Vergelijk prestaties (306 pk vs 313 pk), bagageruimte en prijs (41.700 € vs 50.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota RAV4 of BMW iX1.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Toyota RAV4 is zichtbaar goedkoper – begint al bij 41.700 € , terwijl BMW iX1 start bij 50.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.552 €.
Bij de elektrische actieradius biedt BMW iX1 ruim meer bereik: tot 514 km, ongeveer 439 km meer dan Toyota RAV4.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW iX1 minimaal meer vermogen – 313 pk tegenover 306 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 7 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW iX1 nauwelijks sneller – 5,6 s tegenover 6 s voor Toyota RAV4. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Toyota RAV4 enigszins lichter – 1.745 kg tegenover 1.940 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 195 kg.
Qua bagageruimte biedt Toyota RAV4 enigszins meer ruimte – 580 L tegenover 490 L. Dat is een verschil van ongeveer 90 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota RAV4 lichtjes meer laadvermogen – 600 kg tegenover 495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 105 kg.
BMW iX1 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Toyota RAV4 voelt als een betrouwbare alleskunner: ruim, comfortabel en praktisch ingericht, precies wat je wilt als je een auto zoekt die geen onverwachte fratsen uithaalt. Hij is zakelijk genoeg voor dagelijks gebruik en avontuurlijk genoeg om af en toe een modderpaadje te verkennen, zonder te pretenderen een terreinwagen te zijn.
detailsDe BMW iX1 voelt aan als een compacte premium-suv die elektrische rijvreugde combineert met een verzorgde, luxe afwerking. Voor kopers die comfort, slimme technologie en een beetje uitstraling zoeken is het een overtuigende keuze — hij doet zijn werk met flair en zonder onnodig drama.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.700 - 66.100 €
|
Prijs
50.200 - 65.500 €
|
|
Verbruik L/100km
1 - 5,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
75 km
|
Elektrische actieradius
466 - 514 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
22 - 128 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.745 - 1.910 kg
|
Leeggewicht
1.940 - 2.085 kg
|
|
Bagageruimte
520 - 580 L
|
Bagageruimte
490 L
|
|
Lengte
4.600 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.855 mm
|
Breedte
1.845 mm
|
|
Hoogte
1.685 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.604 - 1.690 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
390 - 600 kg
|
Laadvermogen
495 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
218 - 306 pk
|
Vermogen pk
204 - 313 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 8,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 8,6 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
160 - 225 kW
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
|
Motorinhoud
2.487 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
BMW
|