Vergelijk prestaties (130 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (28.100 € vs 48.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Yaris Cross of NIO ET5.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Toyota Yaris Cross is veel goedkoper – begint al bij 28.100 € , terwijl NIO ET5 start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 20.194 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 significant meer vermogen – 490 pk tegenover 130 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 360 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET5 aanzienlijk sneller – 4 s tegenover 10,7 s voor Toyota Yaris Cross. Dat is een verschil van ongeveer 6,7 s.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Toyota Yaris Cross aanzienlijk lichter – 1.180 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.035 kg.
Qua bagageruimte biedt Toyota Yaris Cross nauwelijks meer ruimte – 397 L tegenover 386 L. Dat is een verschil van ongeveer 11 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Yaris Cross nauwelijks meer laadvermogen – 510 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 35 kg.
NIO ET5 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Yaris Cross is een compacte crossover die comfortabel en wendbaar rijdt, precies afgestemd op dagelijks stadsgebruik. Met een slimme indeling en betrouwbare techniek biedt hij ruime praktische mogelijkheden en veel veiligheid voor wie een zuinige, makkelijk te parkeren auto zoekt.
details
De NIO ET5 is een elegante, futuristische elektrische sedan die opvalt met strakke lijnen, hoogwaardige afwerking en een interieur dat zowel modern als bijzonder gebruiksvriendelijk aanvoelt. Op de weg combineert de ET5 verfijnde rij-eigenschappen met slimme technologieën, een slimme keuze voor wie stijl, comfort en gemak wil — zonder al te veel poespas.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28.100 - 40.700 €
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
|
Verbruik L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
456 - 590 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
101 - 108 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.180 - 1.290 kg
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagageruimte
320 - 397 L
|
Bagageruimte
386 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.790 mm
|
|
Breedte
1.765 mm
|
Breedte
1.960 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.499 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.135 L
|
|
Laadvermogen
485 - 510 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
116 - 130 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,7 - 11,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
-
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
85 - 96 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
1.490 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
NIO
|