris Cross

4,2 (15 Beoordelingen)
beoordeel
  • marginaal zuiniger
  • minimaal lichter
details

Nissan Juke

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • een beetje goedkoper
  • nauwelijks meer vermogen
  • nauwelijks sneller van 0–100 km/u
  • nauwelijks meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Yaris Cross

Directe vergelijking: Nissan Juke en Toyota Yaris Cross in één oogopslag

De Nissan Juke en de Toyota Yaris Cross zetten twee duidelijk verschillende accenten in het drukbezette B‑SUV‑segment, vandaar ook de logische vraag: Nissan Juke VS Toyota Yaris Cross. De Juke profileert zich als uitgesproken, stadse crossover met een scherp stuurgevoel en recent opgefrist infotainment, terwijl de Yaris Cross primair inzet op efficiëntie, gebruiksgemak en voorspelbare kwaliteit. In deze vergelijking leggen we de nadruk op zaken die je dagelijks merkt: karakter, comfort, bruikbaarheid en praktische consequenties voor gezinnen en forenzen. Lees verder als je wilt weten welk compromis jij op acceptabel vindt en waar je bij een proefrit extra op moet letten.

Juke

Karakter en rijgedrag: speels versus vernunftig

De Nissan Juke voelt direct levendiger aan met snellere besturing en een meer communicatief onderstel; dat maakt hem leuker in bochtige binnenwegen en bij stadsmanoeuvres. De Toyota Yaris Cross kiest duidelijk voor een rustige, voorspelbare rijbeleving: minder gevoel voor sportiviteit, maar dat betaalt zich terug in een ontspannen, zuinige rit en een automaat die soepel door het verkeer glijdt. De trade‑off is helder: wie zoekt naar plezier en een direct stuurgevoel pakt eerder de Juke, wie efficiency en comfort in het dagelijks verkeer belangrijker vindt pakt de Yaris Cross. Beide zijn stabiel op de snelweg, maar de Juke toont eerder hectiek bij hoge snelheden of met grote velgen, waar de Yaris Cross consistenter aanvoelt.

Yaris Cross

Comfort en langeafstandsgedrag: wie houdt het langer vol?

Op langere ritten voelt de Toyota Yaris Cross doorgaans minder vermoeiend door een meer gedempte manier van voortbewegen en het zuinige hybride karakter dat vaak in elektrische fasen rijdt bij stadsdeel. De Nissan Juke geeft een meer direct en soms wat steviger contact met het wegdek; dat werkt prima in de stad, maar kan vermoeiend of rumoerig aanvoelen bij veel snelwegkilometers, zeker met grotere wielen. Beiden bieden redelijk comfortabele voorstoelen, maar achterin is de Yaris Cross iets krapper in knieruimte en instapbreedte; de Juke compenseert dat niet door ramen of zicht, wat het gevoel van krapte versterkt. Als rust en lage verbruikskosten op de lange afstand tellen, heeft de Yaris Cross een duidelijk voordeel; wie binding zoekt met de bediening en het stuur kiest sneller voor de Juke.

Juke

Stadsgemak en gebruiksvriendelijkheid: parkeren, bedienen, file

In de stad voelt de Nissan Juke bijzonder wendbaar aan en het vernieuwde, duidelijke dashboard met fysieke knoppen werkt prettig voor snelle aanpassingen zonder te veel prutsen in menus. De Toyota Yaris Cross blijft echter het makkelijkst in dagelijks gebruik doordat de hybride aandrijflijn soepel optrekt en de hogere zitpositie faciliteert in druk stadsverkeer en bij parkeren. Een praktisch verschil: de Juke heeft een meer beperkt zicht naar achteren door kleine ruiten en dikke C‑stijl, terwijl de Yaris Cross met zijn hogere positie en overzichtelijker houding vaak alerter aanvoelt. Beide hebben moderne assistentiesystemen, maar de Juke’s transmissiekeuze kan in stop‑and‑go soms wat onrust geven waar de Yaris Cross rustiger blijft.

Yaris Cross

Praktische bruikbaarheid en gezinsgeschiktheid: kofferruimte en achterbank

Qua bagage biedt de Toyota Yaris Cross een heel bruikbare laadruimte in reguliere uitvoeringen en een slimme indeling met variabele laadvloer, wat in het dagelijkse leven vaak handiger is voor boodschappen of weekendkoffers. De Nissan Juke compenseert met een redelijk diep bagagevak in bepaalde configuraties, maar de hoge stootrand en minder vaste bevestigingspunten maken in- en uitladen lastiger, vooral bij kinderwagens en zware tassen. Achterin zijn beide auto’s geen ruimtewonderen; de Yaris Cross voelt net iets krapper in knieruimte, terwijl de Juke door kleine ramen en beperkte zichtlijnen een benauwder gevoel creëert. Houd ook rekening met de AWD‑optie van de Yaris Cross die praktische nadelen kan hebben voor de kofferindeling als je die nodig hebt.

