Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Toyota Proace Transporter vs BYD Atto 2 vergelijking
Vergelijk prestaties (150 pk vs 212 pk), bagageruimte en prijs (37.500 € vs 32.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Proace Transporter of BYD Atto 2.
Toyota Proace Transporter vs BYD Atto 2: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Proace Transporter
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BYD Atto 2 is lichtjes goedkoper – begint al bij 32.500 € , terwijl Toyota Proace Transporter start bij 37.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.001 €.
Bij het stroomverbruik heeft BYD Atto 2 het voordeel: met 15,8 kWh/100km is dit model veel efficiënter dan Toyota Proace Transporter, dat 23,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 8 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Atto 2 enigszins meer bereik: tot 430 km, ongeveer 81 km meer dan Toyota Proace Transporter.
Atto 2
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Atto 2 opvallend meer vermogen – 212 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 62 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Atto 2 significant sneller – 7,5 s tegenover 12,1 s voor Toyota Proace Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 4,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota Proace Transporter levert iets meer koppel – 370 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 60 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Toyota Proace Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is BYD Atto 2 minimaal lichter – 1.510 kg tegenover 1.656 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 146 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Proace Transporter significant meer laadvermogen – 1.323 kg tegenover 490 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 833 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BYD Atto 2 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 32.500
BYD Atto 2
Toyota Proace Transporter
BYD Atto 2
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Toyota Proace Transporter
De Toyota Proace voelt als een betrouwbare werkgenoot: ruim, degelijk gebouwd en ontworpen om dag na dag taken zonder poespas te klaren. Hij rijdt comfortabel genoeg voor lange ritten en heeft slimme oplossingen die het leven van ondernemers een stuk eenvoudiger maken — niet de spannendste bus op de weg, maar wel een verstandige keuze voor wie wil dat alles gewoon werkt.
details
BYD Atto 2
De BYD Atto 2 is een frisse, zelfverzekerde elektrische crossover die meteen opvalt met zijn eigenzinnige styling en slim ingedeeld interieur. Hij combineert plezierig rijgedrag met slimme snufjes en veel waar voor je geld — ideaal voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder saaie compromissen.
details
Toyota Proace Transporter
BYD Atto 2
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37.500 - 60.500 €
|
Prijs
32.500 - 42.700 €
|
|
Verbruik L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
221 - 349 km
|
Elektrische actieradius
40 - 430 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 177 g/km
|
CO2
0 - 41 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.656 - 2.100 kg
|
Leeggewicht
1.510 - 1.720 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
400 - 450 L
|
|
Lengte
4.980 - 5.330 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.830 mm
|
|
Hoogte
1.895 - 1.935 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
5.300 - 6.600 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
955 - 1.323 kg
|
Laadvermogen
260 - 490 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
120 - 150 pk
|
Vermogen pk
166 - 212 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,1 - 13,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 9,1 s
|
|
Maximale Snelheid
130 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
260 - 370 Nm
|
Koppel
290 - 310 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
88 - 110 kW
|
Vermogen kW
122 - 156 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 - 2.184 cm3
|
Motorinhoud
1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
BYD
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.