Vergelijk prestaties (130 pk vs 199 pk), bagageruimte en prijs (28.100 € vs 45.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Yaris Cross of Lexus UX.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de snel veranderende wereld van de autobezit, zijn hybride en elektrische voertuigen steeds vaker in trek. Twee opvallende modellen binnen hetzelfde moederbedrijf Toyota zijn de Lexus UX en de Toyota Yaris Cross. Beide voertuigen hebben hun eigen unieke kenmerken en doelgroepen. In dit artikel vergelijken we deze twee populaire SUV's op verschillende technische aspecten en innovaties.
De Lexus UX is een premium SUV met een langere lengte van 4495 mm, een breedte van 1840 mm en een hoogte van 1545 mm. Dit geeft de UX een elegante en sportieve uitstraling. Aan de andere kant is de Toyota Yaris Cross compacter, met een lengte van 4180 mm, een breedte van 1765 mm en een hoogte van 1595 mm. Ondanks de kleinere afmetingen biedt de Yaris Cross voldoende ruimte voor vijf personen en een trunkspecificatie tot 397 liter, zelfs meer dan de UX met 367 liter.
Qua aandrijving zijn er significante verschillen tussen de Lexus UX en de Toyota Yaris Cross. De UX is beschikbaar met een krachtige hybride aandrijving die tot 204 pk (150 kW) levert en is ook verkrijgbaar in een volledig elektrische versie. Bovendien kan de UX worden uitgerust met zowel voorwielaandrijving als vierwielaandrijving, wat hem veelzijdiger maakt voor verschillende rijomstandigheden.
De Toyota Yaris Cross daarentegen heeft een krachtige hybride motor met maximaal 130 pk (96 kW). Dit betekent dat, hoewel de hybride technologie energie-efficiënt is, de prestaties in optimale situaties zeker niet kunnen concurreren met die van de Lexus UX.
Wat betreft acceleratie doet de Lexus UX het beter met een tijd van 7.5 tot 8.1 seconden van 0 naar 100 km/h, terwijl de Yaris Cross hier 10.7 tot 11.3 seconden over doet. Dit verschil in acceleratie is merkbaar en toont aan dat de UX als premium model meer sportieve prestaties biedt.
Als we kijken naar brandstofverbruik, is de Yaris Cross weer de winnaar met een verbruik van 4.5 tot 4.8 L/100km, wat verder aangeeft dat het een efficiënter voertuig is in termen van brandstofverbruik in vergelijking met de UX, die gemiddeld op 5 tot 5.6 L/100km zit.
Beide voertuigen zijn uitgerust met de nieuwste technologieën. De Lexus UX komt standaard met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals een adaptieve cruisecontrol en lane-keeping assist. Ook heeft Lexus zijn infotainmentsysteem geoptimaliseerd, dat eenvoudig te bedienen is met een groot touchscreen.
De Toyota Yaris Cross biedt eveneens moderne technologie, waaronder een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem dat compatibel is met Apple CarPlay en Android Auto. Het model richt zich sterk op veilige rijervaringen en feature zoals een pre-collision systeem zijn standaard aanwezig.
Zowel de Lexus UX als de Toyota Yaris Cross zijn uitstekende keuzes in de SUV-categorie. De UX biedt premium prestaties en luxe, ideaal voor diegenen die een sportieve en stijlvolle rijervaring willen. De Yaris Cross daarentegen is perfect voor de milieubewuste bestuurder die een compactere, efficiënte optie zoekt zonder in te boeten op de ruimte en functionaliteit.
Elk van deze SUV's heeft dus zijn eigen unieke voordelen en het kiezen tussen deze twee zal uiteindelijk afhangen van persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Toyota Yaris Cross is significant goedkoper – begint al bij 28.100 € , terwijl Lexus UX start bij 45.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.889 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Toyota Yaris Cross verbruikt 4,5 L/100km en is daarmee een beetje zuiniger dan Lexus UX (5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,5 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Lexus UX duidelijk meer vermogen – 199 pk tegenover 130 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 69 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lexus UX opvallend sneller – 7,9 s tegenover 10,7 s voor Toyota Yaris Cross. Dat is een verschil van ongeveer 2,8 s.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Toyota Yaris Cross merkbaar lichter – 1.180 kg tegenover 1.495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 315 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Lexus UX iets meer laadvermogen – 615 kg tegenover 510 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 105 kg.
Lexus UX overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Yaris Cross is een slimme, compacte crossover die moeiteloos de drukte van de stad combineert met weekenduitstapjes zonder gedoe. Praktisch, comfortabel en met een nuchtere charme is hij perfect voor kopers die betrouwbaarheid en gebruiksgemak willen — en af en toe een beetje flair.
details
De Lexus UX voelt als een luxe stads-SUV die je dagelijkse rit meteen iets verfijnder maakt, met een interieur dat inzet op comfort en degelijke materialen. Hij wil meer zijn dan gewoon vervoer — stil, verzorgd en een tikje eigenwijs, perfect voor wie graag in alle rust en met stijl door de stad glijdt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28.100 - 40.700 €
|
Prijs
45.000 - 64.200 €
|
|
Verbruik L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
5 - 5,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
101 - 108 g/km
|
CO2
113 - 127 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.180 - 1.290 kg
|
Leeggewicht
1.495 - 1.555 kg
|
|
Bagageruimte
320 - 397 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.765 mm
|
Breedte
1.840 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
485 - 510 kg
|
Laadvermogen
555 - 615 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
116 - 130 pk
|
Vermogen pk
199 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,7 - 11,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,9 - 8,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
85 - 96 kW
|
Vermogen kW
146 kW
|
|
Motorinhoud
1.490 cm3
|
Motorinhoud
1.987 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.026
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
Lexus
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España