Juke

Voor wie past welke auto? Heldere koperprofielen en het vervolg

Als je op zoek bent naar een opvallende, direct stuurbare en citygerichte crossover en je accepteert kleine praktische concessies, past de Nissan Juke beter bij je levensstijl; de instapprijs is bovendien vaak aantrekkelijker en de bediening voelt modern en snel aan. Wie primair efficiëntie, voorspelbare ergonomie en een praktisch bruikbare koffer zoekt voor dagelijks woon‑werkverkeer of een klein gezin, zal meer profijt hebben van de Toyota Yaris Cross en zijn zuinige hybride aandrijflijn en hogere zitpositie. Beide modellen eisen compromissen op achterbankruimte en rijdynamiek, maar ze doen dat op verschillende manieren — emotie en flair versus rust en zuinigheid. Hieronder vind je de technische vergelijking om te zien welke keuzes in aandrijving, verbruik en uitrusting die praktische verschillen precies verklaren.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Yaris Cross

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Nissan Juke is een beetje goedkoper – begint al bij 25.400 € , terwijl Toyota Yaris Cross start bij 28.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.735 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Toyota Yaris Cross verbruikt 4,5 L/100km en is daarmee marginaal zuiniger dan Nissan Juke (4,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,2 L/100km.

Juke

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Nissan Juke nauwelijks meer vermogen143 pk tegenover 130 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 13 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Nissan Juke nauwelijks sneller10,1 s tegenover 10,7 s voor Toyota Yaris Cross. Dat is een verschil van ongeveer 0,6 s.

Yaris Cross

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Toyota Yaris Cross minimaal lichter – 1.180 kg tegenover 1.274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 94 kg.

Qua bagageruimte biedt Nissan Juke nauwelijks meer ruimte – 422 L tegenover 397 L. Dat is een verschil van ongeveer 25 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Yaris Cross een beetje meer laadvermogen – 510 kg tegenover 427 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 83 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Nissan Juke zet zich licht door in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 25.400
Juke

Nissan Juke

  • Motortype : Benzine, Volledig Hybride
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 114 - 143 pk
  • Verbruik L/100km : 4,7 - 6 L/100km
Toyota Yaris Cross
Nissan Juke

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Toyota Yaris Cross

De Yaris Cross is een compacte crossover die comfortabel en wendbaar rijdt, precies afgestemd op dagelijks stadsgebruik. Met een slimme indeling en betrouwbare techniek biedt hij ruime praktische mogelijkheden en veel veiligheid voor wie een zuinige, makkelijk te parkeren auto zoekt.

details

Nissan Juke

De Nissan Juke is een uitgesproken, ondeugende crossover die je meteen herkent dankzij zijn eigenzinnige lijnen en opvallende uitstraling. Hij combineert karakter met slimme bruikbaarheid, ideaal voor stadsrijders die iets anders willen zonder hun portemonnee te pijnigen — en met net genoeg flair om dagelijks rijden leuk te houden.

details
Toyota Yaris Cross
Nissan Juke

Kosten en Verbruik

Prijs
28.100 - 40.700 €
Prijs
25.400 - 37.800 €
Verbruik L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Verbruik L/100km
4,7 - 6 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
101 - 108 g/km
CO2
105 - 136 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.180 - 1.290 kg
Leeggewicht
1.274 - 1.405 kg
Bagageruimte
320 - 397 L
Bagageruimte
354 - 422 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.765 mm
Breedte
1.800 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
485 - 510 kg
Laadvermogen
405 - 427 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Volledig Hybride
Motortype
Benzine, Volledig Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
CVT Transmissie
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
116 - 130 pk
Vermogen pk
114 - 143 pk
Acceleratie 0-100km/u
10,7 - 11,3 s
Acceleratie 0-100km/u
10,1 - 11,8 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
-
Koppel
200 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
85 - 96 kW
Vermogen kW
84 - 105 kW
Motorinhoud
1.490 cm3
Motorinhoud
999 - 1.598 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2026
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
C
CO2-efficiëntieklasse
D, E, C
Merk
Toyota
Merk
Nissan
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.